Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
definitivno je tu motor los to sa uglom paljenja nepije vode cak i ako nije dobar mora da pali ali lose radi vise puta vidjeno dobar motor i sa losim diznama pali odma jer sam imao priliku uraditi motor generalno na nekom mitcubishiju dizne bile katastrofa nisam mogao dobit odmah nove postavio te palio bez problema
atmosferski se inace krece koliko sam ja zapazio 998mbar tako da definitivno nesto tu nestima
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Sasa1980
e nije danas ga mjenjao u senica se cijevi skidaju kod ovog ne mora vani sve
pre 20 dana na senicu 20 minuta
e sutra iamam zamjenu kilera na meganu 97 god dali ide vani bez skidanja table,na senicu sam mjenjao bez vadjenja table ali nije isti kiler pa me zanima dali je iko radio
ako moze pass kolega
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
neko je imao slican problem rijesen je samo korekcijom dizne putem stara nesto kao balans cilindara
a i to za klip da je pogresno postavljen pitaj kolegu prendigli sta je imao na bmw
dizne ista situacija nasteluj traktorsku diznu na 280 bar sravi je umjesto jedne mora da je probije
zakovale isti problem ima sve uvjete za paljenje ali nece ni da se javi
al nece upalit.....
ic mjerac temperature pa uporediti stvarnu temp. sa onom koju vidi u ECU i instrument pa onda se moze dalje
pa dosad je bar btrebau uradit test dizna na preliv to je osnovno
zakovale dizne tako sam prosle godine imao slucaj sa vectrom skinute poslate na kontrolu nakon toga auto pali
maf provjeri kakve su mu vrednosti a ako mjenjas obavezno adaptacija novog
kod ovih 2.2 hdi motora ako turbina prepunjava i auto ide u safe mod cesto je problem u samom egr-u jer ima ulogu da raspusti pritisak turbine
Izaberi pravi model zbog toga sto nisi izabrao odgovarajuci model daje ti takve podatke znaci tacnu oznaku motora i imaces prave vrijednosti
imali za njega immo of mislim da bi bilo to najbolje rijesenje
je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomy.virje
to je davno rijeseno kad zapne nekoim javicu sta je bilo
sutra mi dolazi jedna imali sta poznato na njima da puno nelutam
je napisao skrivenu poruku za korisnika: jaranika
tako to izgleda kad se zubcasti mjenja biljeznjem a ne spec.alatima
je napisao skrivenu poruku za korisnika: edoixxx
tu je moguce dpf-of i dtc of tako da takva vozila uopste netreba uzima ti u razmatranje da se radi sta je sa pritiskom ulja u modulom uljne pumpe
i mene je ta greska zezala bitno da si sredio