Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
kolega imas mail.
Ne postoji, zato sto ne pistoji ni registrovana verzija jos. to koliko ja znam
izasla je verzija 2.1 (pro) ver.
kod astre h imas 5 opcija(modova) paljenja svjetala (vidi sliku), za corsu c neznam dal ima te mogucnosti.
meni su na astri h kod kupnje aktivirali svjetla, nakon paljenja auta, pale se pozicije naprijed, nazad i kratka svjetla, te osvjetljenje instr table, možda i reg. oznake nisam sig., meni je to ok, jer ni po noæi ne trebam ništa palit samo vozi... ovdje na corsi je situacija da se npr.konkretno stanje preðenih km i kilometeraža auta ukupna ne vide-kužiš...kao kad se smanji osvjetljenje inst. table na min. to bi znaèilo da se po noæi mora opet prekidaè okretati za paljenje svjetala da bi dobio osvjetljenje instr table. možda sam ? trebao bazirati na osvjetljenje km.
pravila, pravila- proèitati...
majstore gdje se to može vidjet?
nemoze kabel od vag-com-a, samo opcom cabel + opcom soft. tj. kabel koji ti je gore ponuden.
Ross-Tech:
00003 - Control Module: Defective
Possible Causes
Control Module faulty
Control Module Software Issue
Possible Solutions
Check Control Module
Check for Control Module Software Update
Replace Control Module
Special Notes
When found in Radio OR Radio Navigation System, check Measuring Value Block (MVB) 025.1 for Details.
Measuring Value Block 025.1 (MVB) may not be supported by all Radios OR Radio Navigation Systems.
jesi li pogledao Workshop? pogledaj, cini mi se da je tamo bolje objasnjeno nego u autodati.
pozdrav i srecan praznik vernicima koji ga slave.
gore nevedeni auto , sa cim resetovati promenu zadnjih plocica , da li moze peko ins. table,
gledao u autodati kaze da moze,ali nisam uspeo, kts ne moze.
evo zamjenjena pumpa i sad je sve ok. Hvala svima, puno ste mi pomogli !!!
Pozdrav ekipi!
creva nisu pod pritiskom, provjerit cu pumpu pa javim rezultat.
Bice da nije pumpa u redu.Da ne duva creva slucajno?
slabo, na trenutke izbacuje pa onda slabo
kako ti kruzi voda kroz bocu? Mislim da je ipak glavni krivac pumpa.
evo situacija je sljedeca: ociscen mali kiler, ozracen sistem tj ozraceno kod malog kilera i provjeren motoric klapne toplo - hladno (ispravan). Grijanje je bolje ali izgleda da vodna pumpa ne radi kako treba kao da nemoze protjerat tekucinu kroz sistem. dal se moze ispitat vodna pumpa prije skidanja?
za vw imam vag com ali staru ver. onu 311.2 , dal se mooze provjerit motoric u mjernim blokovima ako da u kojim? a probat cu ocistit mali kiler. Javim rezultat.
mora ti neko pomoci zavuci se i posmatraj da li servo motoric zakrece klapnu dok ti na manipulatoru smanjuje ili povecava temperaturu,ako se klapna zakrece onda je zacepljen mali hladnjak,reci imas li kakvu dijagnostiku?
jel se moze lako do njega i jel dovoljan multimetar ?
ako su crijeva topla ona koja izlaze iz malog hladnjaka pogledaj motoric za klapnu topli hladni zrak.
na krajevima kod motora su vruca na obje strane, ali nema bas dobre cirkulacije na povratnom (tankom) crijevu.
grijanje nije radilo i prije sipanja tekucine ali me zabrinjava sto se temp motora ne dize iznad 90 C dok radi na leru.
na velikom (glavnom) hladnjaku. ona sta ide od termostata do hladnjaka.
passat je 1999 g ima klimu ali ne radi grijanje u kabini, puše hladno cijelo vrijeme bez obzira šta je temperatura podešena na 26 C, nov termostat ali ne otvara tj auto ne dize temperaturu vecu od 90C dok radi na leru, crijevo na kileru je hladno i poslije 25 min rada. Bilo je mnogo smeca u sistemu, dal je do malog kilera ili nesto drugo?
pogledaj da ti nije mozda zarulja pregorela(to bi znacilo insp2), a insp je servisni interval.
Evo sto i koji INSP znaci:
InSP
Service interval display showing the remaining driving distance before the next service
InSP2
if a bulb has failed
InSP3
Battery voltage of radio remote control low
InSP4
Water in the diesel fuel filter.
dali je neko imo problem na astra h 2008 god da nemoze se sa op com da ponisti servini interval INSP2
ja sam narucio na jednom portalu www....... hr, to je knjiga" Auto dijagnostika OBD-2" dobra knjiga za pocetnike, ima popis i prijevod kodova gresaka, opis svih komponenata kod elektronike i puno toga...
delek napisao:P0378 vremenska baza sistema paljenja B daje isprekidane i nepravilne impulse. (prirucnik auto dijagnostika)
gdje da dojdem do priruènika...
P0378 vremenska baza sistema paljenja B daje isprekidane i nepravilne impulse. (prirucnik auto dijagnostika)
Samo da napomenem, da damper na modulu treba staviti na poziciju za vakum pumpu tj. da signalu produzi vrijeme trajanja.
SPY modul: cijena u Medimurju 250 kn, biras 2x privjesak ili 2x skakavac.
Nemam taj spisak, odn. raspored pinova za vozila, moracu da potrazim negde... Sklepao sam kabl za Fiat, da probam da li mi sve radi, posto tu znam raspored.
bjelics napisao:Treba da podignem win 98 posle XP-a, a cuo sam da je to izvjesna procedura.
Nije prekomplikovano, naravno, zavisno od spretnosti sa particionisanjem i tako tog. Programcic Partition Magic moze da odradi sve sto je potrebno da se bezbolno instalira Win98, na masinu sa XPom (ili slicnim).
bjelics napisao:Jel funkcionise visa na toj kombinaciji WinXP/Win 98 ?
Da, provereno.
bjelics napisao:Dal` je za visu bolji win 98 ili mozda smao DOS?
Potpuno je svejedno, Visa trazi cist DOS, Win98 ima cist DOS mod i sve radi savrseno.
Sada moje pitanje: da li imas seme tih kablica koje imas?
sheme kablova:
9 pinski konektor:
1-L line
2-K line
3-12V
4-L line
5-K line
6-(-)masa
7,8,9- prazno
ima spisak pinova za vozila pa prema tome se spajaju na 9 pinski utikac.
rucno je opisano u vivid workshop-u za kociono ulje.
Carsoft BMW 6.1.4: dal se ovim soft. moze odraditi reset brake service na BMW 320d 2001 god. E46 ?
jel opcija SI rest to odradi?