ELPROG FORUM

ma to su neki majstori prebacivali komplet instalaciju iz  golfa 3 u golfa 2.ne radi ni jedna kontrolka,samo zmigavci,kontrolka za dugo i osvjetljnje radi.znaci sve je sa golfa 3 u golfu 2 osim struje oko motora.unutra je neki obicni benzinac od audija.sad mi treba raspored pinova za tablu ili neki savijet od vas strucnjaka za aute,bar te starije.ja inace samo kamione radim ali eto familiji moras.na tabli se ne pojavi ni onaj inst... kad das koontakt.predpostavljam da negdje fali neki relej ili neka kl.15 prema tabli posto kilometre pokazuje.
table imam i od benzinca i dizela.
eto ako tko moze pomoci hvala ako ne molim bez izrugivanja

96 dizne u redu

preko interneta se sve popravi sta ce ti Xentry

zato sto NITKO sa foruma nije dao prijedlog niti se javio kome da to vozim da se uradi.gdje god sam pitao u ovlastenima svi kazu da nemogu polovan bsi kodirati vec samo novi.koga god sam pitao za taj kvar nitko nije mogao garantirati da ce moci taj bsi konfigurirati,i nisam htio slepati auto min 100km za "nisam siguran".
eto hvala sad znam kome cu se obratiti

pozdrav svima.evo upalio peugeota krv mi je popio.bsi i motorni stigli sa kodiranja.na motornom je napravljen immo off i sad pali bez greske.ALI nesvijetli chek engine,daljinsko,centralno,prozori,ventilator ne rade.na tabli neradi ni jedan sat osim goriva.nakon sto se upali motor alternator rucna i air bag ostaju svijetliti.auto je danas spojen na brainbee dijagnostiku i na motornom ima 4 greske
po135 sig.senz.cirk b1 s1 grijac
u1003can bus greska
u1000odsutnost komunikacijskog ECM
po325senzor detonacije b1
zadnja greska je zbog puknutog konektora na istom.
u centralnom racunalu (valjda bsi ?) nema gresaka
posto majstor "neradi francuze" imali netko kakav savijet da se to dovede u red.
hvala unaprijed

prva dva broja su ti nosivost druga dva konji....prosto ko pasulj
pozdrav od mile

bsi je bio kod majstora cim sam ga kupio,neki kod je on prebacio sa starog bsi-a.meni je bitno samo da ga upalim a onda bi ga odvezao na konfiguraciju,ako se moze tako.u mom kraju to nitko ne radi a najbliza osoba koja to moze napraviti je preko 150 km...to je hiljadarka a toliko me bsi izasao.nebi toliko filozorao , slepanje je kod nas jako skupo....dali bi upalio kad bi se napravio imo of na ecu?bitno mi je samo da ga upalim pa ga takvog vozim dalje,vozilo je moje ,lako za prozore i ostalo....

meni se to cini kao da alternator na tom suvremenom ARANU sa puno potrosaca previse fila u ovu bateriju,jer stara je otisla uslijed
neznanja kvara.i sad je enigma!
pa si ti misli  :sml:

koje boje zica?najdeblja ti je b+ definitivno

evo danas sam napravio.majstoru koji mi je to popravljao nije osovina cilindra na papuci usla u plasticno kuciste pa je oko 1 cm bilo napetije.rastavio sam vidio  sta,uglavio  i sve 5.hvala na savjetima

ispod zelenog polja