Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
eee tooo,:)
jeste, ljudi gore i rekli koja dva: marker i rapidograf verzija 16.2
sa dva univerzalna alata mozes zubiti svaki auto,ali ti trebaju i podaci od tog auta i malo vise vremena onda...
je napisao skrivenu poruku za korisnika: AP-klima
dobro da si resio problem i naucio nesto novo
senzor temperature,ocisti brizgaljke,proveri pritisak goriva,klapnu gasa ocisti jbg.to osnovno pa dalje videces sta se desava
lepo rekle kolege utice...pomeranje bregaste se vrsi u drugim uslovima...
ventili,vodjice podizaci itd.
pogledaj u semi sa cim je jos vezan senzor,da nema neku drugu boljku i da prani smetnju
polako ne zuri i napravices,triput meri jednom seci
probao nisam,verovatno moze na reno kango sam izbacivao lukasovu pumpu i postavljao obicnu,
mozeli neko uraditi virgin..hvala
imali neko neispravan ovaj ecu megan.senik 88 kw.Hvala
sto kaze kolega Jugot nije bauk ali mozes napraviti vecu glupost bolje taj deo prepusti ili se upusti u postupak podatke i prati upustvo trece nema
i dizne na proveru ili remont,i male pesnice prekontolisi kada vec vadis klipove napolje
je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomy.virje
ja tipujem da ti tu polako crkava zapti.glave motora uradi test.....naravno ozracio si sistem kako treba
sto kazu kolege dizne zezaju
nista se ne skida radi to i na telefonu i na kompu,nesto te drugo zeza
ja sam imao slucaj na seniku 1.5 ista situacija,sto kaze kolega dragan sama se ugasila posle nekog vremena sve module prelistao clipom nigde nista nije imalo.da ga jbm.koji mu je djavo...sto bi rekao jedan kolega gremlini se igraju
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Nele11
druze kada ga skines sa auta videces sve dal pasuje ako ima u gepeku od 4.,a prenosni odnos verovato nije isti
bilo bi lepo bar za nas starije majstore koji imaju slabo pamcenje napisati ceo kod grske jer brojeve ne pamtimo toliko zaboravlja se P1608 je nedostaje signal,od pumpe do ecu,tako kaze knjiga,ako je ozicenje dobro onda verovatno elektronika. pin 4 na pumpi i pin 57 na ecu.
lepo ti Acom napisao,uradi to pa posle vidi,ko bi ga znao sta se desi gremlini udju neki put sto kaze nas kolega jedan.
Iskodiraj dizne,na obd.citanjem i pisanjem nije hteo da upali i da radi nesto se razjebe ,a sta ne znam,ali isto tako rasturao ta sranja od motora i nikada kodirao cak ni mesta nisam vodio racuna i radi kako treba....pravilo da nema pravila to su bili neki slucajevi kod mene
Ma i regeneracija kada se radi samo van ja sam kupovao komsinici dzakce praska i kafu jbg.morao se izvinuti;)