ELPROG FORUM

Pa i jeste samo kolor displej zamenjen i sa CAN linije kupi sve podatke i obradjuje, a ima ih mnooogo vise nego sto je u originalu dao Audi, kao i dosta korsnih ''gedžeta'' i na kraju i VCDS diag u displeju sa sve R/W DTC, MB, grafovima i sl...
Iz Rusije mi doneo drugar koji je radio tamo da ne bih cekao i placao carinu...oko 200e je koštalo a sam sam ugradio..ima i update SW preko USB...mozes ubacis logoe, svoju sliku u intro i td..extra je...meni je smetalo i napadao sam ih stalno da odrade GUI u 3D ali su me od*bali ali i ovako je daleko bolje nego orig.
U gornjem postu imas link ispod slika pa se vise informisi, imas i uputstva da skines kompletna a prijava za narudžbu je unapred, pa kad ih ima dovoljno odrade celu seriju ko je šta naručio.
cuby

a za ovo šta si pisao oko table...je li to RB8 tabla? Znam da sam jednom menjao  jednu RB8 sa kolor displejom i stavio sam sa običnim monokristal crvenim displejom, prepisao sec. blok i nije bilo nikakvih problema. Sve je radilo.

Daniel, jeste u winraru novom..evo sad cu ti stavim u zip.
@Acome, u pravu si 100% renomirana firma nema veze sa kvalitetom, imam dosta info da i kod njih rade i priučeni i novajlije a koji nisu zadovoljni platama, i onda mešetare i lutaju od firme do firme, i onda se dešavaju ovakve stvari kao sa ovom mapom. Neću ni da komentarišem mape sa interneta od onih koji se uče da čipuju po internetu, rade džabaka a kažu ono ''javi obavezno kako ide auto i sl'' Kakvih užasnih slučajeva sam imao šadnjih godina, ni da nabrojim ne mogu, koliko loših mapa gde je recimo gramatura goriva preko zapremine cilindra, astronomske vrednosti za turbo i sl...
Problem je što se svako hvata kineskih alata i udaraju preko OBD šta stignu...na kraju stradaju vlasnici (ma i nije mi ih žao!!!) OGROMNE su posledice nepravilnog tuninga, ne samo po motor i turbinu, već i po DPF recimo, šteta je neverovatna, čak ima i nesretnika koji srede motor pa opet voze sa istim mapama, ma kad se bude vremena, sešću i napisati recimo na zadnjih samo 10 auta šta se desilo zbog nepravilnog tuninga, gašenja dpf i sl..koliko su se ljudi napatili da srede auta.
cuby

ja se secam, davno, jednom kolegi na wirtovoj diag izbacilo neko ''zvono''na Renou,  slomio se covek trazeci zvona po autu a ono tamo neka budala prevela zavojnicu za immo kao zvono. 

@don_007....economy mod je ok..ugasio je auto potrosace i tako ce biti dok ne upalis auto..to ne treba da te brine..Nadam se da radis sa PP, jedan kolega je skoro imao slicno nesto, bile su mu bobine u problemu. Imas li varnicu uopste? Cak i da nemas, probaj promeni bobinu.
Naravno pre toga kljuceve, immo i ecu proveri je li sve u redu. PSA je kritican sa losim accu narocito na mrazu, to mozes lako da poznas ako je do kljuceva, blinkace onaj kljuc na tasteru za CB, kad udjes u BSI neces videti broj sasije VIN, motorni u statusima ce biti locked i sl...
cuby

i remote ce da zeza? 8P, 8E sasije..nisu one za immo off !!! Treba drzati auto u fabrickom stanju i resavati problem tacno gde jeste.
cuby

Tesko pitanje...na daljinu...i sta je vise sa tim narodom..poceli sami da prckaju po svemu, dodje ti u servis i jos ti kaze sta da radis e ovo je poludelo sve..
BSI ju treba ukupno 3 minuta da pogasi sve konekcije i zaspi..i tu se mnogi i elektricari zeznu i mere struju pre nego zaspi BSI...tako da ja mislim da je ipak bolje tom pametnjakovicu da kazes da ti dotera auto..da bi mogao da ispitas kako treba..
Gadan je VANi CAN na PSA, bilo kakva glupost moze zaista da probudi BSI bez razloga i da onda vuce struju, ja sam imao da korozija upadne recimo u konektor vozacevih vrata i preko modula levih vrata probudi bez razloga BSI,..auto popali svetla i izvuce struju..pa sad vidi..
I neka pozuri bolje mu je da to sredi sto pre..dok nije BSI pobrisao eeprom pri tim padovima napona pa ostane i bez kljuceva i cele confg auta..tj. mrtav.
cuby

pa to kao da gubi masu negde? jel se grejao kabl od diag? prespoj 4-5 pin na obd i probaj jel i tad pogubi te lampice i jel pali..(to kao da je ubodena diag)
cuby

eve probaj treba da bude ok
cuby

pa ako su isti displeji samo zameni 93c56 ili 66 ....zameni im mesta..
cuby

Opel katastrofa sa ''novim'' delovima..obratite paznju! Ja nagrabusih sa jednom astrom 2.0 vp44 ....zbog nepovratnog ventila..kupljen nov i neispravan..pri tome auto imao jos problema sa dihtovanjem na pumpi..sve sam resio i opet mi vracao gorivo..mesec dana mi trebalo da sklavirim sta je problem u svoj onoj ludosti i drugim problemima sta je imao auto....
cuby

Slicna prica..
Astra G 2.0 dosao kod mene da mu narezem jedan 7935, nema ga u kljucu i prica mi covek..posao negde kolima i zena mu sa terase baci kljuc i padne naravno o asfalt..i tu mu ispadne transponder...i auto ne pali..naravno..:)
Opet..naravno...tuda nailazi jedan taksista MUDArac koji sve znaju i kaze mu ma to je pumpa garant..imao on taj slucaj..covek odslepa auto kod nekog mehanicara..ovaj skine pumpu, odnese kod bosiste 500 evrica !!!
Vrate pumpu..auto ne pali..srecom taj mehanicar u medjuvremenu otisao na more i segrt sam radio...i seti se da pita vlasnika ima li rezervni kljuc, ovaj donese, upale auto
i eto...
valja i preventivno odrzavanje..sve u rok sluzbe..
Internet mudaraci, taksisti, preprodavci kola, kamiondzije....sta bismo mi bez njih

cuby

auuu..nisam znao da ces naici..poranio bih ili ostao ...ja ne dodjem nikad pre 12-13h a ostajem do 3-4 ujutru...evo kao i sad Ajde ako opet nailazis, samo javni da znam..osramotih se
o bre Aleksa...pogodio si 100% hahah...znas sve!!! 
cuby

sa srecom da dobro posluzi i slazem se sa kolegama...stanje auta je vazno tj. kako je odrzavan a to se lako vidi..
cuby