Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
rijeseno
sve sam slozio i radi
ima tih uputstava i previse na forumu
kod mene je aspirato bez turba a uvoz iz ch vojno vozilo
hvala kolege na info
disel 1.9 valjda je peyoov motor jel zna neko na kojim modelima se da nac taj motor odnosno u koje pezoe je ugradjivan
ugradio sam drugi sad je sa grijacima ok
ali i dalje sam u potrazi ya nekom potpunijom shemom jer ona sto je postavio plavac je za novije modele
pozz
hvala plavac dobro ce mi doc i ovo
jest relej je otisao. danas sam dobio drugi pa sutra palim da probam
a ima jos 1 problem sto relej od grijaca drzi samo 3-4 sekunde a ovim starim grijacima treba oko 15-20 sek.
nepuni alternator stavio covjek drugi al ista stvar
juce ga doslepao pa sam sinoc nesto nabrzinu gledao i naso sam jedan relej zaliepio odnosno izgorio na regleru a to je instalacija od 24 volt ,i negdje je u spoju plus al to cu rijesit trebabo bih ovo oko reglera tu mi je nejasno
pozz
jel zna neko od kojih jos auta stima taj mjerac mase zraka za corsa b model 99 god
i dal je vjerovat diag- op-com mi je izbacio tu gresku
dal ima neko shemu instalacije patrol je 85 godiste
ako nije isti neznaci da se moze kodirat svaki taj modul ima zamjenski po broju npr ako je auto quatro a ti stavis modul od obicnog nece moci itd treba tu obratit paznju koji modul odgovara i tek onda ide kodiranje ak je potrebno a otom potom treba vise info da bi se odredio postupak
motor zagrijan na radnu temp
kako resetovati servis na mercedes gl 2007 g. 320 cdi. nema ga u autodati 3.24
sa starom
sutra probam pa javim rezultat
hvala sile
sto se tice konkretnog slucaja bojim se da je kolega elti u pravu
uh to je onaj bkp u svih isti problem
nemoze taj ipak zahvaljujem i cekam dalje
treba ti commander
drug neznam sa cime radis ali za te fiate alat nije nimalo jevtin
trebao bi ispravan damp
vw5 6q0 909 605 A index 05 5wk4 2867
unapred zahvaljujem
ali samo sa index 05
je napisao skrivenu poruku za korisnika: autoservis-edo
heh ima i9 toga svaki put neko ostane u blatu dodjemo kuci prljavi ko prasci
evo jos malo slicica
zacepljeni su ti kanali u mjenjacu ,moras skinut mjenjac i sve to precistit jer ulje neide kud bi trebalo vec ga preusmjeravaju ti zacepljeni kanali i to dovodi do toga da izlazi na odusku pozz
drug igor ocito da je bio problem u interf.. danas sam radio jednog fiata punto 2004 radi ga odlicno ali preko usb interf a onaj preko seriala nece a stilo stize za koji dan pa javim rezultate
je napisao skrivenu poruku za korisnika: pocetnik1