ELPROG FORUM

takvu sam informaciju i dobio,ili ovlasceni ili origin. avdi.Posto nemam taj alat a ovlasceni nam je blizu ici ce kako je fabrika predvidela.

ma imao prekid can linije,glup kvar.E sad dok smo trazili gde je problem raskacivali smo neke dzekove instalacije,ali nisam cuo da zbog toga hoce da ode u cp...

nisam menjao nista,bio je izgubio komunikaciju sa gepekom.Sad je to sredjeno,ali ne znam zasto otisao je u comp. prot.

ma opste poznata stvar je da se to resava zamenom akumulatora ili popravkom anlansera.U 1% slucaja treba menjati mapu,a varalica je ono bas bas amatersko resenje.

kratak rezime pa da zatvorim temu.Na autu je otvaran motorni kompjuter,klapna gasa,cepana usisna grana po fabrickom falci gde je lepljena pa prelepljivana silikonom-ovo ne razumem zasto su radili.Map senzor nije uopste od ovog auta,sonda takodje tako da sam im rekao da voze auto sto dalje od mene.I ovo nije radilo ne strucno lice,ovo je radio neki priuceni magarac koji misli da svaki deo sto vidi treba i da rasklopi.Nazalost ovoga ima dosta i sve vise ce biti,jer mnogi trpaju prste gde im nije mesto.Neka ga radi neko ko ima vremena i zivaca za ispravke,ja sam ga eskivirao i srecan sam zbog tog.

je napisao skrivenu poruku za korisnika: daniel tdi

... a u satu pukla plasticna osovina

imao sam takav slucaj bas na g3.Zagledaj se u lampicu od alternatora,ako je gubi u trenutku verglanja sigurno je ulozak.Ako se ne gasi ona tad je verovatno kvar na drugom mestu.Jesi gledao relej 109,kablove u bulziru pored anlansera,jesi bacio oko na motorni ecu,da ga nije izjela rdja...

je napisao skrivenu poruku za korisnika: skyline-GTR

moze jasta,samo moras svake nedelje istakati ulje iz kartera,bice ga previse