Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
a da se zapitate kad ta pumpa stane a ti si zadnji rovio i kopo po pumpi odma si u ocima musterije slab majstor i ode on drugom...nemoj te se uvrijedit postena ponuda i pogodba sa musterijom da resultate...
Oli kako ti ovo polazi za rukom svko ko pita za pug 307 ti isti sadrzaj kopiras i dodas ovde...:D i
mene je covek iz inostranstva zvao za skodu i pitao dali da krene sa crklim zamajcem za cg, ja mu recem nit tebe nisam vidio ni tvoje auto koliko ce izdrazat taj zamajac....moras vodit auto kod majstora da pregleda i vidi kako se ponasa golf ovako na daljinu slabo da dobijes pravi odgovor....
diagnosis asistance sistem, navrati da vidis namensku dijagnostiku za MB vozila i bice ti jasno...pozz
radio sam na toj ravaglioli dizalici ima kardanski prenos izmedju stubova godiste je bilo 1979,uz redovno podmazivanje klizaca vintova moze jos,ja imam orlandini 3.5t godina2002g sa dva el. motora i samostalnim podmazivanjem preko svojih uljnih pumpica...
kakva imate iskustva sa Ravaglioli dizalicama?
kako je svijet mali proveris poreko foruma jel kolega odradio valjano posao...
najvise verujem onoj led lampici koja cita blink kodove nikad me nije izdala...
a datum se resetuje na 1.1.2000g
modis sa internacionalnim paketom...
sensor polozaja volana vrlo bitna stavka za rad ESP sistema,dijagnostiku uradi pa ostalo...
odi nekom na dijagnozu pa ce utvrdit sta fali saranu...
samo ti udri pisi vazan je broj postova...
....i para povise da odplatis auto musterije nece da cekaju dok se ti smilujes da nadjes i zamijenjis zapaljeni ecu immo dash i sl...
majstore verij da je bio uzupcen kao golf 1cil do zupcastog i to jos biljezene remenice kirnerom tackane...a tek na juga ravodnik podese dobro...
prvi do menjaca
imaju te ina podizace fals poznaju se odma,ja sam za tim da se nadje sa nekog bezinca i rastelujes ih i napasujes na dizel i sacekas proceduru da zagrije motor i malo na 2000rpm izvtis na gas i to je to,
potpisujem MNO26 doslepan mi je a8 i bas kao sto si naveo i rekao bio je kod majstora sa ovim cekicem i srafcigerom i da bi ja poslije njih slao pumpu na remont i vadio pumpu iz rezervoara i crpio vodu i talog iz istog i trajalo je 1dan vadjenje goriva ciscenje taloga i vracanje,i sad da to radis a covek otisao za swiss kod roditelja na putu stao i sta bi posle...proradi je opet za 5min i teraj za swiss...
majstori su krivi tu veruj da sam gledao kako su zupcili stavi 1cil do zupcastog na paljenje a treba tu stavit na vagu...
jesil probao komarcu stavit gips na slomljenu nogu isto tako ces moci uradit elektroniku pumpe...ima razloga zbog cega crkava elektronika...razlog zasto sam je izabrao ovaj posao je nije dosadan kao stolar pekar zidar i sl. dodje raznih marki vozila i interesatno je vidjeti ko je bolje rijesio motor,ko menjac ,ko trapove i sl...a ovi nabrojani sve po sablonu i dosadno...aj me vise ucutkajte...dosadih...
koega kolega ima opcija skriveni dio odgovora zar ovako svima kazes,ja sam do danas ovih podizaca izmijenio brdo svaki put otvorim motor nove i ovih stari imam da izvozim,a sad kad si nam lijepo kazao ovu foru da moze nekim ostrim srafcigerom namenski za hidropodizace...hvala sta reci...
uzmi ti lepo jedno parce bukove daske pa uzmes podizac lepo odozgo rukavicama i udaris ga dva tri puta o dasku,kad izadje klipcic iz soljice to lepo operi u benzinu i ocisti.ima nekih modela koji na malom ventilu imaju kuglicu to lepo pritisnes i ispustis i ulje iz ventila ako nemaju ti modeli kod tebe samo lepo ocisti i malo podmazi cistim uljem,kad napakujes i upalis oni ce lupkati dok se ulje ne zagreje i pritisak ih napuni posle toga ce raditi kao sat.pozdrav i srecno
prislonim mu ja malo baklje pod karter te mu dam elana da upali starter na akumulator pa razguli veruj kako slatko upali...e kad sam pravio baklje pa umocim u naftu i drzim vise usisne i zaverglam usisa plamen od pola metra i nece da upali FOSHA...
jutros ga imao u radnju eh tuge dok upali,ali vrijedi vic kaze ma mercedes je dobar da ima fordov motor...
i i i kad mi dojde neko u radnju da mu to popravim on me preduhitri i kaze samo dvije zice da zalemis...
pedjo onaj motor trebas mu uradit regeneraciju fap-a i poslije mozemo da udrobimo kacamak u auspuh...
reuf napisao:majstore majstore otkivas zanat javno aaa jel davno bese kad smo isli u skolu i cijepali obucu i odecu da bi sad znanje dijelili dzabe...imas opciju skriven dio odgovora i posaljes kom ti zelis da vidi...
palio napisao:cim otpustis sajle ti motor popravi. kad ga vratis na vozilo preko tastero otpusti rucnu,imas klizace,poluge na kojima se kace sajle. te sajle cesto zaribaju ili mehanizam za sajle. ako ti to sve radi onda skopcaj motor i to je to.
Expert imaj malo obzira prema nama segrtima...;)
teraj mu kilometre u visoke obrtaje i kad navrsis milion eto ti prilika da je stavis na zeljenu 000001km
majstore majstore otkivas zanat javno aaa jel davno bese kad smo isli u skolu i cijepali obucu i odecu da bi sad znanje dijelili dzabe...imas opciju skriven dio odgovora i posaljes kom ti zelis da vidi...
cim otpustis sajle ti motor popravi. kad ga vratis na vozilo preko tastero otpusti rucnu,imas klizace,poluge na kojima se kace sajle. te sajle cesto zaribaju ili mehanizam za sajle. ako ti to sve radi onda skopcaj motor i to je to.