ELPROG FORUM

nije ovo skola za pocetnike djake prvake
to je samo moje razmisljanje

pa dovoljno je kad dodjes kod nekog u servis samo pogledat sa cime se radi i sve bude jasno
kad udjem u neci servis i vidim sva oprema je kineska bas mi se smuci
fluke je broj 1
isto tako i lemilice
weler i ersa su broj 1

a sa drugim kljucem da probas

procitaj prvo i postavi ovdje

0088,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

pa kupi programator

kod ovlastenog distributera

ima on originalne kilometre u ecu najvjerovatni posto vecina plati da mu se vrate km samo u satu da bi prosao sto jevtinije
a i alati za vracanje u elektronici  su drugaciji i skupi

al vecina majstora to nezna pre dva dana mi bio a8 i mos zamislit da su mu protjerali ulje u sam motoric rucne a ono je posle pod pritiskom stiglo do samog djeka od motorica i da stvar bude jos gora taj audi ima i hal sensor u motoricima rucne i eto sjebase covjeku motoric od xxx eura da bi zaradili par km na zamjeni plocica
a da negovorimo o adaptaciji rucne i i o postavci novih vrijednosti debljine plocica
o takvim stvarima mnogi jos samo sanjaju i onako majstorski kazu ma ajd mogu ja to i rucno da zamjenim
kakvih sam se sve nagledao tih radova pogotovo na passat 6 ma cuda prave da ne povjerujes

a zasto ne objasnite covjeku i proceduru za kalibraciju ugla volana :D:D:D:D:D:D:D:D

zakasnio si do sledece narudbe
danas zamjenio zadnja dva i godinama stavljam samo originalne i vidi cuda jos se nijedan nije vratio:):)

u desnom stubu