Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pisao je kolega P1125 samo citaj naslov
druže šta kaže diagnostika koje su greške , ili ćemo bacati grah
pozz
dali neko zna koji je zadnja verzija sofware za Saab WIS-a na kojoj ima Sofware za programiranje ECU-u sa Tech2
imam praznu karticu za Tech2 ž
htio bi da odradim jednu Pumpu PSG-16 na Saab-u
Kako da vratim kilometre pokušao sam sa VAG comanderom ne prolazi, unutra su dvije Motorole 912DG128 i 908AZ60 našao sam da su kilometri u 912DG128 dali treba skidati 912DG128 ili spojiti na tabli pinove na 912DG128 ako neko ima iskustva više molio bi za pomoć
HVALA
to je Dottore izgleda nasao na netu pa copy-paste sigurno nije ni on nikad pokušavao spajati
Eto prijatelju Branko ti spasio tablu
.
HVALA
Nije to pinout.Kada neznas nemoj ni postavljati pinout jer mozes napraviti vise stete nego koristi.Pinout je sledeci:
plavo dzek
1 pin +12v
23pin +12v
9 i 24 pin masazeleni dzek
28 pin k linija
Audi 8D0 900 920 A4 2.5 TDI 2000.god unutar 2x Motorola 912DG128 908AZ60 potreban pin out za ovu tablu ako neko ima HITNO
Hvala
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
hvala na info
Marka: MERCEDES-BENZ
Model: CLK (C208)
Tip: 200 (208.335)
200 Kompressor (208.344)
200 Kompressor (208.345)
230 Kompressor (208.347)
230 Kompressor (208.348)
320 (208.365)
430 (208.370)
55 AMG (208.374)Model: CLK kabriolet (A208)
Tip: 200 (208.435)
200 Kompressor (208.444)
200 Kompressor (208.445)
230 Kompressor (208.447)
230 Kompressor (208.448)
430 (208.470)Model: KLASA C (W202)
Tip: C 180 (202.018)
C 180 (202.018)
C 200 (202.020)
C 200 Kompressor (202.025)
C 200 Kompressor (202.025)
C 220 (202.022)
C 230 (202.023)
C 230 Kompressor (202.024)
C 240 (202.026)
C 280 (202.028)
C 36 AMG (202.028)
C 43 AMG (202.033)
C 200 D (202.120)
C 200 D (202.122)
C 200 CDI (202.134)
C 220 CDI (202.133)
C 220 D (202.121)
C 250 D (202.125)
C 250 Turbo-D (202.128)Model: KLASA C kombi (S202)
Tip: C 180 T (202.078)
C 180 T (202.081)
C 200 T (202.080)
C 200 T Kompressor (202.082)
C 200 T Kompressor (202.087)
C 230 T (202.083)
C 230 T Kompressor (202.085)
C 240 T (202.086)
C 240 T (202.088)
C 280 T (202.089)
C 43 AMG (202.093)
C 200 T D (202.180)
C 200 T CDI (202.194)
C 220 T CDI (202.193)
C 220 T D (202.182)
C 250 T Turbo-D (202.188)Model: KLASA E (W210)
Tip: E 200 (210.035)
E 200 Kompressor (210.048)
E 200 Kompressor (210.045)
E 230 (210.037)
E 240 (210.061)
E 240 (210.062)
E 280 (210.053)
E 280 (210.063)
E 280 4-matic (210.081)
E 320 (210.055)
E 320 (210.065)
E 320 4-matic (210.082)
E 420 (210.072)
E 430 (210.070)
E 430 4-matic (210.083)
E 50 AMG (210.072)
E 55 AMG (210.074)
E 55 AMG 4-matic (210.083)
E 200 D (210.003)
E 200 CDI (210.007)
E 200 CDI (210.007)
E 220 CDI (210.006)
E 220 CDI (210.006)
E 220 D (210.004)
E 250 D (210.010)
E 250 Turbo-D (210.015)
E 270 CDI (210.016)
E 290 Turbo-D (210.017)
E 300 D (210.020)
E 300 Turbo-D (210.025)
E 320 CDI (210.026)Model: KLASA E kombi (S210)
Tip: E 200 T (210.235)
E 200 T Kompressor (210.248)
E 200 T Kompressor (210.245)
E 230 T (210.237)
E 240 T (210.261)
E 240 T (210.262)
E 280 T (210.263)
E 280 T 4-matic (210.281)
E 320 T (210.265)
E 320 T 4-matic (210.282)
E 430 T (210.270)
E 430 T 4-matic (210.283)
E 55 T AMG (210.274)
E 55 T AMG 4-matic (210.283)
E 220 T CDI (210.206)
E 220 T CDI (210.206)
E 250 T D (210.210)
E 250 T Turbo-D (210.215)
E 270 T CDI (210.216)
E 290 T Turbo-D (210.217)
E 300 T Turbo-D (210.225)
E 320 T CDI (210.226)Model: SLK (R170)
Tip: 200 (170.435)
200 Kompressor (170.444)
200 Kompressor (170.445)
230 Kompressor (170.447)
230 Kompressor (170.449)
320 (170.465)
32 AMG Kompressor (170.466)
pozzz
može li neko da usporedi ovaj broj dijela na koja sve vozila se ugradjuje 202 820 73 10
hvala
je napisao skrivenu poruku za korisnika: bjeli
Napajanje ECU ima sa osigurača iz BSM-a 10A i 20A masa ima sve OK
Ali u parametrima u ECU napajanje sa akumulatora +2V !!!??? napajanje sa kontakta +12V, napajanje brizgaljki +2V .............Jel nemo imao ovakav slučaj
Koliki je napon na brizgaljkama u parametrima?
