Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
treba dizne prekontrolisati,dali bacaju jednako.
megane2 2003god 1.9dci prijavjuje gresku -sa kts P1486 P148B a sa clip-om DF620 egr valve clogged to nemoze da se izbrise a druga greska je DF209 egr valve position senzor circuit to dozvoli da se izbrise a cim se upali prijavjuje i to.probao sam adaptaciju da uradim nevredi nista.kad ga tesatiram pomera se egr ventil .pozajmio drugi nov nekoriscen (meten doria) nakacim ga opet isto.jedino neznam dal je taj egr od megene2 120PS ili od megane1.ali na izgled su isti.
ima li neko iskustva sa ovim problemom????inace mi se cini da je motor lenj na dodavanje gasa .sad dal je zbog egr neznam.
jel to nije isti menjac kao za xsaru 1.6
neznam dali je isti.
gledam oglase trazim ovaj auto 307 1.6benzin 2003-2004god i ima dosta sa neispravnim menjacem .kazu menjac pravi neki zvuk ,u nekim brzinama negde u prvoj negde u drugoj brizini.sta tu strada ,ima li popravke,delovi itd ili treba staviti drugi polovni menjac??
Jel netko zna koja je razlika između opel scannera i op-coma.
Jel ima opel scanner kakve prednosti naspram opcoma?
ja imam oba.ima razlike .Moj opelscaner radi do 2004god ima diagram ,objasnjenje greske,u mernim blokovima pokazuje koje parametre bi trebalo da imas.to opcom nema ali ima nesto drugo.radi auta do2010g mozes da programiras raznih modula na novijim vozilima,cak sam i korigovao kilometrazu snjim.
ova multiplexer je jako interesantno.jedino mi se nije svidjao dosad ovi adapteri .
bosch ima poseban alat za tu pumpu da se iscita .
posle menjanja senzora mozes li izbrisati gresku???
reseno.hvala svima.nije imao dovojno napaljanje.
treba da ima pumpu u rezervoaru .to proveri dali radi .
danas sam proverio napaljanje senzora(crvena zica) bez kontakta i sa kontaktom uvek 3.6V.izvadim osigurac 32broj padne mi napon na 1.5v
smem li na probu mu dati 12v da vidim dali ce senzor raditi????
promenio sam mesta dizni sa 3cil na 1 i sad 1 zeza.Dizna je problem.
pravim adapter za testiranje.
napravi adapter za test dizel dizni,sipaj petrolej i po potrebi dovedi struje .jaka mu...a jts,gdi,fsi.....
sa petrolejom moze??pa imam i tester za dizel dizni.
Ne treba zaboraviti da je injection pressure na jts motorima 50-120bar ,
pumpau rezervaru na leru radi na 4,5 bar
da samo ko ima aparat za benzinske dizne od 50bar??to je problem.
3 dizna malo kapje na 4 bar recimo jedan kap po min .videcemo dali je do njega
ako voda udje u ulje onda su ti propale caure i gumice u glavi ali ako ulje ide u vodu onda gumice u uljani hladnjak.kod mene uvek tako bilo.
Tu alfu ni fabrikan ije uspjela da je napravi da radi kako treba pa tako mislim da se ne zajebavas snjime jer moze i da ne upali vise pa sta ces onda
sto mislis da vise nece da upali?
izvadio sam dizne pa ce ici na ciscenje i na proveru pa cu videti dalje sta .
probacu
pocinjes ili levo ili desno,pocetak nijebitan sto se tice strane...a ostalo je valda jasno kad auto dostigne ,ne samo volan,90 st -recimo desno vracas ga za 180 ilti 90 od nultog polozaja u suprotnu str. i taj pravac opt vozilo mora da dostigne ne samo volan a zatim ispravljas volan i nastavljas pravo da vozis do isteka 50sek.
mnogo jednostavno,samo treba probati...dovoljno je 1min i dobar-prazan parking
Diagnostikom nigde ne ulazim ???auto nije kacen znaci na diagnostiku, kako sam razumeo.
hvala vam
Moze li mi neko da objasni kako se radi system function test jer nerazumem bas engleski .
hvala
Da bi odradio System Function Test dijagnostikom saamo naredis test sve se radi rucno. Imas uputstvo pa ga ispostuj i odradi to.
mislis na ovo sto je HANADZE postavio????
Odradi System Function Test
Mislis sa vagcom "OUTPUT TEST-03" ili nesto drugo.
kts bi to trebao odraditi bez problema, vcds isto. proveri napajanje, can, malo semu pogledaj. uradi test...
uradio cim sam ga montirao ugasio lampicu i sve ok otisli na probnu voznju.kad smo ugasili auto opet se pojavila greska ponovo adaptacija sa kts ,opet sve dobro ,i na kraju sad vise nemoze se adaptirati nevidi opste senzor.
to sam probao raven sk ,nece.