Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ne vredi.. probano sve i A i E i 802, 6, 7 i B restajling i ne znam sta jos...uvek ne rade obrtometar i bord komp ovaj mali u sredini.
Jel zna ko jel on treba sta da pokaze kad je probam na stolu, pitam da bih znao kad sam je sredio jer moram na stolu da je radim, auto ne moze da mi bude uvek pred servisom.
pozz,
cubica
Prethodna je engleska sto i nije problem, da se srediti ali cova 'oce da mu sija plavo!!! komplet!
Nasao sam i ja ovaj sa A i jos neke, ali mi tabla trenutno nije tu, probacu kad dodje opet pa javljam, hvala
pozz,
cubica
PS to je ona sto sam iskljucio immo
Ima li ko damp 3B0 920 805G ali tacno sa G ekstenzijom, probao sam ovaj sa E ali ne ide...ne radi obrtomer, temp...
Inace, tabla je naknadno nabavljena i prepakuje se u B5 i u njoj nije bilo eeproma pa sam nasao u odobase da bi trebao da bude 93C86 (neko skinuo ee zbog VINa )
pozz,
cubica
Alal' vera maestro!!!!
pozz,
cubica
imam ih vazda, vrlo su razliciti..evo sam probrao pa vidi i sam..nadam se da ce jedan ''upaliti''..samo sam onaj jedan imao sa C extenzijom a ovi su drugaciji...valjda bar jedan pomogne, znam da cesto moze da se menja jedna sa drugom extenzijom.
Nadam se da ti je ee prilazan da mozes normalno da radis da bi mogao sve da ih probas.
pozz,
cubica
probaj ovaj,
pozz,
cubica
Ja bih pre rekao da ti je kod 0078 ili eventualno 7800 a kaunter zakucan na 8!!! stavi $7D na 01 i probaj a evo ti i sigurnog dampa sa kodom 6432 i resetovanim counterom.
pozz.
cubica
A evo i slikovito sta ti je VE rekao
pozz,
cubica
Busko, ovaj tvoj je totalno corrupt Kako si upisivao ove nove, jel kao 16bita?? Ako pisujes drugacije mislim da ti nece upaliti tablu jer bi trebalo da je u dampu i nekoliko bita za PWM koje mCU trazi u startu da bi startovao invertor za VFD.
pozz,
cubica
Vojo, ovo nije to ali evo ti posto se vec bavis sa tim, ja kad vidim mehaniku, najezim se ko vaska...
Za DVD i stubove (nije betonske) imam dosta ako ti bude trebalo...
pozz,
cubica
Evo ti i ovaj, ispravan 100% ali nisam bio upisao ver SWa grrr!!!
pozz,
cubica
Znas kako kazu ''bez starca nema udarca''
pozz,
cubica
Reseno, ali mi prokletnici nisu rekli da je jedna '95 a druga '97 pa sam se cesao po glavi sto jednom ide A8-ALT a drugi put A8-NEU a lepo mi pise na bar kodu sa strane....
pozzz, hvala svima,
cubica
pa ja ti pisem ko lud, slomih prste a ne vidim da te nema (steta...nisi video sta sam ti napisao) Meni nije bila pukla nego onaj komp sto me keco svu noc ima i problem na konektoru LAN, otkinuli nedotavi pa sam pomislio da je i meni odleteo adsl
@Belectronic...hvala, imam dve ..osecam da ce jedna da strada dok se ne obucim ne zvao se ja cubica
pooozz i hvala svima,
cubica
ja od zubarskog alata imam samo one odvratne iglice za vadjenje zivaca i koristim ih za ciscenje rupica kad jurim prekide na dvostranim stampama po ECU, BSI i sl...
Za skidanje kazaljki sam trapo trapavi nokat na desnom palcu mi je uvek veci (da bih otvarao daljince) pa cesto malo ovasam foliju ispod kazaljki
xexexe...
Ajde pisacu ti na mail, moramo se malo pomagati
Evo u prilogu kako pametni ljudi skidaju kazaljke.
1.Lift needles below the start possition ONLY to mark the start possition... Lift them back after!!! This is only so you can put them back in same possition!.
2.Use some plastic or a old credit card!.
3.Put the plastic credit card under the needle so you dont make any scratches
4. Like you see you dont need any special tools to do this....
5.The axle & feder on the rear side!.
6. Lock the axle and dont damage the feder!.
7.Dont forget the plastic under the needle!.
8.Lock the axle it must be done 100 before you try to remove the needle otherwice you will damage the feder!.
9. Place the needle 12 oclock and lock the axle 100 then pop the needle of with the screwdriver Dont bend with it turn it just like you use to screw whit it!.
10.Removed!.
11.Removed!.
12.All needles removed in 2 minutes!!.
13.Like you see the feder is okey....
14.To remove the economy needle you dont need to lock the axle... Use the plastic so you dont do any scratches!.
