ELPROG FORUM

CAN komunikaciju ima, to je reseno, ali sad i dalje treperi lampica za rucnu i gori abs. a intteresantno je to sto radi i ABS i ESP

ljudi, ajde pomoc

soft coding je 7-mo cifren, nije petocifren, nasao mu pristupnu sifru, ali mi dozvoljava samo zanji broj da promenim. inace vag kad ga procita, vidi i oznaku automatskog menjaca u motornom racunalu     
2001 a4, 2.0 motorna oznaka alt. cak i kad se abs prekodira kako treba, kuka   za CAN komunikacijom sa automatskom transmisijom

mislim da mu je soft cod 0011581 ili 0011851 nisam siguran koji je od ova 2, jedan jeste, i dozvoljava samo zadnji broj da se menja

e, daki, da nije bilo mitica, taj bmw jos ne bi palio. i vozi malo sporije onaj tvoj audi. duzan si kafu na omv, a mozda jos nesto

da, trebam da zamenim ecu sa drugim. jer ecu koji je na motoru ne vidi senzor radilice i ne vidi klimu.

ok, ali mene interesuje gde je smesten kjluc u samom ECU  motora i sta uciniti da drugi ECU  proradi. molio bih za upute.

pa ako nekom zatreba, da zna.

jedno mozda smesno pitanje. edc15 eeprom tool sa kojim interfejsom radi? neko ce mozda da mi se smeje ali...... neznam.

moze li neko da postavi semu ovde za vag tacho? ja bih mu bio zahvalan.

kts 340 je samostalni dijagnosticki alat, a izmedju ostala tri razlika je razlike su u blututu i osciloskopu, a ponajvise u ceni.
vise detalja