Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
jel moze pomoc oko centralne na pezo 206,nema tvornicki ugradzeno pa bih trebao ugraditi sutra ovaj afterma...interesuje me kakva je situacija kod spajanja motorica sa bravom,jel na bravi ima mjesto gdje se kaci polugica il se mora petljat.
moze pucat i ako ga katalizator gusi,raskaci auspuh pa probaj nek je bucan jedan krug radi testa i ako je opet isto onda bobina.
bez garancije kaze,lijep uredzaj nema sta pazaris i ako neradi bacid ga u kantu,trebao je napisati pere pusi pegla gratis.
tako ti je to kod Vag K+CAN pogotovo ako je veci divljak.
normalno da nemaju veze ali moze ih provjeriti vrlo lako ako ga to tisti da mirnije spava sa istim problemom.
usput ce vjerovatno svratit po kablic.
da obrisi greske pa vidi sta se ponavlja,neke su vjerovatno vezane za problem.
lako ti je prekontrolisat grijace i dali struja dolazi do njih ako u njih sumnjas.
imao sam neki dan slucaj da vrati gorivo i u tom slucaju vergla 3-4 puta dok ne sastavi a bio je razlog da jecrijevo od filtera do pumpe bilo osteceno nevidljivo za oko kao iglom probuseno al dovoljno da zeza,komad crijeva zamjen i sad pali ko mina.
bmw 320d 2003 godina,auto je normalno pali i vise nece,s tim da ja zadnji put kad nije htio upalit vani bilo -5 stepeni,auto mi dovuku u servis i prenoci u radnji,ujutro ga ja upalim bez problema,istjeram ga van i nakon nekoliko stai stajanja opet nece da upali takodjer je hladno vani,je li moguce da ga zezaju grijaci ili relej grijaca jer nema greske na dijagnostici
normalno da ces kupiti nema potrebe da brines.
to petljas skinezom izgleda,imas na ovim prostorima kablica.
pozdrav,nema pumpu u rezervoaru i ja sam je trazio jedne prilike cak sam i rezervoar skidao da ga ocistim.imao sam problem sa diznama na ovome fordu koji sam ja cackao.
tacno.
Upravo tako. Oprema i veličina firme nije merilo kvaliteta. Pročitao sam gomilu gluposti oko toga. Poput recimo priče da jeftin interfejs može da napravi problem. Ne problem onome ko radi sa njim nego motoru. Gluposti, tu je za read/write ili radi ili ne radi. Kao ovaj sa velikom firmom ima skupe alate pa je sad to merilo kvaliteta. Pa onda garancija velikih firmi. To je najveća glupost na svetu. Neki se čak ne libe da u oglasu napišu godinu, dve tri garancije. A kad ih nazovete i pitate šta ta garancija podrazumeva shvatite da je garancija na softver! Na šta? Na softver! Niko ali apsolutno niko na prostoru ex yu ne daje upotrebljivu garancije na motor, kvačilo, menjač i sl.
Ali ima jedna stvar koja je najbolja preporuka. Zadovoljne mušterije. Ko radi pošteno vreme pokaže kad tad.
pokusat cu i ja smatram da je do toga al opet reko da se posavjetujem.
poslano.
e onda ce ti se admin javiti,pozdrav.
pozdrav,imali neko iskustva sa kvacilom na fiatu bravo 1.9 ccm 2000 god. 77 kw.dizel cr.
radi se o tvrdom kvacilu a hidraulicno je,malo je skripalo na pedali ali to sam rjesio podmazivanjem za nijansu je mekse ali opet je trvdze nego sto bi trebalo biti.
dobro salta i odvaja i odlicno vuce pa nemogu da vjerujem da je do korpe ili lamele ili mozda je kod ovih vozila drugacije,kako mu je rjesen sistem dali proklizava lamela kad je pri kraju il ne,u ovome slucaju sumnjam da nije suha vodzica druk lezaja.
da iskreno kazem nesto mi se ne skida ovaj mjenjac hebes fiata,nedavno sam mjenjao na benzicu bio je brava pa se nisam bas proveselio i razmisljam ako nema neke rupe da mu izbusim rupu na zvonu i da naprskam vodzicu lezaja,interesuju me iskustva dali je 100% do seta ili do vodzice lezaja i ako mu je zamajac nove generacije ne primjetim simptome da je los.
LP.
sta te muci jel spremnik pun pa neznas obrisati ili nije pun a prijavljuje ti da full???
mozda nemaju posla pa daju za dzaba inace ovlasteni ne radi nista dzaba,nema dzabe ni kod stare babe.i ja bih volio da mi neko dzabe sta uradi,sve ti je zaracunato,kazu kupis ulje dzaba zamjena al kad bi se lagalo tu ti je sve zaracunato tako izbij sebi to iz glave,pozdrav i bez ljutnje.
sve vise mi dolazi musterija koji kazu gledo ja na forumu i kazu ovo ono i reg. se cojk samo jos da pocne sam popravljat,sto se mene licno tice nek si i popravljaju.
ljudi, shvatam da ovde na forumu ima najvise majstora pa svaku musteriju koja ovde zaluta vi nekako "napadnete"
ako je tako onda to lepo treba i napisati
uvek svi nesto skocite i ljutite se kad neko nesto pita
po x-ti put kazem ovo je FORUM (tako ga je admin napravio) i treba da sluzi svima
ako ste hteli da privatno razmenjujete iskustva i to je moguce ali ne na forumu javnog karaktera
sa druge strane svi osecamo da je kriza i da ima manje para pa je i logicno da ljudi sve vise traze kvalitetnu uslugu
ja licno nisam mogo da verujem da na ovom istom sajtu (samo na drugom forumu) traze pare za otkljucavanje radija u Renou, vozio sam ga do skoro pa sigurno znam da svaki ovlasceni servis daje kod cak i na poziv telefonom
sta je bilo?popravio si ga il zamjenio?
razradio si sistem svaka cast.
a gdje rjesis volan tj osovina letve nije na istom mjestu ili kuciste volana,gdje to odradis ne vidim ti dizalicu ili kanal nigdje jel to neko drugi odradi za tebe.
samo ovo je veliki posao za koji se treba profesionalno zauzet da to sve posle funkcionise a da nebude dima i naravno sve ima svoju cjenu jel tako.
ja vise volim fabricke varijante jer ovo su vise svercerska posla,ja licno bih kupio gotovu varijantu pa makar i skuplje kostalo,sverceri gledaju u 20 eura na autu od 10-tak hiljada tebi naravno svaka cast na radu i da ih jos puno odradis.
ne citas temu od pocetka,pitanje je dali greska ta i ta moze blokirati rad kompresora tj. dali iz iskustva kolege imaju slucajeva sa ovakvom greskom,pozudrav.
prvo i osnovno pravilo je izmeriti pritiske ako se uključuje kompresor......šta dalje polemisati o oveme autu a to nije odrađeno...ide se u priče bez granica
jel zamjenjen novim relejom,probaj sa jos jednim radi 100% sigurnosti.
ok.
[.]