mogu obrisati ove vezane za senzore okretaja motora, ali kada anlasujem motor obrtaji na tabli se ne miču ni dijagnostika ne pokazuje obrtaje čak i kada ga upalim na sprej, skidao senzore bregaste i radilice oni su OK, Instalacija je ok sve sam gledao...............???
da obrisi greske pa vidi sta se ponavlja,neke su vjerovatno vezane za problem.
Peugeot 307 66kw Siemens Injektori 2002 god ugasio se u vožnji i nepali više dali je neko imao ovaj slučaj greške čitao sa WOW Wurt.....
pozz dali neko ima flash 29F800BA-90 i OKI M66336B za Autocom može PM
pozzz
Ford focus 2004 god.
dali neko ima pin out za ovaj Airbag ECU i dali se može spojiti na stolu i kontrolistati
2M5T-14B056-DE 625462294504
Bosch 0 285 001 425
hvala
pumpa je riješen problem
lupkaj rukom u predjelu brave sa vanjske starane i otključavaj i zaključavaj na daljinski, imao sam tih slučaja pa sam ovako rješavao slobodno malo jače lupaj
Hvala
pozz
777 POWER SUPPLY FUSE BOARD
250 VEHICLE SPEED SENSOR
247 INSTRUMENT PANEL120 INJECTION COMPUTER
pozz
pomenuti auto brzinomijer skače kada se vozi tren stoji npr 50khm i u momentu 40 i tako varira Non stop bilo koja brzina da je, mijenjan el.dio na mjenjaču ali isto stavio drugu tablu isto se ponaša, vrtio Bušilicom mjerač brzine koji je na mjenjaču isto se ponaša,,,,,,,,,,,
potrebna šema ožičenja od mjerača brzine na mjenjaču,
Hvala svima na pomoći problem je riješen Zaklopka je stradala.
provjerim pa javim
izmjeri napajanja na konektoru pin 1 masa pin2 plus druga dva komuniciraju sa racunarom
pozzz
Audi A4 2.0 TDI 2006 god. motor BLB
Greška 19559/P3103 - Motor for Intake Manifold Flap (V157), Malfunction, pukao mi je PVC zubčanik unutar zaklopke našao sam drugi sklopio sve bilo je i ulja unutar ocistio sve fino ali mi opet prijavljuje grešku dali se mora raditi neka Adaptacija ???
Ako neko ima šemu motora 2.0 BLB Audi A4 2006 ima li neki osigurač ako je nekome taj broblem poznatiji.....
nisam siguran da ces sa Galletom uspjeti
autorelja neznam koji ecu si probao na renou, ja sam Sirius32 uspjeo s 14 16v na 20 16v, prebacim flash, can chip i još par stvari, ali ovo je Opel.
To s Tech2, navodno da ide, promjeniš VIN, prilagođenje pa novi sw ...
A zanima me dali bi mu mogao s Galletom promjenit sw, na stolu bez auta? Ove Y17DT sam čitao i upisivao bez problema, ali nisam u DTL upisivao DT sw.
Ja sam radio ali sa Tech2 postavljao sam na Corsu sa Astre i obrnuto, ako hoces kontaktiraj me privat možemo odraditi ili pokusati ti si blizu mene
Y17DTL je od Corse C
Y17DT je od Astre G
problem je što DTL traži CAN komunikaciju, a Astra G ju nema, pa me zanima dali se može SW iz DT ubaciti u DTL?
EDU sam postavljao drugi imam na stanju, probao i sa drugom autu auto pali radi, spajao sam ga na Flašu zakačim na haubu 2-L nekoliko verglanja i nema goriva, ali ne pali na cijevima se pojavi ponekad po koja kap goriva... Pumpa je skinuta i na ispitivanje poslata pa videjt cemo sta je ....
Imao sam problem dva puta,jednom je bila pumpa u pitanju a drugi put EDU,jer ako auto pali na sprej znaci problem je gorivo,ako dovod je dobar i EDU takodje onda ti ne gine skidanje pumpe