Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ako ste pravi majstori i ako se razumete u ono sto radite shvaticete da je kulturnije i najbolje otoriti il iti iscitati file iz chipa ili procesora ...naravno da se procesori i chipovi ne skidaju vec duze vreme i promeniti broj je najbolja varijanta i pritom zavesti aparat po seriskom broju u svoju bazu.Takav uredjaj sa brojem koda koji znate samo vi uvek imate kao potencijanog klijenta i kad promeni vlasnika. Ovo je iskreno pokazalo veliku korist jer mi dekodiramo aparate od 1989 godine... Naravno da se i nama dogodi da neki od modela ne znamo resiti i pribegavamo konsultacijama sa nekim sevisima koji znaju sta je kolegijanost. Nikada nas nije zanimalo da nam neko da broj koda vec da nam da adresu na koj pise broj u dampu. ...malo sam se raspisao ...ali dolaze nam stalno ljudi i kazu evo mi smo dekodirali aparat kod ...zike i molimo vas da nam samo popravite aparat da radi ali broj koda znamo ???? ....covek svasta cuje ..... u poslu pozdrav za sve VE
e pa vidis treba otvorit procitta zatvorit itd,a ovako svi hoce nabrzinu
ali upravusi ,podrzavam,
Ima,ali prije nego rasklopis ustvari javicu ti kak se radi
vidi stvarno heheh nemogu da vjerujem kako dosad nisam vidi o da ima i ta opcija ,znao sam da ima neka opcija jer sam nekad to radio pa zaboravio a i koristim sad ovaj rar na nasem jeziku pa nesta zamrljano
bas ti hvala sutra pakujem pa saljem edi kaze nema sta da radi heehh pozdrav
nemoze ustvari da pojasnim mozda ovi majstori za komp znaju imam tri rar formata od po 600 mb a kad to rastavim dobijem njih nekoliko fajlova i medju njima jedan od 1.7 gb u komadu ,pa mucim se kako to na upload ili ima neki drugi nacin da ti posaljem
da nego neznam kako da uploadujem jedan fajl od 600 mb
je napisao skrivenu poruku za korisnika: autoservis-edo
@ edo uploadovao sam pola a do sutra cu i ostatak jer ide sporo od inpe koju sam ja dobio uz interf ali neide oko instalacije jer nema uputstva ima zamo video manual pa pogledaj ako ti nije teko a mozda i za sebe nadjes sta interesantno
pa nisi trebao ni probat na starom vec odma kupit novi pa probat
ustvari stari nije ni predvidjen za pisi-brisi
je napisao skrivenu poruku za korisnika: koyot
oznaka motora
da olaksamo sebi posao tu su sadrzane imena i maskiranje drivera za ecm
pass na pm
imaju pare da plate svabu a nece svoj ljude neznam zasto je takva politika ali gdje god da sam usao u ovlasteni vag servis odma sam skuzio kakva je atmosfera ,pomeni nije samo stvar u primanjima vec u samom odnosu izmedju nadredjenih i podredjenih sloboda koristenja svog uma i znanja ako ti ubiju motivaciju nema napretka ,
je napisao skrivenu poruku za korisnika: 008
tacno tako malo ko hoce otici u 19 pregledat sta ima i posle obrisat
zavisi di kupis akumulator
bosanski znaju trajat i po nekoliko dana oni najevtini
evo probaj i ovaj
pass-pm
Jos nije rjeseno cekam pomoc
U francuza I talijana mora bit uvjek nesto kontra
A sto kazes stajemo I'm polako na rep jos da imamo opremu I sredstva ko oni aja
Upravuste potpuno,no moze kao na mobile prvo zasto se radi immo I kompletne info a potom zapakovati u rar I pass na pm
Nije niko rekao da nemoze
Receno je da nemoze na taj nacin kako sii napisao u prvom postu onako samo zamijenit modul.ipak nemoj da se obeshrabris jer ima nacin da se to moze odradi bar sam ja radio na audiu ,I vw
Ja uvjek podrzavam experimentalne radove ali na svom autu ili kako kazes na zahtjev musterije mada tu neide jer ak sta crkne musterije sve svale na majstora ,a I treba vremena da bi se utvrdila prava funcionalnost experimenta u sustini uvjek ili na svom ili na nekom autu odredjenom sa experimente,
Pa bsa potrazi malo po forumu imas to neko je postavio kako se otkljucavaju auta u slucaju nuzde,pozz
A na sta drugo nego na flas
mozes se I javit na pm posslao sam ti poruku ali neodgovaras mozda nisi primio ,,
je napisao skrivenu poruku za korisnika: B Electronic
Pinzgauer motor benzin 2,5
Imali ko manual ili zna na kolko se steluju ventili I kad