Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Problem rijesen,hladnjak zamjenuo iza motora nisam se obazirao na njega.Hvala kolega Mlulic!
Ovaj erg je zaseban,nema hladnjaka na njemu.
Na navedenom vozilu imam gresku erg ventila p0403.Erg je zamjenut ali imam problem cak i u instalaciji.Ako bi mi netko mogao okaciti elektricnu shemu,u bio bih mu zahvalan.Nasao sam u spoju 2 kabla koja se kopčanju na erg pin 1/3 prema ecu pin 52/53.Simptomi(safe mod,upaljen grijač na kontrolnoj tabli)
Riješeno,problem u instalaciji.
Texa u parametrima ocitava napon sonde.
Pozdav,imam problem na ovome vozilu ne prima gas,izbaciva gresku faulti antipolution.Simptomi vozila su ne prima gas i ako ga primi moze do 3000 rpm,i ima greske p0132,p0138.Obedvije greske se odnose na lambdu sondu 1 i 2.Papucica gasa u parametrima ocitava poziciju,klapna gasa ispravna.Na vozilu dok je hladno prelazi napajanje sondi 1.21v obedvije,a cim se ugrije dolazi napajanje do 2v? Zanima me samo dali smije prelaziti napajanje 1v na sondi?
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Gojak AMER
A kablovi??
Danas sam isao gledati ovo vozilo.Sve se moze jednostavno napraviti.Ali je zanimljivo kako je osmislio grijac s dvostrukom funkcijom.
Ako zelis da rijesis misteriju s turbinom lijepo je skines i posaljes ovlastenom serviseru i rijesis misteriju..
je napisao skrivenu poruku za korisnika: speed007
Mozes dobiti u ovlastenom servisu preko vin,ili na manelni nacin...
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
je napisao skrivenu poruku za korisnika: hrvoje10
U forda ka ima problema s servo pumpe,ima ih dvije vrste razlika je samo u kopcanju.Obrati paznju ako budes trazio polovnu.
Informacija,za sve korisnike ove diagnsotike imate update na novije verzije bez placanje penala.Akcija traje 10-tak dana.
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
Sada kada sam sve skopcao izbaciva mi gresku P1693
je napisao skrivenu poruku za korisnika: undermaster
Moze li shema instalicije u prilog,nemam je u autodati.
Konstantno napajanje na sve 4 dizne u + 1.50v,pogresio sam sto nisam izmjerio odmah napon a gledao sam dali je neki prekid u instalaciji.
Dali je ecu moguci problem ili napajanje do njega da pogledam sutra??
Nasamo sam donekle problem,imam los napon na ecu 1.50 v. Moze li shema instalicije u prilog,nemam je u autodati.Ili je kvar ecu u pitanju?
Konstantno napajanje na sve 4 dizne,ali napon los(napravio sam popust u mjeranju napona).
Senzor radilice mjenjan,kompletnu instalaciju sam rastavio i prekontrolisao sve uredu.Faza urednu...Malo mi je nejasno,cim dam kontakt ecu salje signal na dizne,a nisam mu dao komandu paljenja vozila.I napajanje salje stalno,bez prekidanja cak na izlazu iz ecu..
Imam problem na C3 2006 godina edc simens.Vozilo ne pali,senzori ispravni,pritisak goriva ispravan.Diag. lexia u parametrima nema sinkronizacije s bregastom (senzor zamijenut i opet ista stvar),ispitana instalacija sve ok.Ali me buni jedna stvar dali je moguce da na kontaktu dizne imaju stalno napajenje i na izlazu iz compiutera.Auto se samo od sebe ugasilo,i nakon 15 minuta upalio i poslije ga ne mogu upaliti vise.Dali je u pitanju edc,i sta bi trebao jos dodatno pogledati?Hvala
Neka brat trazi Talijana,i nema korozije.Sretno
je napisao skrivenu poruku za korisnika: