Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Relej je unutar bsi-a, presostat ne utjece na aktuator test. Mora biti i osigurac na bsi za kvacilo klime. Ovo je za xara pixaso a nemam sad shemu za berlingo.
Probaj aktuator test (kompresor klime) preko dijagnostike ako se ne cuje klik provjeri spulu i instalaciju. Ja sam uprvo imao problem s xarom picasso ali je problem bio u bsi-u. kontakt na releju bsi-a nije imao konakt pa sam ga prelemio i radi.
Mozda ti ne valja kljuc, ispitaj salje li signal. Ja radim s vcds i nisam imao freke s tim.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: daarrko
je napisao skrivenu poruku za korisnika: daarrko
ja sam pred jedno dvije godine kodirao na mondeu, i to ford scanerom i po uputama koje kazu da je 1. kod mjenjaca i sve je proslo ok.
Kolega po uputama za kodiranje 1 je kod mjenjaca (zamajca). Probaj
Sve najbolje kolegama u 2014.
Kolega mozes pogledat koji su pinovi spojeni kod tvog autocom adaptera? (38pin=16pin)
prije 2 dana sam radio i odlicno cita
moje saucesce porodici.
Bila stara ili nova brava, procedura je ista.
Pa sta ces s pinom ako si programirao kljuc bez njega?
Autel rucni scaner ne radi klimu, radi: (motor,mjenjac,abs,zracni jastuk, a kod nekih tablu).
Autel ima fabricke kodove s objasnjenjem, npr kod Autocom-a izbaci gresku: grijaci, a kod autela mi izbaci gresku: 3. grijac, govorim za isto vozilo. Tako da nije los za teren.
Ja koristim Autel MaxiDiag EU verziju, ali mogu dodat vozila po zelji
•BMW/Mini 1993 do 2006
•Citroen 1996 - 2005•Chrysler 1988 - 2006
•Ford 1984 - 2006
•GM 1984 - 2006
•Honda 1996 - 2006
•Mazda 1996 - 2006
•Mercedes 1995 - 2006
•Mitsubishi 1996 - 2006
•Nissan 1996 - 2005
•Opel 1998 - 2006
•Peugeot 1996 - 2007
•Renault 1996 - 2007
•Toyota 1996 - 2006
•Volvo 1996 - 2005
•VAG (VW, Audi, Skoda, Seat) - 1990 - 2006
+ obd2 protokol, mislim da ima na forumu negdje pisano o tome. Imas dijag. za motor, mjenjac, abs, zracni, i ponegdje instrument tabla.
pogledaj u AD zastava (jugo) 1.3 motor to bi morao biti slican onom u 128.
pogledaj dal imas napon na tim osiguracima (ventilator...) i probaj malo mrdnuti zice kod brave.
Pa da kolega tu si u pravo ali sbb ili t300 nemoze citat kodove, zato usporedba nema smiisla. Ali to sad nije bitno jer je najbolje da imas oba. Ili najbolje orginal...
kolko znam zed bull odlicno cita kodove kljuca.
delek napisao:Kolega nemozes usporedivat t 300 i zed bull, nego t 300 i sbb. Ja imam sbb i nesto odradi u tren a nesto nula bodova (naravno kinez). Tako da je najbolje oba, a zed bul je posve drugi uredaj za druge svrhe.
Kolega nemozes usporedivat t 300 i zed bull, nego t 300 i sbb. Ja imam sbb i nesto odradi u tren a nesto nula bodova (naravno kinez). Tako da je najbolje oba, a zed bul je posve drugi uredaj za druge svrhe.
Sretna nova 2013 !!!
Da nije mozda do kljuca, se gasi immo lampica.
Prvi cilindar je od mjenjaca, ja sam programirao s ford scanerom (mondeo 2.0 2003g) i sve je dobro proslo. Bilo bi dobro da auto otstoji 8 sati prije kodiranja dizni.
Da, radi na win7 (64).
Jel radi na Win 7 64-bit?
Tako je kolega, transponder kod tog automobila nema nikakve veze s zakljucavanjem.
Probaj rucno zakljucati kod suvozacevih vratiju, pa da vidis da ne zapinje motoric na vozacevim vratima. Kako je golega @LuxBih objasnio.