Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
zar nitko??
Potrebna mi pomoć oko pajera? dali ima netko električne šeme za pajera 3.5 gdi 149kw mot.cod: 6g74.
Auto troši cca 25litara na sto kilometara, instrumenti ne pokazuju točno naročito temp motora, nemogu se spojiti sa diagnostikom osim na ABS.
Hvala svima u naprijed
dečki hvala puno, idem se igrat (radit):):):):)
Ljudi trebam pomoć. Dali netko zna di skinuti perkinsov katalog spi2. Skinuo sam perkins spi2 2012a ali je u zipu i traži pas za raspakiravanje, a pass nema nigdje. Ima hrpa tih spi2 ali ne radi ništa već sedam dana skidam sa neta ali ništa ne radi. Navodno da ima "probijena" verzija. hvala svima u naprijed.
Pa ako može pas (treba mi manual za toyotu avensis 2000g.)
hvala
Sa svim ovim šta sam pročito u ovoj temi se slažem, svi ste u pravu svako ima anti viris na koji se naviknuo i naravno da mu je taj najbolji. Tako je meni najbolji AVG koristim ga od 1998g ako se ne varam (nebitno). Problem je da dobar anti virus stvarno mora neke programe koje koristimo vidjet kao viruse i micati ih iz operativnog sistema neovisno o fajlovima di su spremljeni. Nakon dosta vremena i vođenja borbe sa programima i kompjutrima u nazad dvije godine rješio sam taj problem kako je elti napisao gore. Jednostavno jedan stari relativno dobar kompjuter i sve u njega bez anti virusa, kada mi je potrebna nadopuna sa neta za nešto, nađem to sa drugim kompjuterom i prebacim sa stikom ili kada nađem na netu di je to šta mi je potrebno spojim ovaj komp bez anti virusa upišem adresu skinem iskopčem sa neta i već dvije god nemam problema.
hvala na pomoći ali....
1, sve sam to pokušao i ništa
2, anti virus mi netrebe jer to računalo neće više na net.
Nažalost nemogu nikako dobit opcije da imam za serial port.
pozdrav
Imam problem sa driverom za op-com. Instalirao sam op-com i driver za serial port, u postavkama su se pojavile opcije za biranje seriskog porta sve super. Nakon toga sam aktiviro AVG antivirus, nakon aktivacije AVG je izbriso driver i više ga nemogu instalirat. Pomoć!!!
dali netko radi sa radnim strojevima ili viličarima, dali posijeduje kakve diagnostičke uređaje?
ne tražim sa sigurnošću, samo dali neko ima iskutva. pokušo sam se spojit sa diagnostikom ali scanmaster se nemože povezat sa ecu
hvala
na šta bi ta greška mogla upućivati?
Upalai se lampica grijača i dde, auto ostane bez snage
318 tds
dali neko zna šta znači dde na bmw e46 2002g 320tds???
hvala
poštovani riješio sam problem svejedno hvala
Kvar je bio u releima kod akomulatora, kako sam prije napiso da su zamijenjeni nisu bili, prijatelj je vodio auto kod raznih majstora prije i neki od njih mu je reko da je zamijenio releje. Kad više nisam znao šta napravit išo sam sve pregledavat od poèetka bez obzira šta su mu sve nabrojali da su mijenjali i našo sam neispravan relej. Stavio nova dva i sada sve super
Još jednom zahvaljujem na pomoæi
hvala na imformacijama, na diagnostici nema grešaka, a kad ga spojiš ièakaš kvar ko za inat svaki puta pali, releji pregledani i dva zamijenjena. uvijek isti prblem.
????pitanje pošto mi ja autodata srušila siistem na kompu a nemam vremena dizat vindovse, dali mi neko može šemu struje od tog auta poslat na mail. bio bih jako zahvalan, jer ako senzor bregaste neda verglat onda 50 od alnasera ide preko procsora i to je sasvim druga prièa.
hvala još jednom
pštovani:
prijatelju na cliu se dešava sljedeæe, kada ujutro završi grijanje grijaèa motora auto ne vergla (mrtav). Ako odma okrene kljuè iz nultog položaja do kraja onda auto vergla dokle god gori lampica grijaèa cca 6-7sec, kako se ugasi lampica grijaèa auto prestane verglat.
Malo sam u gužvi sa drugim poslovima pa ne stignem tražit šta se dešava tako da sam mu samo na žcu 50 ipuls za alnaser ubacio rele kako bih rasteretio bravu i mislio da æu riješit problem no meðutim ista stvar.
I kvar se nepojavljuje uvijek danima zna biti sve ok i onda poème par dana zajebavat.
Ima li ko ideju????????
mislim da ti ja imam program, ali ima jedan problemèiæ. Radi samo u vindovsima 98 niti u jedno drugom operatnom sistemu.
Moro bi vidjet
Hvala ali ne radi link
halo brigada: nisam nažalost veæ dugo stigo na forum, ali evo problem pa se naðe vremena i za forum.
Pošto je sezona motora a na njima sve više elektronike zna li neko za koji dobar diagnostièki program?
ako se pas dijeli i tata bi sine
ako je motor otvaran, koja je brtva glave i koliki je kompresioni prostor?
Provjeri tlak ulja motora, spoji manometar umjesto indikatora pritiska ulja i vidi kakav je pritisak u trenutku kad se to poème dešavati ali bitno ti je u samom poètku. Provjeri impuls na dizni sa osciloskopom ili ako ga nemaš sa Ldiodom. ako imaš impuls u trenutku poremeæaja i normalan tlak ulja onda skini hidro podizaèe isprazni ih i zamjeni ih sa prvog cilindra na drugi ili treæi i te stavi na prvi pa probaj onda.
I bilo bi dobro da uvijek napišeš kod motora kad imaš pitanja.
Kažeš passat 2002g. pd. 2002 god je prelazna pa bi bilo dobro da napišeš i kod motora jer jedni imaju hid natzaè remena a drugi mehanièki, tako da može bit i problem u samom napinjaèu iako èisto sumljam. Može bit i do bregaste ako su potrošeni brijegovi pumpi, ali mislim da bi ti onda slabije vuko i imo bi manju kolièinu goriva.
Dali ti se auto tako ponaša od kad si ga kupio ili je to poèelo dok je u tvom vlasništvu? Po tim simtomima šta kažeš može biti banalna stvar kao neispravan ili neodgovarajuæi filter goriva, pa do problrma sa turbo punjaèem ili glavom motora.
Pošalje kod motora i napiši dali ti se to dogaða od kad si ga kupio ili se samo od sebe pojavilo.
sve to stoji šta ste napisali, može se odreðivat i kilometražu servisa dali je lonng life(15000 i više mislim do 30000) ili normalni(10000). ali to ništa nemožeš a vag com ako nije registriran moraš imat autorizaciju jer u protivnom samo izbacuje error kao kad u motornoj elektronici oæeš isèitat kanol 000 u mjernim blokovima.
ako ti je otišla zavojnica na bravi promjeni se samo ona (crno prsten na vrhu bravice) ali ona ili radi ili ne radi nemože malo da malo ne. vjerovatnije ti je problem u samom imobilizatoru, ili u instalaciji, s obzirom da spominješ brisaèe to nema veze sa ovim kvarom odnosno ili imaš dva neovisna kvara ili ti nešto nije u redu sa instalacijom odnosno može te zezat masa, nisam siguran napamet di ti se mase vežu na šasiju ali ako me dobro služi pamæenje mora biti negdje ispo istrument ploèe, provjeri dali imaju dobar spoj.