Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pretpostavljam da je ICL 232 isto sto i max232?
nasao sam ICL232CP i izjednacavaju ga sa max232N.
rasklopi ga i proveri sve zasebno
hvala puno, to mi nije palo na pamet:)
Pozdrav.
Interesuje me gde je moguce nabaviti ovu komponentu iz ove seme za kl interfejs, (mc33199d).
Eventualno ako postoji neka zamena......?
unimer, tj. ommetar:)
pre bih ja pravio neku vrstu univerzalnog komutatora sa bockalicama........ i uopste neke vrste simulatora za elektroniku radi lakseg utvrdjivanja kvara:)
vucnog uredjaja?
SCANTOOL, PCMSCAN, DIGOMOTO, EEC Analyzer, ElmOScan, OBD 2 SPY, wOBD, VitalSCAN, ProSCAN, ScanTEST, RealSCAN
sa scan masterom nisam mogao da povezem elm 323, mislim da je on za 327
ovako nesto mozda?
kako sam shvatio: koristis 2 kkl, jedan pored drugog, jedan je za K, a drugi za L liniju. isto napajanje, samo ima dva izlaza prema pc-u rs232 i na njih kacis one kablove usb2rs232 2kom. i oni glume com1 i com2. tu u principu visa interfejs nije potreban. Koliko sam video negde na forumu da je sa visa interfejsa izbacen atmel i jos nesto i da to radi, tj. dobili su neku vrstu kl.
nije losa ideja sa dos box. Kako mislis sa dva usb kkl?
hvala na savetima, ici cu ovih dana da pogledam texu kod dilera.
jedan lik mi kaze da texa nema funkcije kao brain bee, tj neke adaptacije, kodiranja kljuceva i sl. interesuje me da li je to istina?
kako texa stoji sa dopunama, da li su obavezne, sa can protokolom i sl?
imam dilemu koji od ova dva aparata da kupim.
svi kazu da je brain bee dobar a za ovu texu nigde nista nisam ni procitao ni cuo, osim u reklami:)
interesuje me da li neko ima TEXA AXONE DIRECT i kakva su iskustva sa njim?
radi sto posto, na drugom kompu mi je pa cu da proverim jos jednom.
mislim da je pdf.
potrazi ga u workshopu, ja se vise oslanjam na njega nego na autodatu:) ili skini neki service manual sa kompletnom semom za taj model, pa vidi gde mu ide k linija iz ecu-a, tj. koja zica.
mislim da ces tako najlakse resiti problem.
daj malo vise podataka o tom autu.
skyline-GTR svaka ti je na mestu:)
tri bambija za slavisu!!!
Nije ovo aldl, samo ti njega napravi i biæe sve OK. Još kad bi mogao strpati neki preklopnik u OBD-II konektor, koji bi pin 7 prebacivao na 1,3,7,8,9,11,12,13,15... Eh gdje bi ti kraj bio...
pa mogu da napravim bez obd konektora, kao bockalice pa bodem u koji pin hocu.
uvek ce te nesto iznenaditi i naterati da se dobro zamislis:)
ja se odavno lozim na ovo, zavrsio masinski fakultet sad radim master informatike a gomilu stvari u vezi ovoga ne kontam, treba iskustvo.
imao sam prilike da me jedan majstor ubedjuje kako se lambda sonda ispituje tako sto se pusti sa visine kuka da padne na beton, pa ako se cuje tupo kling onda valja, a ako odzvanja onda je izgorela unutra i suplja je pa je neispravna:)))
ostao sam bez teksta, nisam znao sta da mu kazem.
i radio sam sa majstorima koji kada rade bas rade, smirenost, sigurnost i razmisljanje pre svega, ne zalecu se.
ma ima svasta da se vidi i dobro i lose.
po meni onaj ko pocinje da uci o ovoj oblasti trebalo bi da krene sa osnovama sus motora, znaci od platinskih dugmadi pa na ovamo. tako ce najbolje razumeti.
ne verujem da mogu mehanika i elektronika zajedno. dosta su razlicite oblasti......
ekipa ok, ali pojedinac tesko. iz mog iskustva retko koji mehanicar zna da barata sa unimetrom. cast izuzetcima.
danas ni jedan mehanicar ne moze bez osnova elektronike ali izlaze nove stvari u mehanici i elektronici i tesko ko moze sve to da prati.
moj izbor bi bio dvojac mehanicar-elektronicar, pojedinac ne moze da isprati obe oblasti.
dobar mehanicar mora da poznaje osnovne principe elektronike, elektrotehnike najpre....
isto kao sto elektronicar mora da skonta principe rada motora, cemu sta sluzi, podesavanja i sl....
i na kraju da se dobro slazu i cene jedan drugog, sto se nazalost retko gde ima videti:)
najvise mrzim kad kazu: eh sta si cacnuo tu jednu zicu i trazis da ti platim:)
ADPTraining
na youtube.com
postavljeno je preko 30 video klipova na kojima se prikazuju principi rada nekih senzora i aktuatora.
inace, na youtube. com ima jos dosta sjajnih klipova testiranja razno raznih uredjaja.....
pozz...
nego nesto mi ovo lici na onaj aldl interfejs, koliko bi to radilo na ovim novijim vozilima, mislim posle 2000-te?
superiska, u ponedeljak narucujem komponente:)
koliko vidim, ima siroku primenu:)
DA li je moguce da interfejs sa oznakom ISO9141 radi sa ab-com, tech 2, vag com, carsoft mb?
neverovatno jednostavan interfejs da bi radio sa tech 2 npr.
evo u attach sema tog interfejsa.
molim one koji imaju iskustva sa pravljenjem interfejsa neka pomognu.
dajem se u potragu za resenjem ove nocne more a da resenje ne bude profi uredjaj:)
vidim da rusi imaju dosta toga, poskidao sam neke programe i sad pokusavam da provalim interfejs ali sve je sa njhovim komponentama i oznakama, moram naci zamene za to.......
probao sam par programa sa kkl i nista.