15.Economy needle removed!.
hvala ti, pozz,
cubica
ma u redu je imam ga...nije sto ga mi imamo nego na zalost ima i svaki drugi mehanicar pa i oni skidaju km...a to smo mi krivi!!!! Tako nam je km otisla iz servisa u svaciju radionicu, isto kao i prokleti kalkulatori pa sad svaka susa radi dekodiranje iz sn-a.
pozz,
cubica
ehh..od tachopro-a sam se gotovo odvikao ali probacu, mada sumnjam da ce uspeti posto ne ide sa vag eepromom..a i bio sam dobar (dobar=budala) i pozajmio jednom drugu max232 za neku masinu za tehnicki pregled koja nije htela da spampa preko njegovog interfejsa a sa mog tachoa
sad moram da ga trazim po selu
Kad vidim ove kazaljke..najezim se ko vaska smislicu vec nesto...
hvala vam svima,
@ibro, otresem jos jedan komp za veceras pa izlazim na msn da caskamo
U prilogu je fajl sa pinovima za ovu tablu ako kome zatreba mada je stara.
pozz,
cubica
Slavene, tacni su ti pinovi za napajanja, hvala ti, kasnije sam nasao i moj fajl u kompu (hvala Ibro), mogu samo da dodam da je na crvenom konektoru pin 26 K linija ali na zalost ne mogu ni sa cim da je odradim preko k, ne da se i to ti je
Ulazim sa VAGom i brisem greske, sa Vag Epromom V 1.18 takodje ali mi javlja non stop ''unknown software version'' na engleskoj tabli 4D0 919 035 G (SW 52) a na nasoj 4D0 919 033 F (SW 15) javlja ''Rx time out''
Izgleda da moram rucno sto nije strasno da nije ovih kazaljki...je li ko skidao?? Kako ide procedura?? Da ih ne pokidam??
pozz,
cubicA8
alaaa..Ibro hvala sto si me podsetio da sam pobrljavio nacisto radicu je popodne pa javljam rezultate..hvala svima.
pozz,
cubica
Ima li ko pin out za ovu tablu, prelistah sve i ne mogu da nadjem
Audi A8, 1995g, VDO, 4D0 919 033 F...ima zeleni, crveni i zuti konektor svi su 26-pinski, ima i jedan mali beli kockasti.
Imam istu takvu ali englesku pa treba na njoj da promenim km a kasnije i foliju sa nase table za prepakovan auto.
Kakva su iskustva sa skidanjem ovih kazaljki (imaju onaj prirodan povratni hod)?? Ako bude moralo do toga da dodje...
Tablu radim na stolu, ne mogu drugacije jer je auto rascerupan i prebacuje se sa desne na levu stranu.
pozz,
cubica
hhmmm..meni to samo govori da Navi ne prica sa TV modulom, ''ne poznaju se'' ili bolje receno ne ostvaruju komunikaciju, navi ga nije svestan uopste i ne moze mu poslati ni jednu instrukciju jer se tjuner nije ni prijavio kao slave na magistrali CAN...
pozz,
cubica
cubica napisao:1N5408 odgovara debljina
nego hoce li tebe ikad ista zaustaviti ..... pa sve moguce koristis nista ti nepropada
nisam rekao da koristim nogicu samo od crkle diode...hahahahaaa
pozz,
cubica-skrtica
Alo ljudi pa da li je moguce da gubite vreme na ovakve stvari ima te li sajdzije u gradu? Milane ti si genije
pozzzz
ej cika Sale, pa to napravim za tren oka, izvestacio sam se Nije se nijedna vratila do sada..pu-pu-pu ..da ne cuje zlo
Treba samo obratiti paznju pri demontazi ploce, pazljivo pomerati i namestati plocu zbog onog flata nalepljenog na displej. Mislim da mi je to gore nego popravka motorica.
@sky...sto te nema na msn, da nisi zapalio u nemcoviju?? kikikiii
pozz,
cubica
Zarkic..hvala na linkovima, zanimljivi su..nadam se da ih nije neko video pre tebe pa se vezbao na tvom Naviju pre tebe??!!??
nadam se i da ces srediti Tv s'obzirom koliko se trudis a jos gore sto se nerviras, meni presahle sve ideje, jedino mi pada na pamet taj majstor..nasao gresku na TV?? ne zna koju, pa posle ne zna ni sta se dalje desava?? Da li je taj TV modul uopste i prijavljen ECU? Ima li ga na CANu??
Ne znam kako je sad po Mostaru, mozda bolje znaju kolege da ti preporuce nekog dobrog majstora blize Mostaru, mozda u SA, pa da probas ponovo!!! Ja sam zadnji put video Mostar '88-'89 3 meseca 22 dana u severnom logoru
pozz,
cubica
1N5408 odgovara debljina, zagrejem lemilicom i direkt prodjem kroz kuciste, pazim da bude pod 90 ugao i koliko potopim da ne strci i to radi bez problema.
pozz,
cubica