Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
Razmisli malo pa će ti biti sve jasno...
Pozdrav,
Imaš jako puno torenta ali tebi je važno naći linkove za skidanje jer mnogi postavljeni software nema točan naziv već neki nepovezivi sljed brojeva i slova.
PS. Koji te software interesira možda ti možemo dati link za skidanje.
Puno sreće, zdravlja a za ostalo će mo lako...
Pozdrav,
Probaj napraviti reset bsi-a:
Mislim da je ovo postupak:
•The very first step is to unplug any diagnostic tool from the vehicle.Skip this step if none is fitted.
•Make sure all the gadgets are switched off, the driver's window lowered down and open the bonnet.
•Then close all the doors and take off the key from ignition.
•After a 3 minute interval, unplug the vehicle's battery terminals and wait for a further 15 seconds.
•Attach back the battery terminals and give a 10 second pause making sure the doors are closed.
•Turn the side lights on.
•Turn the engine on again and finish inspecting the system.
Pozdrav,
Iz kog je razloga bila preckvikana ta masa, možda se tu krije problem.
pregledaj osigurače f11,12.
Pozdrav,
Evo probaj trebalo bi biti u redu,
Pozdrav,
Poznato je da je bluetooth interf. ima problem kod proxi poravnanja, znači samo usb ili wifi.
Poz,
3T8VW8PRNYJ5NBQJYPMXZHYLBG
Pozdrav svim clanovima. Da ne bi otvarao novu temu napisacu ovde.
ID: W52B.CLRR.RBLP.BXY6
2011/1
unapred hvala
Pozdrav,
Najvjerojatnije je do bodya (sama greška to navodi) rastavi body pregledaj i ispitaj.
Evo programa pa probajte
Pass na PM
Poz,
Dobar soft za dijagnostiku za chevrolet svi moduli sa kkl ( na ruskom) ako kome treba ...
Pozdrav,
Ta pumpa ti odgovara ( 2005.g) a ova stara 2003.g
Pozdrav,
Mislim da ALFA OBD ima podršku za Ručnu,
Program radi sa elm327 + kkl, Skini program sa njihove stranice a za aktivaciju na PM...
Pozdrav,
Mislim da fes to nemože jer ta alfa nema can komunikaciju.
Pozdrav,
Napravi "Proxi alighment" i trebalo bi biti u redu.
Pozdrav,
Koristi malo tražilicu jer na forumu imaš...
Poz ,
I Grundigov u mcu D17011GFe91
Pozdrav,
Mislim da je to u redu i nebi trebalo biti problema jer akumulator po ćeliji može primiti 2,6 volti što bi značilo 15,6 v. Neki gel akumulatori bez problema primaju punjenje 16 v.
Poz,
Kod ovih alternatora može biti problem i neodgovarajući akumulator. Mislim da se clipom nemože vršiti regulacija, barem ja nisam nigdje vidi tu opciju.
Pozdrav,
Nisam siguran ali mislim da taj altenator ima komunikaciju sa uch i daje veću struju na zahtjev potrošača, e sad dali neki potrošač vuče više struje . Neznam točno ali ako je to previše mislim da bi dijagnostika prijavila kvar.
Ovo navodim za slučaj da altenatorom upravla uch.
Poz,
Pojašnjenje naziva:
Bi-Xenon-reflektor ("Bi" = dva) je specijalan oblik Xenon-reflektora. Jednim se reflektorom može proizvesti kako kratko tako i dugo svjetlo. Pokretni zaslon kod kratkog svjetla zaslanja jedan dio svjetlosne zrake. Kad jedan elektromagnet pokrene zaslon izvan svjetlosne zrake, onda svijetli i dugo svjetlo.
Poz,
Resetiraj bsi za početak,
Pozdrav,
Pogledaj osigurače ako su u redu zamjeni sijalicu ( mislim da je D2S) Malo mi je čudno da su obe sijalice pregorile jer pretpostavljam da su kod tebe bixenoni tj, xenon je kratko i dugo a obična sijalica je dopunsko dugo.
Ako griješim neka me netko slobodno ispravi.
Pozdrav,
Da se radi o starijoj 156 koja ima izdvojeni imoo box možda bi i išlo ali u ovom slučaju samo kombinacija ecu,body i transpoderi .
Poz,
Otpoji maf pa vidi razliku.