ELPROG FORUM

nisam čuo za eu kopiju. za kinezaru sam čuo od samih kineza da nestabilno radi a i cena je još uvek paprena

Hvala.
Koliko je meni poznato svi ti tuning box-ovi imaju isti princip a to je lažiranje informacija od senzora prema ECU-u. Samim tim mi je cela ta priča nekako prihvatljiva za ljude koji hoće u kućnoj radinosti da poboljšaju performase a sutra kad prodaju auto da to skinu pa zavale nekom trećem. Dok standardni chip tuning može da se prepozna u servisu a i eventualno prebriše dijagnostikom. A i ne vole baš svi da kupe chipovan auto.
Po meni to sa tuning box-om je sprdačina i daleko od ozbiljnog chip tuninga. Najgore u svemu tome je što niko ne zna šta se zapravo dešava. Koliki je nakon toga pritisak raila, turbine i.t.d. Možda su neki od tih parametara nenormalno podignuti, možda štete komponentama motora, ali kako to da znamo kad očitavamo pogrešne parametre. A upravo to slanje pogrešnih parametara je suština tog načina chip tuninga.
Iskreno i ovaj redovan chip tuning je postao podjednako lažan kao i ovo sa box-evima. Svakakve se mape prave, kopiraju, razmenjuju. Sve manje je ljudi koji to sami zaista rade a sve više je onih koji to navodno rade. Jeftini flešeri i onaj nesretni ecm su možda najviše doprineli tome da se svakavo smeće ubacuje u ecu.

Kolega @k-tuning izvini zbog off-ovanja teme, a što ti treba bdm read za taj ecu? Redovan remap ili nešto drugo?

Proda pra starih fiata za jedan examiner.

Na tom računaru K linija je na 48 pinu, t.j. u predzadnjem redu većeg konektora peti pin do sredine ecu-a. Masa na pinu 1, plus na 4 i 58. Možeš očitavati sve i kada je ECU izvan auta.

Sreća pa nisi kupio vcds a da cd ne možeš da očitaš bilo bi svašta. Za taj interfejs najbolje malo  i sve će ti se samo kasti.

Obično ljudi ospu paljbu prvo po programu a kad vide da su propustili da pročitaju osnovno uputstvo onda dalje ne komentarišu. To obično stvara utisak da program ima neki tajanstveni bug. Pa tako i ja po default-u odgovaram pod pretpostavkom da nisi odradio osnovna podešavanja. Izvini ako sam time uvredio tvoje znanje i iskustvo nije mi to bila namera.
Iskreno nisam zadnjih dana pratio fes forum pa nisam ni primetio da je prijavljen taj bug. Prvom prilikom ću obavestiti autora o problemu. Svakako send report će mu najviše pomoći.

Izgleda da samo to nije uradio

Reprogramiranje ECU-a sa Examinerom je isto što i reprogramiranje ECU-a ori softverom sa bilo kojim flasherom. Mislim da je to samo alternativa regularnom rešavanju problema.

a evo i šta dosnosi:
- Fixed connection problems with older BREED airbags
- Fixed MULTIPLEXED version connection problems with Punto Mk2
- Added more PROXI configuration options
- Support for TRW ABS/ESP (Delta) (Info and DTC only)
- Support for ZF Electric Steering (Giulietta) (Info and DTC only)
- Support for Marelli SELESPEED CFC218F GTA Automatic Gearbox (147 GTA) (Full support)
- Support for AISIN Q-System Automatic Gearbox (156) (Full support)
- Support for Marelli SELESPEED CFC300 Automatic Gearbox (Bravo, Linea, Delta, 159, Brera) (Full support)
- Support for Bosch Motronic MeD17.3.1 CF5/EOBD Injection 1.8 JTS (Delta, 159, Brera) (Full support)
- Support for Bosch ABS 9 (Ducato, Ypsilon) (Info and DTC only)

je napisao skrivenu poruku za korisnika: EKVAS

EDC16C39 > Adjustments > Oil change
The following procedure allows updating in the unit the parameters regarding the motor oil replacement.
This procedure is necessary every time the engine oil is replaced on vehicles with anti-particle filter (FAP) and when the 'low oil pressure' led blinks in the panel.

Ja sad ne razum ko o čemu piše? Ako pričamo o FiatECUScan multilexeru tu je jedan jedini bug prisutan (punto mk2 airbag), sve ostalo radi savršeno. A ako pričamo o CANtieCAR-u sa VIP ili PRO firmware-om onda je opet jako isplativa sprava. Ako saberemo cenu svih interfejsa koje može da emulira. E sad @leopard je u pravu da nije baš napravljen po pricipu one click, treba tu dosta predznanja i ko se baš ne snalazi sa svim tim imaće dosta posla da pribavi sve te programe, da ispravno obavi sve instalacije i da podesi sve šta je potrebno.