ELPROG FORUM

Potpuno isti sam slucaj imao sa svojim 307 i na kraju kad je upalio tabla i ekrani su dosli sebi probavao par bsi-a sve sa istim brojem poklapali se kodirao kljuceve tj uparivao nema sta se nije radilo i kad je auto upalio a upalio je sa immo off sve je doslo na svoje. Sat i srednji display bili mrtvi tek poslije paljenja ozivjeli sami

Auto se voza vec tri dana, nema gresaka sem table naime drugu sam spojio i nece da je prepozna neznam koji iscitati ili prebaciti dump iz stare u novu nemam pps pri ruci da se prijavi a odradio sam bsi, ecu i airbag centralu i to je ok sve sam uzeo sa stranca cak i neke senzore podizace i sve sitne stvari nista nisam ostavio staro a sto je imalo makar jednu zicu Ako moze nek javi da i tablu rijesim, hvala. Inace sad tabla samo blinka stop i par lampica i kad nema kontakta probao sam ih par ali isti djavo a stara tabla radi s tim da nakon pola sata poludi

Porucio sam i BSM pa cu da vidim na njemu je uredno 12 V ali poslije njega sto ide prema BSI pada na 8.5 V novu tablu nove rucice i oba nova display-a stavio ali nema kontakta da se javi a osvjetljenja u autu radi, brisaci rade, pumpa goriva radi, ventilator na hladnjaku radi.

Kupljen prije par dana BSI sa istim brojevima kao sto sam naveo, ubacen i spojen nije spajano na dijagnostiku nista jer se imalo preci stvari a i cekam druga jednog koji je obecao da mi pomogne. Motor je spreman za paljenja, sto sam ja i pokusao vergla lijepo samo ne sastavlja sto je normalno radi koda. E sad mene kopka jel on bas mrtav bude da se mora sve nanovo podesiti jer npr na tabli apsolutno nema nista ni na bord nema nista, samo kad se da kontakt pumpa se cuje odradi releji se cuju zavergla se, gorivo baca i to je to. Jesul to simptopmi kad je neuparen BSI tj drugi stavljen, mene cudi sto nema na tabli nista. Danas sam uzeo i nju drugu i display-e sam saletio.

Hvala

Nedovljan vakum iz motorica, nesto sam licno uradio pa cemo vidjeti koliko ce piti vode tj koliko dugo ce da traje sad je ok nije zakazao ni jednom jos.

Kad otpojim steker sa boce nema upozorenja nikakvog a sutra cu na pps pa da vidim jel prijavljen senzor.

Nisam mjerio parametre, nekako mi neide na njega jer bi isao u safe mod da on zafrkaje

Nisam toliko strucan ali na golfu V rns se gasio tek nakon 10 min skroz i 2 majstora su sumnjali da on potrosi aku ali na kraju je do samog aku bilo praznio se kroz par dana ako se nevozi auto

Evo i ja imao danas problem sa gorivom na nepuna 2 km potorsio oko 15 litara, tj danas nasuo i samo sa benz kuci i upalio ponovo kazaljka pred rezervom a bilo malo iznad pola rezervoara, sve pregledao i nista nema da dje curi sve suho, jel mogao sta plovak da zafrka da stane? i po bordu 180 km jos da se predje

Bitno je nek neko temu iskopa i odma svi navale a sta je u pitanju to nije ni bitno hehehe

Jutros mi se opet javio problem, termin kod majstora mi je tek sutra pa ce da pogleda uzivo parametre, a na donjem vakum ventilu skroz donji do zemlje crijevo prema motoru je skoro bilo pa spadnuto ja zavukao ruku kad spade sad sam nasao ono gumeno crijevo malo uze pa sam nabio na plasticno pa cemo da vidimo tj popratimo