ELPROG FORUM

Pu tu ti je bolje kaèit na diagnozu i proverit kako stoje trimi, da vidi¹ ako ti ecu previ¹e dodaje i iz toga ide¹ dalje, a
da bi bila lambda verovatno bi ju bacilo u error memory.

Po¹tovani kolega izvinjavam se ti za kasni odgovor, probao sam i sam da instaliram na sistemu XP i ista finta kao kod can clipa, kad ima¹ XP na engleski onda ti tis u poèetku ne pru¾a SLO i CRO jezika a kad sam instalira na sistemu XP Slovenski onda mi je tis odmah pru¾ao na¹e jezike (CRO i SLO) i nakon instalacije sve radi na na¹im jezikama, nadam se da èe ti uspjeti.

A onda ako ti je te¾ko baciti pare i poseduje¹ samo vag 908 i razturava ti turbine, onda malo skrati¹ hod dugmeta na ventilu koji reguli¹e turbo i
situacija rje¹ena za d¾abe

29f800BB ako si majstor hot air pa prebaci¹ flash, normalno ako ima¹ galletto i sretnu ruko onda izèitaj pa ubaci bin file a pazi, da ne frizne ne¹to kad flashuje¹,
ako ne¹to zajebe¹ onda ecu lock i èeka te programator.

OPEL TIS 2000 v103.0G (maj 2009)

i slika jednog CD

Izvinjavam se ali nemo ovdje unutra TMS-374 sa 28f512 ili 27c512 plcc?! Ako tako onda lemilica pa gas.

Probaj preko vag com, da aktivira¹ ovaj aktuator preko ecu, da vidi¹ stvarno ako radi.

Puno rjeèi a ni¹ta koristnog, pa barem odradi diagnozu, stavi gre¹ke pa da vidimo.

edc15

Koji senzor si zamenijo na motoru ili na pumpi?

A koliko ti ka¾e pritisak u railu?