Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav svima
Ovaj auto je iz 2003 godine i napravljena je kupus salata od njega znaci benzinac je 2.0 i covek je zamenio svu instalaciju i kompjutere na njega stavljena je od 2004-te a taj je imao ESP a ovaj nije i sad se desava to da kad zakoci auto i dalje ostaje ukoceno i nakon pustanja pedale kocnice sve dok ponovo ne restaruje auto
sve ostalo u autu uredno radi
Kad iskljuci kontakt na modulu ABS-a to se normalno ne desava
Ne javlja nikakve greske
Izluftane kocnice diagnostikom
iskljucivan senzor za nagib vozila isto se ponasa
zamenjen abs modul komplet 3 puta i jos mnogo toga
Imali ko kakvih ideja bio bih zahvalan
Zadnja izmjena od Maybach_ (22-09-2015 22:47:01)
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Maybach_
Offline
Isto se ponasa sa i bez kolega Bjeli
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Da ne glavi vakum?
Offline
Ma nesto ga elektronika muci neku pogresnu informaciju dobija jer cim iskacim dzek od absa normalno se ponasa kao da mu se hill holder ukljuci i nepusta do ponovnog restartovanja auta
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Zanimljiv problem za kakav nisam čuo.
Da li zablokira sve točkove ili samo neke?
Offline
Znaci ako sam dobro shvatio da zakocis i nakon aktivacije ABS-a kotaci i dalje ostaju blokirani? Znaci ventili u hidraulicnom modulatoru se postave u polozaj odrzavanja tlaka (zatvore povrat kocione tekucine).odnosno upravljacki uredaj drzi napon na njima i ne pusta ga..e sad treba krenut nekom logikom koji je razlog da upravljacki uredaj zadrzava napon na ventilima..kazes auto je bio sa esp-om ,a sad je samo abs..dal je mjenjan samo upravljacki uredaj a hidraulicni dio je ostao stari ili je mjenjano u kompletu? Nema mi logike osim da sami upravljacki uredaj abs-a ne valja.a kazes da je mjenjan..ja ipak tomu nebi vjerovao dok ga sam nebi zamjenio
Offline
Ako sam dobro razumeo,ne mora da se aktivira ABS nego je dovoljno samo kočenje da bi se problem desio. ???
Prekidač pedale je proveren? Ispravan ili odgovarajući?
Zadnja izmjena od stratos (23-09-2015 21:49:20)
Offline
Ma problem je boli glava, blokira sve tockove i dovoljno je malo jace zakocit da bi se problem desio
Tip je menjao komplet blok ABSa pa je problem bio isti i posle zamene nakon toga je zamenio samo ECU modul i dalje isto. Prekidac pedale nije detaljnije pregledan osim sto pali stop svetla
I jos to auto je bio bez ESP ali je ubaceno sve od auta sa ESP ali kodirani su moduli kao da nema ESP i ne pali lampu od espa
Zadnja izmjena od Maybach_ (23-09-2015 22:11:58)
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Imao sam slučaj na puntu2 da je zbog razvaljenog ležaja prednjeg točka ostavljao zablokiran zadnji dijagonalni točak. Sad se setih,ali neznam dal' to pomaže.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
Offline
kojom dijagnostikom čitaš? isprati parametre u trenutku kad kotači ostanu zablokirani možda ima šta sumljivoga. i vidi stanje ventila ako ima mogučnosti u parametrima
Offline
Citam sa pp2000 probatcu da odpratim parametre malo detaljnije posto nisam imao puno vremena oko njega
Mmirko isto se ponasa sa i bez tog modula mada nije iskljucivo da je do njega videcu u parametrima kakve informacije dobije od njega
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Maybach_
Offline