Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Mozes to odraditi sa Tech2
Poslao sam ti mail
Kakvi su ti parametri za EGR?
Probaj provozaj ga malo par kilometara pa onda vidi parametre,imao sam slucaj posle menjanja dihtunga na poklopcu ventila lose je radio i posle voznje od par kilometara sve je bilo ok
Negde gubis pritisak,ili nemas dobar dovod goriva ili neka dizna gubi na povratu
A dali si razmisljao o tome da motor odradi svoj posao a da je problem u klapni,ako se nesto slomilo
Svim kolegama koji slave sutrasnji dan, zelim im srecan Bozic i novogodisnje praznike! Ziveli i sve najbolje
Jesi li proverio pritisak goriva?
Treba ti Tech2
Skines menjac,zamenis zamajac i naplatis! Neznam zasto sam sebi komplikujes stvari
je napisao skrivenu poruku za korisnika: @aca@
Jesi li proverio klapne u usisnoj grani?
Ako trza na obrtajima izmedju 1700 rpm i 2000rpm probaj ocistiti EGR ventil
Proveri isto da kojim slucajem ne zaglavljuje wast gate
Jer si pogledao kablove na pregibu? Da kojim slucajem kabal od stop svetla dodiruje kabal brave
Ventili na glavi te zezaju
Da sam na tvom mestu,ipak bih proverio remenicu na alternatoru
Nazalost ali sve ima vise takvih koji hoce sve da urade,i posle kad im stigne guzica uz zid onda......
Kolega sta bi sa Corsom?
Nije valjda da si i ti dobio coronu ?
Pogledaj i masu sto ide od akumulatora na sasiju i +12v sto ide na alnaser,hoce da se greje kabal! A sto se tice gresaka pretpostavljam da nema?
Imas li napajanje na OBD konektoru?
Kojom dijagnostikom radis? Diag Box ili univerzalna? Mozes li videti parametre nivoa aditiva u rezervoaru? Mozes li aktivirati pumpu dijagnostikom?
Ja mislim da je onaj pod br 15
Takodje i od mene sve najbolje u ovoj Novoj godini i kao sto kazu da nas zdravlje i sreca sluzi a za ostalo cemo lako