Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ok eli javise na pm pacemo dogovorit
5,5 lit i skupo ulje ko vrag a filter u bosni stoji oko 50 eura
automotive
mislis na ovaj
nema taj modul da bih mogao i prozre zatvarat a moze se ugradit
ma imeni tu nesto sumnjivo oko bregaste
pa i ja imam takvog passata ,al je sad malo cudno to sto kazes da ujeda za oci to nesto smrdi na ulje nego zavisi koju naftu sipas jel ona iz kamiona a i na pumpama ima svasta, a ti motori su jako osjetljivi obrati paznju da moras redovno mjenjat ulje u motoru ito po baksuzu ide ono najskuplje .a zbog loseg i neredovnog mjenjanja ulja stadaju bregaste ,pa pogledaj i to u kakvom je stanju ,samo reci jos jel pusi i na stangasu i na vecem broju obrt
pa jesi probao sa vag tacho ili kommanderom
moze javise na pm
dali trosi vodu
vidi da nema slucajno sok ventil
pa reci jesil sta kontrolisao ,tu smrdi na neki od senzora na tockovima probaj ih izmjerit
sa tim nemozes uradit u sustini nista
pass.na pm molio bih gospodu da netraze pass ako se nebave tim poslom ,znaci svi oni koji skidaju samo iz radoznalosti stoji of.
negdje sam to pokupio u letu i nisam jos nista provjeravao pa reko da to podijelimo zajedno.
ja nigdje ne nadjoh za 50 km ako neko ima da je vec narucivao nek nabaci link .pozz
brate dragi potrazi malo po forumu ima vec uputstvo za taj 805..udjes applications pa display edc mileage
mislis na senzoru temperature
najbolje imo of
e pecatto. nista narocito dve slika kako izgleda taj dio gdje su krilca pre i posle ciscenja . ma rastavis turbinu ak je samo zamastilo mozes koristiti cilit bang a ako su tu tvrde naslage izgoretine onda nista bez specijalnog pjeskarenja , onda odneses u servis samo na ciscenje tako rasklopljenu ioni je svakako moraju rasklapat .naravno to pjesskarenje se moze i napraviti nije to nista posebno , ali za jednu u potrebu najbolje u servis
evo pogledaj
ma cuj sve zavisi u kakvom je stanju turbina ,najcesce se to desava zbog izgorelog ulja koje se ugljenise oko krilcadi .neznam kak da tito opisem al u sustini posle krilca nemogu radit onu funkciju koja im je namijenjena jer ili zapinju il blokiraju ,moze se ocistiti al se ja sad nesjecam tacno da nebi lupio bez veze sa cime se cisti
ako si prekontrrolisao sva vakum crijeva onda je i moje misljenje sama krilca tj geometrija.
slide po slide imas sve na forumu to osnovno klikni na trazi i nacices ono sta ti treba ,niko ti nemoze davat instrukcije slide po slide
a sta te konkretno interesira
samo laptop sto ima serijski port ja sve isprobao i neide ,zavisi opet koji uredjaj se koristi ,nisam jos probao express card to rs232 sa ftdi chipom