Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
joj te fiate genetski hebe masa...
skini poklopac od pumpe i vidi dali imas opiljaka na elektonici ako je ima pumpu dole i regliraj kod boshiste...
pozdrav za sve
doslepan mi je A klasa 170cdi 2000g. pred vece ustanovio sam da je stradala 5pk remenica radilice razdvojila se na dva dijela odlijepila od gume,vidim da smeta trap da se skine,jeli ko od kolega radio koja je procedura posla da kazem cijenu ako mu se svidi ako ne da mu pozelim srecan put?hvala
Fajlovi su ok, pass na pm.
Pozdrav
moze pass hvala
e hvala kolega jos jednom...
Dali može vag-com 704.1 da to odradi na ovom vozilu ili treba iæi sa novijom verzijom vaga.
treba da moze 704 imam ga ali sad koristim zadnji 908.2
evo slike iz inpe...
dijagnostika ti uvek kazuje hall davac kad ga na dijag kacis,uhvati ga na prepad kad zeza,mene je zezo i uhvati ga na djelu za probu imam svoj razvodnik probam sve ok i teraj...
ajde popuni profil mjesto gde zivis i javit ce se neki kolega iz okolice tvog mjesta da ti pogleda auto ovako cemo svi u coravo pricat ili da gledamo u solju...
pokusaj preko testa aktuatora da pokrenes klapnu i vidi dali se pomera skini crijevo od turba.
dobro mu je atf ulje ako ima dpf filter eto mu hiljadarka eura po usima...
kolega pass,hvala unaprijed
kolega je na ovom forumu clan potrazi ga sa imenom tomahavk tu je on...
dijag u ruke i meri km na abs sensorima neki ce lazirat signal ili su razliciti profili guma.
ispitaj instalaciju od ecu do dizni unimerom otpor treba da pokazuje manji od 1om,kablovi od dizni kroz glavu motora su izlozeni vrelom ulju pa cesto stradaju...
pocni prvo od ecu-a instalaciju pogledaj do samih konektora na diznama...
u zargonu kasno marko na kosovo dodje u spjevu...tako i za elektroniku mu je kasno...
a ko ti je prodao vcds treba i da ti da upustva za koriscenje istog...
koliko sam sdi motora odradio svakom se cuje el. klapna na usis.
dosta toga u label fajlovima imas sve ako umijes citat izmedju redova...
@goran75 popuni profil da znamo iz kojeg mesta si,pa cemo ti preporucit naseg kolegu koji je tebi najblize da odes i da ti popravi to sto je otpornik varas se ima tu caka koja je uzrok te crkava taj otpornik mada nije to odpornik vec hibrid ili tranzistor ili kolo kako to majsori sve nazivaju...
dali mi netko može pomoèi na opel astri 1.7 mi uredno odlazi elektronika boš pumpe i to svaka 2 mjeseca i majstor mi uzme za popravak 1000 kuna sad mi je po 3 puta otišlo i odluèio sam ga sam otvoriti ..može mi netko reèi o kojem se otporniku radi
kolege drage od naseg posla hleba nema...
ja prelazim u pekare ima da dzabe dijelim leba i kruha tako cu opstat ovo je vrhunski kraj naseg posla...
uradio generalnu,ali si glavno propustio si regliranje bosch pumpe i dizni...otuda ti je problem sa ler gasom i opterecen potrosacima alternator dodatno smanji ler gas i kad raskacis struju sa grijaca dobijes povecan lijep rad na ler gasu...
Opet gorivo poskupelo ?
sta reci kad moj 2.5 tdi trosi manje...hehee
...dok potpuno ne ugreje cilindre u zoni paljenja nafte....
tomo tomo... da mi je malo tvoje prakse u cg...
ja ti laicki kazem da nema tog predgrijanja i postgrijanja motor bi pusio plavkasti dim nesagorelu naftu baco na izduv...
HOce i servo da "izdahne " .
POzz
olova da mu stravu salijemo....hehehe
povoljno je to kupis motor i skoljku i imas novo auto...