Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ima li tko mjenjac u dijelovima
pozdrav
Koji je mercedes u pitanju daj malo podataka
Oznaka HHV
Problem se poceo javljai sto je poceo da bruji mjenjac pri rastavljanju i detekciji kvara
ustanovljeno je da su otisli lezaji u deferincijalu.
Postovane kolege ima li gdje mjenjac u dijelovima.
Pozdrav drugari ipak je bila pumpa niskog pritiska problem je bio kad se auto vozi preko 200km a nema stajanja na sitkici u rezervaru
povuce svu prljavstinu na nju skoro da ne mozes produvati i u toj duzoj voznji motor ostane bez goriva i posle dolaska pomoci auto upali, sa sitke opanu neki dijelovi sitnog najlona i druge prljavstine sto sam nasao u rezervaru .
Moja greska nije mi se dao otvarati rezervar zato sto je imao dobar pritisak goriva kad sam testirao.
A jos kak je novije auto nemoguce da je prljav rezervar
ali problem je rijesen. HVALA
Prijatelju dragane Auto od mene je bilo 500km sto se tice parametara i ostalog ne znam auto je odvezen u wv servis u WIEN gdje su pregledali Auto i upalili navodno su zamjenili
jedan rele i vratili auto vlasniku
Dijagnostikom nema ni jedne greske
Imam svjeze informacije pa da podelim sa vama auto voznje neki 2sata autoputem drzana brzina 150km na tempomatu poceo da gubi snagu kratko i posle 1km potpuno dok se nije ugasio pokusan upaliti bezuspjesno posle 5 sati upalio pod duzim verglanjem i prevezen 80km bez problema
auto se ugasilo dvaput u 3 mjeseca i prijedenih 5000km obadva puta na autoputu prvi put kad se ugasio uodvezen u servis upalio kad je skinut sa slepe a oni su mijenjali jedan rele nisu sigurni radi cega se ugasio
danas sam zamjenio filter
upali posle nekoliko sati ne prije kod mene je auto u servisu bilo par dana i vozio sam ga nije se gasio
a kad je zadnji put ugasio i dovezen je kod mene u radionu proslo je par sati iupalio je
nije imao ni jedne greske na dijagnostici
common rail
Pomenuto auto se ugasi na putu i ne izbaci ni jednu gresku na dijagnostici
br.sasije WDB2030041A046384
br.motora 61196230275239
Kataloski broj senzora to nisam provjerio napajanje ima 4,5 do 4,9 vol.
LUDI PODACI pritisak plina u sistemu 19000 temperatura 16000 uzmem auto od kolege auto zakacim na dijag. pritisak 18bar, kad klima radi
izmenim SAM moj na njegovom radi a njegov SAM opet ne radi pokusam presostat izmenjati opet isto sve 3 greske prisutne
mislim da cu ga otkupiti od musterije nego vise trositi zivce na njega
ne mogu iscitati vrijednost plina greske koje postoje i ne mogu obrisati ----------B 1030 kontrolni modul gornjeg kontrolnog panela UCP ne prenosi podatke--------to je greska u prednjem SAM
B 1096 greska u CAN komunikaciji sa kontrolnom jedinicom gornjeg kontrolnog panela UCP----zadnji SAM
i greska koja me muciB 1205 klimatizaciski uredaj pritisak prenizak
prekontrolisana sva instalacija presostata uredu
dijagnosticiranjem svih modula imam nove greske ne znam dali su vezane za klimu ----------B 1030 kontrolni modul gornjeg kontrolnog panela UCP ne prenosi podatke--------to je greska u prednjem SAM
B 1096 greska u CAN komunikaciji sa kontrolnom jedinicom gornjeg kontrolnog panela UCP----zadnji SAM
i greska koja me muciB 1205 klimatizaciski uredaj pritisak prenizak
dijagnostika je radena u merc servisu ustanovljen kvar presostat postavljen nov u servisu
punjena klima posle opet ista greska rekli da je SAM musterija odustao nov preskup ja sam postavljao polovan opet isto
Mercedes c (203)2.0 CDI 2000 G.P. ne dobijam struju na kompresor osigurači dobri mislim da je rele dobar ako je K oznaka relea taj sam ispitao sistem napunjen plinom, postoji li još negdje osigurač ili rele ili šta mi predlažete da pogledam presostat postavljen nov i opet greska nizak pritisak u sistemu to mi izbaci dijagnostika
auto ima sekvent plin isto to trzanje ima i na plinu
fijat stilo motor 1600cm3 16v
imam u servisu navedeno auto na dijagnostici izbaci gresku P0202
zamjenim bobinu opet trzanje u voznji i opet ista greska
pogledat cu jugot pa javim hvala
Pasat 2001 god motor pumpa dizna 19 tdi 85 kw
auto kad se vozi na obrtajima od 900 do 2000 o doda sam sebi gas na par sekundi i opet normalno
desi se i na leru da gas krene do 2000 obrtaja
tako isto pri palenju doda gas i vrati normalno na ler
dijagnostika ne pokazuje ni jednu gresku