Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
natakni u radnji na neki stol i nek pare oci gledaoci...
ooo sto se raklamiramo,experti zloupotrebljavate polozaj...pozz dobro dosao upoznaj se sa pravilima foruma i bitno je da kod nas ostavis pare a jare cemo da omezimo...
ako je sa 2.2dci motorom kad se mijenja zupcasti kais i vodena pumpa sva vode ode u ulje ako se ne varam...
dali se ko vec susreo sa problemom- naime doticni auto mijesa vodu i ulje -
auto stize veceras pa cu tek onda moci dat vise detalja
a tek kada nema radapciger pa cekicem opali po remenici bregaste da je skine sa konusa a ispod dekla bregasta opicila taman gdje se stavlja blokada za zupcenje bregaste...
hehe . ako otpustiš remenicu bregaste onda moraš skidat i poklopac bregaste a pa znaš ti kakav je to krvavi posao . pa skoro 5 minuta posla . pa ko æe to naplatit . :)i
hoce gume da stradaju kad se snjima ore i freza...
rijeseno, montiro polovan pustao opet,pa montirali novi kostao 180eu probna voznja pa radjena dijagnoza grasaka nema sve ok...
zahvaljujem kolege
rijeseno po uputama kolege zalac,pregorio osugurac i kroz semu ozicenja zajednicko je napajenje i za iskljucivac 3klipa visokotlacne pumpe,
hvala kolegama...
kako sam zavolio francuze od kako sam napravio 2.8hdi boxera...
eli napisao:joj to mrzim ove francuze jedina stvar koja im ne ide preko BCM je otvaranje haube.
Kolega nisi jedini, ja neznam mehanièara koji ne mrzi francuza, takvoga je malo teže naæi
Infos: VW 2.5 litra v6.....
pozdrav,jel citana djagnostika i sl. kako se ponasa na flasu nafte kad skacis jel radi ok,da iskljucis mogucnost da je filter i dovod nafte probaj na flasu.
p.s. popuni profil daj malo vise podataka o autu i dijagnoza sta kaze.
vise volim mecku staru 10g nego vw ganci nof sa trake,inace imam kamione mercedes sraf im nisam odvrtao do sada srecom,no nije mi sudjeno vozim audi 2.5 v6 2000g.
mozes da skines i poklopac samotornog , da ti ne slikam sad kakav sam ja neki dan otvorio , pun nafte, a isto komunicira preko dig.
volio bi vidjet sliku kako pliva nafta nece tu pravit busotinu za istakanje nafte...
da se sve popravlja kao golfa 2 gdje bi kraj...
@predingli nemas dlake na jeziku nek cove pokusa popravit pa i to kada sjebe moramo i mi od neceg zivet..,
dik nekome ne smrkne nama nemoze da svane...
jasta drug pridobio si musteriju sa tim gestom,ja mijenjo selen gume na zadnji most i sve vratim i kazem puce crijevo od kocnica kaze musterija nece ma trulo i staro puci ce i tras puce ja u kola odem kupim i ugradim i kaze a naplati crijevo ne reko samo prije te smo dogovorili,to je humano stvoje strane drug..
@matekk sagradi to sa srecom pa nek dizalica proradi za svoje potrebe,a koristi sistem zakazivanja u radnju zakazes popravis pa tak sistem i nema guzve auta ispred servisa i nemas kaj da brines za inspekciju i kontrolu u pocetku radi dok se procuje da imas svoj lokal i polako....
Gle da se razmemo, ja nemam nikaj protiv fuš majstora samo kažem da mi je žao kaj i ja nisam kad vidim kam sve to vodi....
ne brini za fus majstore taj nece imat za kruh u stare dane a nema zdravlja da radi odro ledja reuma ukostavanje i koji srcani pritisak ili astma a nema penzije nije uplatio ni cent za radni staz... jos ako je kupovao alate opremu i dijagnostika taj nema za cigare kasnije jer nije pametno radio sa parama,ja sam od 2000g radio kod priznatog starog majstora u mom gradu sad ima cca 60g i starost stisla nema se nekih para za nove uredjaje i
alate a radnja na privremenoj lokaciju placa zakup zemljista opscini plus porezi,ja sam uz pomoc familije u sklopu kuce napravio radnju 4km od grada i radim po zakazanom terminu i nema frke i tacno nema cekanja i odlaganja jer ne pravim guzvu pred radnju nemam mesta ispred puno..
Gdje se tacno nalazi elektromagnetni venti n75 i EGR ventil?
ako nisi majstor nediraj to nista vec teraj kod majstora na dijagnozu
Sorry sto pitam al sta su to samo regeneracije?
evo ovdje je opisano do detalja i tancina cak je i sve opisano kako treba...
Pumpa na izdisaju.
dok drugome ne smrkne nama nemoze da svane, trljam ruke....
cekam i cekam a tebe gleda a mene se nada da dodje!
receno je da je bog otac lako je bit svetac...ali mi smo tu da krpimo i prespajamo stapom i kanapom da se borimo za svoje i jasno je da treba trazit
rupe u zakonu,ovde praksa pokazala otvoris zanatsku radnju platis vise nego ako imas firmu uvoz ,izvoz, obrt i sl.
ja opleo na d.o.o sa bratom imamo i kamione pa treba firma i sl,a dobar si doe druze treba bit promucuran i nac rupu u zakonu,
aaaa dooeee tuj si more bre,aji prepreden i nafriziran...
pozdrav kolege,imao u radnji danas astru g 98g 20dti kacio na dijag. greska P1630 injection timing control zamijenio filter nafte ocistio rezervar sumnja u pumpu, kad das kontakt ugasi mil lampu upalim par sekundi gori mil i stucne gas i ugasi mil lampu,sipao aditiv nista bolje ,u tabli greska za sensor temperature proverim unimerom kazuje otpor sprema temperature motora citano sa opcom-om,bilo koji predlog zahvalan sam...
odakle si iz kog mjesta? ja sam cuo da ima radnja u srb koja pravi po narudzbi sve vrsta bakrenih podloski!
da sahte ne zaboravi ja imam u sred radnje i perem od starog ulja,a u armaturu zavari brezone za dizalicu da bude jace i sigurnije.