ELPROG FORUM

u sustini stvar je jednostavna, gurnes ekotest u auspuf, spojis plin i auto na dijagnostiku ako imaju to i vrtis saraf dok ne nadjes da po svim parametrima (ispuh/dijagnostika) auto radi u skladu s specifikacijama prozvodjaca....s obzirom na nacin postavljanja pitanja cisto sumnjam da imas eko test, dijagnostiku i dovoljno znanja da to podesis kao i vecina plin "majstora" s kojima sam se ja susretao.....daklem, na tvojem mjestu bih napisao od kuda si i pitao ima li na forumu koji majstor blizu tebe da je voljan podesiti stvar kako treba

jel ima netko jos uvijek ovu knjigu da je postavi?

sa autronicom nemam iskustva, koja ti tocno oznaka treba, odakle da procitam, s isparivaca, elektronike...?

pod izgorio sam mislio puknuo, ne prvo mi je frekvencija oscilirala od 200 pa do 500 mhz, na kraju pod mikroskopom vidim da se jedan cosak quartza naduvao, a daljinac konstantno vuce 7 mA, bilo mi je cudno kad mi je dosao s baterijom mrtvom do ibera pa sam spojio na ispravljac i imao sta vidjeti

zanima me mogu li metnuti nekakav drugaciji quartz ili bas mora biti tajs cetiri nozice i gdje to nabavljate osim iz furde, posto ovih daljinaca nemam ni za ljek

svaka cast, za ovo je trebalo truda

nasao relej, rijesio problem zmigavaca, mada mi i dalje blenda ne radi....... predpostavljam da je tu ipak problem rucice, duga svjetla rade kad se rucica gurne prema dolje

jos ostaje pitanje adaptacije klapne, moze li se to odraditi brain bee-em?

usis je kompletno predihtan, nema gdje vuci fasl zrak, adaptaciju ne mogu napraviti s brain bee-em? postoji li mogucnost adaptacije bez dijagnostike?

instalacija ej za divno cudo (barem taj dio oko motora) zdrav

??????????
daj molim te meni objasni koji, moj zatur je jos truncicu u minusu......

u losem cracku

postoji pomicanjem cijelog mosta....ja sam imao prometnu s istim udarac u lijevi tocak, na mostu ej spur nariktan normalno