Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
Nisam siguran,ali mislim da napajanjem kompa i pumpe upravlja relej u motornom ( ima dosta pinova 10 -12) koliko se sjećam crvene je boje pa provjer ako ga ima.
Pozdrav,
Dali si pregledo releje...
Jesi li barem naplatio tvoju zezanciju,
Pozdrav,
Dobar električar nema što,
Pozdrav,
Ako si probao sve onda nema pomoći jer neki prihvate unlock cd a neki ne. Probaj prvo reset rns-a (pritisnuti radio i setup) pa onda probati cd unlock.
Navodno na ebay-u postoji mogućnost otljučavanja ( 10 dolara) navodno iz audijeve baze podataka. Nije neka cijena pa bi se isplatilo probat.
Pozdrav,
U prilogu kompletna shema , samo moraš popratiti stazu od konektora do releja i istog zamijeniti.
LP
Pozrav,
Mislim da je relej u uch,
Pozdrav,
Nijedan alat se nemože uporediti sa renault can kline ecu tool-om, 20 sekundi 4 kartice,
Cita carprog pin na meganu i scenicu ali prijavu ne radi.Kad dobijes pin sa carprogom ako imas SBB mozes prijaviti.Nekad iz prve nece da prijavi kaze nevazeci pin.Ali iz 2 3 puta prijavi.Sve je to zajeb.. dok nisam kupio renault ecu tool k can.
pozdrav,
Nemože clipom i carprogom jer pin extractor nemože kalkulirati realisk za megane 2 ph2. Stariji megane prolazi. Navodno postoji renault pin extractor 3 koji to može.
Pozdrav ,
Mislim da carprog nemože iščitati pin na ph2. ( neznam za original carprog)
Pozdrav,
Ako budeš imao kakvih nejasnoća slobodno me kontaktiraj.
Pozdrav,
Pa mogao si obje prijaviti clipom ako imaš pin code. Ako je kartica bila prijavljena onda nema problema sa daljinskim.
Ponovo ćeš odjaviti sve i zatim prijaviti.Svaka prijava briše postojeće.
Vrhunski alat za prijavu ključeva je renault ecu can kline tool.
Pozdrav,
Probaj ovaj,
Pozdrav,
Postavi fajl pa će ti netko iščitati pin.
LP
Probaj skinuti eeprom i programatorom ubaciti ovaj zadnji.
Ovaj ecu bi trebao čitati kao 25640 jer 95910-1H000 i 95910-1H050 su 95640.
probaj pa javi
Pozdrav,
ovaj bi trebao biti u redu , javi
Pozdrav,
Očišćena u prilogu pa probaj,
Pozdrav,
Mislim da za NEC još nema solucije.
Pozdrav,
Vjerojatno si ga pregrijo jer je njegova temperatura 400-450.
Pozdrav,
Aluminij jako povlači temperaturu pa je najviši problem zadržati istu cca 400-450 stupnjeva, ja sam radio sa lemilom koji daje 1200 stupnjeva kojeg kasnije smanjiš na 400 -500. Potrebno je stalno čistiti lem.
Najbolje je testirati na nekom komadu pa onda raditi popravak.
Pozdrav,
Durafix je ok ali je potreban kvalitetan plamenik.
Pozdrav,
Komfort modul( releji),motori, instalacija...
Pozdrav,
Da
Pozdrav,
Treba ubaciti u d i tada mjeriti, razina treba biti u sredini mjerača.
Pozdrav,
ulje mora biti zagrijano na 80 stupnjeva, znači voziti 15 minuta i provjeriti ili ostaviti da radi na mjestu 30 minuta.