ELPROG FORUM

Pogledaj sa ljudima koji rade rolo vrata ,da li mogu od nekog jaceg materijala da naprave vrata u sirini  kanala preko kojih bi mogao da stajes.

Mozda je prelomljena zica izmedju gepeka i sasije.

Nasao sam je na oglasima ,novu mada nije jeftina (26e).Tako da predpostavljam da se prodaje kao rezervni deo.Ili mozda sto ti kazes, neka polovna sa neispravne pumpe.

Mozda ce ti ovako biti lakse da nadjes.Posuda odgovara od sledecih vozila
Polo 2003-2004-2005-2006
VW Lupo
Seat Ibiza
Seat Cordoba
Skoda fabia
Skoda Roomster
Neka me neko ispravi ako gresim.

Koliko je pukla? Ako imas sve delove moze da se zavari ako je vec nema.

Rado bih trazio drugu radilicu ,cak i ceo drugi motor ali nema nigde, svaki otpad u Srbiji je pozvan ,svaki ovlasceni servis , svakog ko mi je pao na pamet sam zvao ali nema. Odgovara samo od 2006 -2010 godista. Imam  2.7 motor iz starijeg modela,ali neodgovara u ovaj auto. Videcu sta cu.Javicu ishod.Hvala na savetima

Ima kriva dva kolena.I jajaste su klizne povrsine posto je okrenuo lezajeve. Kada sam rasturio motor  i hteo da skinem filter ulja on se raspao,kao da nikada nije menjan. Pretvorio se u kamen i falila je 1/4 filtera a ujedno je ostao i bez ulja. Sad da li je filter zapusio magistrale i usao u davac pritiska ulja pa ovaj nije pokazivao da nema ulja  ili je nesto drugo razliog njegovog ne paljenja,to cu videti kasnije. Uglavnom opiljci od filtera i nedostatak ulja su uzazvali ovu havariju,po mojoj pretpostavci.

Radilica je kriva na 2-om i 6-om letecem kolenu .Nije moj auto,radim drugaru.Ne svidja mi se to da sve obradjuje na specijalu ( koja ne postoji za ovaj motor ) i  lezajeve pravi.Rado bih menjao motor ali nema ga nigde a radilica na e bay-u kosta samo oko 1500 dolara. Sad me zanima koliko je pametno da se rade ovakve egzibicije na motoru i koliko to traje,posto garancije na to sto se pravi i radi nema.

Pa da bi pokazivao na tabli izmeri se  otpornost davaca plina i benzina  i doda se otpornik na plinski pokazivac,onoliko oma kolika je razlika izmedju plinskog plovka i benzinskog. Sad mozda je negde priblizna otpornost ,pa zato brljavi.

Skini klemnu sa akumulatora i resetovaces kompjuter i radice neko vreme normalno.

Mozda elektricna pumpa za vodu ako je ima.

Sad se setih ove teme.Sa inpom moze da se podesava visina zadnjeg dela vozila. I jako je lepo i jednostavno reseno. Tako da ko ima vazdusno ogibljenje moze vrlo lako da ga resi. Mene su razni majstori savetovali da se nesto budzi iznad vazdusnih jastuka da bi bio malo vislji,ali sam resio da vidim da li moze da se nesto uradi u dijagnostici i bio sam u pravu i reseno je.