ELPROG FORUM

ma ima me sugde..ne znam vise ni gde sam registrovan Mozda sam mnogo brljao po ''fajlo-obmeniku'' umesto po postovima
Nego..jel se secate kad ste vezivali ovo cudo..jesu li sve funkcije radile?? Recimo..ovome ne mogu na stolu da saltam mod funkciju...ne mogu da predjem na radio/disc i sl..nemam tonskih kontrola, na displeju samo parametri navija
Inace je ovde problem Cd..lose cita..recimo da novi novcati CD ocita iz 15tog puta..u citanju laser vuce preko 2A ukupne potrosnje...najverovatnije je on..videcu kad rasklopim koji je i da li ce imati u nabavci

pozz,
cuby

na ploci joj nisam mogao nista sa UUSP iako sam imao sve zelene OK vrednosti u konekcijama a posle mi nije ni trebalo da je diram...samo sam radio rekodiranje u motornom i naucio ga novom keypadu nisam imao ni zivaca ni vremena da je skidam
pozz,
cuby

Prvo se uveri da su oba plusa i minusa prikaceni a onda  1+6 ako je 3000-5000rds, a ako je 6000 onda 6cu zadrzis dok ne ispise code..zadrzis duze.
pozz,
cuford

Danas sam bio na probi  poneo 2 x 93C46 sa immo off solucijama i jedan sa recode solucijom  probao sve..ni da opepeli!!  e rekoh, ovo nesto nije u redu..daj da tresem jos instalaciju..mada je kolega bio vec proverio (dvojica pre mene ustvari   ) i nadjem ispod filtera vazduha goreo u totalu roze boje kabl 2,5 otkinut!!!! stalna struja..ide sa one kutije sa osiguracima za ventilator pa skroz iznad motora do ECU i sekvencijalnog...istopila se izolacija i prespajala i ostale kablove (zato je i keypad ostecen).
Neverovatno da vlasnik nije osetio nista i prijavio ovakvu gorevinu..a jos gore sto je vec bilo kod jednog majstora autoelektricara i on nije video (ni namirisao ako nista)
eto to ti je kada radis iza drugog...
nasao sam tacno mesto odakle je sve krenulo i topilo ka plusu skroz na skroz!!! Kablovi su se istrli jedan o drugi u bulziru jer su cesali o nosac motora iznad ECU  nisu direktno cesali po masi i metalu..nego sami jedan o drugog.
Sad moram vrnem sve na staro, da se sredi instalacija komplet nanovo i da se pregleda pa da vracam ecu i keypad...krivo mi, ne dobih rezultate testiranja svih solucija...

pozz,
cuby

ma nek ide .. uvek me neko izvrti..trebao sam biti zensko danas nije moglo..nije imao ko da preslepa, samo sam stigao usput da svratim i poslidam sta mi treba...sutra ako zapnem jace,,zovem odmah da ga dovuku..podrazumeva se.

probacu recode sutra..samo se plasim da ovde nisu cista posla i da ce keypad odbiti da tandrlja sa ECu
videcemo...se javim sutra.  jbg..kad je ovo drlja matora a i retka stvarcica

pozz,
cubezo

ja prebrljetah nesto po netu..slabo ima sta...dabogda da to nije VDO pravio i da nije neki ST unutra
pozz,
cuby

da, da..povratna sprega..
pozz,
cuby

ma kakvo reklamiranje rubin , zvao sam nesto i nisam mogao da dobijem ni da saznam nista pa sam odustao..nek sam trazi sta mu treba, ne znam ni za koji ce mu moj ja ionako imam mojih poslova i guzvu, jos mi i to treba da me neko popljuje zbog drugog ili bilo sta da se komentarise
Ionako te stvarcice za svasta koriste, cak i lopingeri oklopljavaju kamione sa tim i ko zna sta jos, zato bolje begati od toga..na kraju mi smo ovde fini momci i ne bavimo se glupostima

hvala svima,
pozz,
cuby

jesil' resio BE?? ..FET ili prsne ko nesreca ili je ispravan u principu..nemoj ga samo ostaviti sa gejtom u vazduhu inace ...opto principijelno, ako je ostalo u redu..nece da blokira rad ali hoce da umanji ili podigne napone, lazno optereti mrezu i sl...
kreni od primarnog dela i uveri se da osciluje a onda probisti ceo sekundar ako naponi nisu zadovoljavajuci.
pozz,
cuby

to su ona dva sa 5. pina smps?? sto drajvuju FET? U sm je stavljeno da su oba 33R jesi menjao smps..obicno je recimo dosta 47R da otvori gejt..sad cu malo jos da prosvrljam po netu pa cu videti.,..mozda i jeste neka modifikacija..van standarda..:(
pozz,
cuby