Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav kolega citaj temu od pocetka,slucaj je rjesen i u pitanju je bio ulozak brave.
da da,ukljucim na prekidac klimu i kvacilo na kompresoru se regularno ukljuci ali ne hladi,temperaturu regularno ocitava na klimatroniku i po odgovoru stranke kaze da je dopunjavao plin i to sto se nesto culo da struze pri ukljucenju klime a sad se vise ne cuje govori da je nesto riknulo u kompresoru ali posto stranke cesto pogresno prenesu kojekave zvukove nadao sam se mozda da ipak ova greska koja se odnosi na senzor bude u pitanju al tesko.
znam da je kvacilo vizuelno se primjeti da ukljucuje sto znaci da ima napajanje i funkcionalan je dali obavlja svoju funkciju koce ga znati kad nemam manometre,moze biti hiljadu stvari mene interesuje primarno senzor i nista drugo hebes klime nisam ja klimas nemogu ja sve raditi nek i drugi sta zarade,pozdrav.
to što se čuje da uključi je kvačilo kompresora problem je dali kompresor vrši svoj dio posla.,
mogu probati sa senzorom kad lik naleti ali da napomenem da je stranka cula neko vrijeme nekakvo struganje koje je posle prestalo a od tada vise ne radi i nije mi jasno sta je to cuo i dali ima veze hocu reci ko zna sta je cuo,kompresor ukljucuje,temperatura se ocitava na klimatroniku ali ne hladi a navodno je dopunjavana.Bas me interesuje jel moze biti do senzora a vidim dosta slucajeva ima gdje nije u pitanju senzor iako je prisutna greska al ko zna u ovome slucaju.
znam odprilike gdje se nalazi trazio sam ga odozgo ispod polen filtera al se nemoze doci do njega jer se mora prici mu kako ti kazes ali dobra ideja ovo sto kazes.
kolega zato se i interesujem,ako ova greska bas ne odredzuje da je senzor tj. ako kolege iz iskustva znaju da nije razlog senzor onda se nebih zezao sa ovim problemom jer ne radim klime niti namjeravam,niti imam alat a i da imam nemam vremena znaci samo povrsinski ako se nesto moze odkloniti prihvatam se posla,pozdrav.
koliki je tlak klime u sistemu ,spoji na manometre pa vidi ima li promjene kad pališ klimu ,to je osnovno od čega treba krenuti kad radiš klime ,što se tiče ove greške mislim da nije nije uzrok da ne radi klima ,jer za uključivanje je bitan senzor vanjske temperature i senzor temp. isparivača .
remenica je u funkciji kolko sam zakljucio,kad ukljuci klimu vidi se da se pokrene i drugi dio remenice koji nije aktivan dok ne radi kompresor i optereti motor pa se ler gas promjeni a broj greske vidim nisam postavio,radi se o "00787" Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor -G89,tako kaze multidijag actia,nisam kopcao vcds.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih
pozdrav,ne radi klima na doticnom pasatu a vidim da se kompresor ukljucuje a u modulu klime je prisutna stalna greska "Fresh Air Intake Duct Temperature Sensor -G89"
ako oze pomoc malo oko ovoga dali se da rjesiti ili moze davati laznu gresku u vezi senzora,sumnjivo mi sto se culo struganje ili neki slican zvuk kako kaze tip a sad se ne cuje nista ali na ukljucivanje klime kompresor se uglavnom ukljuci a da je lezaj remenice strugao na sta sam sumnjao culo bi se i dalje.
pasat je 2000 god 1.9 ccm-66 kw AHU
Immo je najvjerovatnije.
U0426-Invalid data received from vehicle immobilizer controle modul.
LP.
isto je to sve i punto i doblo.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: daarrko
kako ga radi,mozeli biti problema,mislim na tablu i km.
2000-1.9 66 kw ahu.
novi stari problem sa rapid-om.
nije problem al kako si skinuo kad nije aktivan link to je rapid.
evo bez pass:
nema smisla lupati pa ako slucajno otvore ja sam identican problem imao i nisam uspio dok nisam rasturio,znaci kad otvaras bravu na vratima onaj pipak iznutra se vraca dole i dzaba i da ga drzis da se ne uvlaci nemoze se otvoriti,kad sam skinuo i rastavio bravu nasao sam puknuti dio plastike i mehanizam ispadne takoreci iz sistem i nemoze se ni pomocu trikova otvoriti cak i dok mi je brava u ruma bila nemoze se nista uraditi dok se sarafcigerom ne vrati poluga u normani polozaj,iskljucujem se od teme ako do sad nije rjesio i nece.
pa jesil ista pregledao makar spojeve na modulu i kojekuda,osigurac bilo sta?moras od necega krenut.
najebace on kako je samo zajebano odvojiti lim sa podizacem stakla a staklo ne dozvoljava da se dovoljno odmakne pa treba onaj stift izvaditi da sataklo ostane pa moze puknuti staklo pa i plasticni nosac stakla itd.
nema od lupanja nista zaboravi to,puko ti je komad plastike od mehanizma u bravi i to od elektricnog djela budi sretan ako uopste otvoris vrata.ja sam odvojio elektricni dio od mehanickog da bi mogao vratiti da brava funkcionise dok tip ne kupi drugu jer ko iz inata se nije mogla momentalno nabaviti i imam tuh brava u servisu kolko hoces mislim starih,to je mana na pasatu i seatu pogotovo na vozacevim vratima tkz. master.
Lp.
pajdo nema pomoci na guzove,zasuci rukave i opleti ja neki dan otvaro isa vrata isti slucaj i nek ti je Bog na pomoci,prije na dan ista vrata na golfu 2 otvorio za 5 min. ova otvarao sat vremena a vjeruj da imam iskustva dovoljno.prvo skini sjediste pa odvrni dole dva torxa i skini tapacirung nakon sto otkacis ostale osigurace a onda ti slijedi skidanje lima sa podizacem stakla a tu ces da najebes jer nemozes dovoljno odvojiti lim podiaca da mi odvojio staklo,kad si skinuo lim onda se zanimaj sa bravom jer je vrlo zeznuto potrefit dio u bravi koji ce ti otvorit vrata ja sam se preporodio kad sam otvorio vrata.
posle toga popijes jedno pivo i ispusis cigaru ako konzumiras i nakon toga zakljucis da treba zamjeniti bravu koja kosta cirka 25 eura jer se ne isplati popravljat i opet najebat.
pozdrav.
u sustini su svi u pravu i amper klijesta su namjenjena elektricarima toje tacno ali eto mogu se koristiti i kod autoelektrike a zgodne su radi brzeg kontrolisanja potrosaca,ja licno koristim unimer i zadovoljan sam a tema ode u off.
znam da si mislio na fiata al sve je to slicno,drukciji saraf mozda i dimenzije,kompresor je kompresor i ja sam na pasatu skinuo radabcigerom,poz.
moze sebi kupiti amper klijesta nije problem a snjima je brze i jednostavnije sto kaze kolega nema skidanja kleme.
al ih 99% uzima.
imas rucnu koji ce ti P,prebaci na ler ili na parking i vuci rucnu obavezno.
Morao sam nesto da uradim privremeno, a ovih dana videcu koja je cena novog dela, nego nisam siguran sta uopste da porucim iz mercedesovog servisa.
A da li taj namotaj moze da se popravi.