Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
mogu li ovaj da ga ubacim sa op-com, jer ima opciju read i write eprom
Treba mi ispravan dump, neko je radio km pa sad ne pokazuje tempteraturu
Hvala i pozz
Fabricko
Da dodam da na tabli blinkaju lampice od immo i grijaca a i kad ostekam ecu opet nemam komunikaciju sa tablom, opet ista poruka da je k u spoj na masi
Nece da pali, nemam komunikaciju sa motornim ni sa tablom. Kad pokusam da udjem u tablu sa vag tacho prijavi mi da je k-linija u kratkom spoju prema mase.
Hvala
egr ventil - decja bolest kod tih motora
U device manager-u podesis na zeljeni port
Dali si cistio map senzor?
jednom...na karburatoru....
Da me ubijes al mi nikako ne ide u glavi kako moze da se leptir zamasti a stalno kroz njega ide benzin i pere ga, ali deshavaju se i neverovatne pojave
Probaj prvo zameni regulator ler gasa. Imao sam ovakav slucaj kod Astra G (X12XE - isti sistem). Pokvario se prekidac koji stoji na vrh regulatora i laze ecu da nije na ler i poremeti mu preracun za impuls ubrizgavanja
Pozz
Far.servis.Kiza napisao:100% je leptir gasa u 99%slucajeva sikni ga ocisti axel tecnoscu za odmascivanje i montiraj nije potrebna adaptacija PROVERENO :-) POZDRAV
Rijesen problem...bio je u pitanju leptir gasa, samo sam ocistio masnocu i poslije auto radilo ko sat, bez adaptacija...
Ajde cim si resio molim te da pojasnis meni jednu dilemu, taj tvoji poluajnspric motor je sa jednom ili cetiri brizgaljke???
Pa nema sto osiguraèa! Nemam šemu dok ovo pišem, ali ne treba da budeš nauènik da bi proverio...Uostalom ako nemaš šemu, kako popravljaš auto?!
A mislim da je dovoljna pomoæ, da ne rasturaš pola auta, bravu i ko zna šta još.
A ti druze jesi li procitao moje prethodne postove???
Znaci fino pise sta sam sve proverio, ali ipak hvala, auto ce zasad biti u mirovini dok ne stigne drugi ecu
100% je leptir gasa u 99%slucajeva sikni ga ocisti axel tecnoscu za odmascivanje i montiraj nije potrebna adaptacija PROVERENO :-) POZDRAV
Poluajnspric ili monopoint ubrizgavanje je sistem sa jednom brizgaljkom koja brizga direktno na leptir gasa i zanima me dali si ti nekad video taj leptir zaprljan i ako jesi kako je to moguce kad uvek ide gorivo kroz njega i sjajan je ko cisto srebro
A spored mene moguci uzroci problema su tps ili iac motorcic
Pozz
Ukoliko ti auto vergla a ne pali, znaèi da dizne ne dobijaju struju sa kompa, a to znaèi da komp ne dobija napajanje sa kleme 15. Proveri napajanje, ide preko osiguraèa u prostoru motora.
E bas ti hvala, puno si pomog'o
Vergla a ne pali
Problemi su poceli pre nekoliko dana, nista nije ugradjivano.Danas od jedno pedesetak pokusaja ( ukljuci iskljuci kontakt) probudio se i upalio, onda sam dobio komunikaciju ( MODIS je pouzdan dijagn uredjaj ) i kao greske izbacio terminal 30 glavnog relea i ECU blocked. E sad me buni sto glavni rele odradi sve sto treba a ga ispisuje kao gresku. Znaci ukljucim kontakt, ECU na pin 18 dobija 15ku, on prosledi pobudnu masu do glavnog relea, ovaj daje pluseve na rele pumpe i rele grijaca ali izostaju mase za ove dve koje idu sa ECU-a. I desi se da dok je jos hladan ako ga ugasis od nekoliko pokushaja (minimum 20 ) da ponovo upali i onda ga mozes voziti ceo dan bez problema. Ako ga ugasis ne ce da upali nikako dok se totalno ne ohladi. ECU sam detaljno pregledao i nisam uocio nista sumljivo
Modisom, sa immo uredno komunicira i nema greske. Ne mogu sa instr tablom takodje da komuniciram, ali ovde je externi immo i mislim da tabla ne utice na ovaj problem, ili se varam???
Nece da upali, nemam komunikaciju sa motornim. Kad ukljucim kontakt ecu daje pobudnu masu za glavni rele ali nema pobudne mase za rele grijaca i rele pumpe. Napajanje i mase ispravne. ECU ili nesto drugo???
Hvala i pozz
Ustekaj tu sa otpada i op com ce ti dati njen broj shasije, pa mozes od dilera za 20tak eura dobiti njen security code. A onda lako...
MAP senzor
taj model astre bi trebao da na tabli osiguraca ima jedan narandzasti modul nalik releja (pogledaj u auto dati br 11) koji sluzi kao signal konvertor, zna on da rikne
pozz
Pin kod je u immo boxu
Koji si modul testirao pa video da nema greske???
A koji su pokusaji koje si uradio pa ne mozes da ustanovis sta je???
Ako ne zelis da ubacis otpornike mislim da op-com moze da ti uradi to rekodiranje, t.jest da iskljucis stranicne airbegove, ako ih ima, ali ako greska se odnosi na pirotehnicke zatezace onda mislim da neces uspeti rekodiranjem