Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
imam vag com release 311-2 nije registrovan...ima li netko registraciju za njega...i da li ja s njim mogu ponistavatiu service ako nije reg
Kako otkljucavas kljucem ili daljincem?Ovako pre nego sto mi odgovoris proveri brave na vratima da nije ostala na otkljucano i sad te taj signal zeza.
e hvala prijatelju..rijesiom sam..bio je taj problem
Pozdrav,
ovako imam problem na vw polo 2002god., ima centralnu bravu i kad hocu da otkljucam auto prednji prozori se sami otvore.
A kad se auto zakljucava nema nikakvih problema...
Unaprijed hvala!
probaj 9714 ili 1714
i meni bi trebalo da se iskalkulise kod ako je moguce
AUDI CHORUS M4
BLAUPUNKT
7 648 245 380
AUZ1Z2X6685368
480 035 152 B
probaj 8113
Covek nema komande na volanu kucaj na tastaturi radia prva cifra na broju 1 druga na broju 2. ... za potvrdu coda sestica ili >biranje stanica unapred
konacno netko tko je shvatio sta mi treba...hvala
ee..da..hvala i vama VELIKI majstori
hvala na pomoci...cc
kako cu unjeti code u radio ''kastas'' u clio..namam komande na volanu..
izgleda da je cetvrtica izbacila airbage pa ga sad zanima gdje da otrpore stavi ... da simulira doticne
da...gdje da ih stavim???
pozdrav,
zanima me gdje se u golfa 4 stavlja ''otpornik'' tj gdje se zalemi otpornik da se ponisti airbag..ili...
unaprijed hvala
hitno mi treba..
Ima mnogo kasetasa bez displeja, jel mozes da napises tacno o kom se radi? (prepisi oznaku)
Oznake na radiu su
Model NO: 22DC229/62
Prod No: FD0101120052127
8200057676TJ898
znaci radi se o kasetasu..nema displeja...pa me zanima kako unjeti code u takav radio
unaprijed hvala
e kad vec postoji ovakva tema i mene zanima svajet od vas koji ste iskusniji u ovom poslu ja sam takodjer pocetnik i namjeravam se poceti baviti autodijagnostikom i z apocetak razmisljam uzeti nesto za vw,audi,skoda i seat..pa sad sta savjetujete za pocetak..?
Moraš sa vozilom da odeš jer neæe dijagnostiku spajati na kljuè.
pitam to..jer sam cuo da moze iz orginalnog kljuca iscitati code i upisati u novi kljuc..bez prisustva vozila...?
a mora li se nesto raditi na auto ili je dovoljno da se nosi orginalni kljuc?
pozdrav, ovako imam vw polo 2001god. i jedan njegov orginalni kljuc sad me zanima da li je dovoljno da samo kod kljucara napravim novi kljuc i da mi taj kljuc radi na autu..ili treba iz starog iscitati code i upisati u novi...
ps
auto nema daljinsko zakljucavanje vec samo centralnu bravu
unaprijed hvala
novi sam clan foruma. mislim da je prakticnije da se postavlja literatura a da svako od clanova to sam skida, tumaci i pita sta nije jasno. e sad, bilo bi lepo kada bi postojao odeljak foruma koji bi bio podeljen npr. na senzore-aktuatore, benzin-dizel, bosch, marelli, simens....
pa da se postavljaju sistemi i nacini testiranja i ispitivanja, principi rada i sl.
to bi bilo korisno za ljude koji pocinju sa ovim a i za vec uhodane da imaju neku vrstu baze podataka kako se sta radi.....
to je moj predlog i voljan sam da ucestvujem u realizaciji toga...
to bi bilo jako dobro medjutim oni zbog kojih bih se to radilo su novi clanovi foruma i nemaju mogucnost da vide postavljene linkove i sl.
Standard SAE J2012 (Diagnostic Trouble Codes - DTC) definiše set dijagnostièkih kodova greške. DTC sadrži jedan slovni karakter koga prate još èetiri karaktera.
Prvi karakter oznaèava tip elektronskog sistema:
• Pxxxx - pogonski sistem (Powertrain)
• Bxxxx - karoserija (Body)
• Cxxxx - šasija (Chassis)
• Uxxxx - mreža (UART - Network)
Drugi karakter oznaèava da li je DTC opšti SAE DTC ili proizvodjaèev-specifièni DTC:
- pogonski sistem
• P0xxx - opšti
• P1xxx - proizvodjaèev-specifièni
• P2xxx - opšti (od 2000. godine)
• P30xx-P33xx - proizvodjaèev-specifièni (od 2000. godine)
• P34xx-P39xx - opšti (od 2000. godine)
- karoserija
• B0xxx - opsti
• B1xxx - proizvodjaèev-specifièni
• B2xxx - proizvodjaèev-specifièni
• B3xxx - opšti
- šasija
• C0xxx - opšti
• C1xxx - proizvodjaèev-specifièni
• C2xxx - proizvodjaèev-specifièni
• C3xxx - opšti
- mreža
• U0xxx - opšti
• U1xxx - proizvodjaèev-specifièni
• U2xxx - proizvodjaèev-specifièni
• U3xxx - opšti
Preostali karakteri oznaèavaju odredjeni kvar u elektronskom sistemu. Karakteri su heksadecimalni (0 - F).
Treæi karakter oznaèava odredjeni elektronski sistem ili podsistem u vozilu gde je došlo do pojave kvara:
• 1 - merenje goriva i vazduha
• 2 - merenje goriva i vazduha (kvarovi vezani za ubrizgavanje)
• 3 - paljenje i varnica
• 4 - pomoæni sistem za kontrolu izduvnih gasova
• 5 - brzina vozila i regulacija praznog hoda
• 6 - izlazni signali kompjutera
• 7 - transmisija
• 8 - transmisija
• 9 - izlazni i ulazni signali kompjutera
Èetvrti i peti karakter ukazuju na odredjeni kvar. Nema pravila za njihovo taèno definisanje pošto sistemi mogu da sadrže mnogo razlièitih komponenti.
Treba samo napomenuti da proizvodjaèi nisu obavezni da prate ova pravila prilikom formiranja svojih specifiènih kodova grešaka.
NAPOMENA: Proverite kodove gresaka kao i njihov opis sa odgovarajucim uputstvom za odredjeni tip auta.
Ovde mozete videti specificne kodove za ostale proizvodjace
Svaka èast za temu i nadam se da ce biti onih koji su jako dobro upuceni u ovu problematiku i da ce biti voljni da pojasne neke stvari.
btw ja sam novi na forumu ali nisam potpuni pocetnik u autodijagnostici jer sam vremenom procitao jako puno literature vezane za autodijagnostiku a imao sam priliku neke stvari gledati uzivo...medjutim postoji jakooo puno stvari koje ne znam ali imam zelju nauciti pa evo prilike da preko ovog foruma saznam nesto vise jer kako vidim ima vas ovdje dosta koji izvanredno poznajete stvari oko autodijagnostike,