Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ako ne znas dali to sto si iscitao sadrzi mape ili ne, bolje se ne poigravaj. To nije igra.
Pa nisam siguran da izgleda bas tako, vise lici kao ovaj sivi, okrugli, na slici
+15KS +20Nm
Da nije tuniran
Ja sam u Skoplju, pa kad budes tu javi se, dobices broj telefona na PM.
A kolko znam rubi je iz Prilepa, ali ako moze neka se javi, srescemo se kod mene.
".E, tu lezi majstorska caka da se samo podesi da pocnu brizgaljke da rade na manjim pocetnim obrtajima(kad ti verglas) i pali mina iako ti je svako davao savet da ti ne valja alnaser.."-rubin_miki
"ma tu dolazi da pada pritiska na diznama,a retko ko radi korekciju pa se onda softverski poveca startna kolicina da bi lakse palio.uslov je da alnaser bude ok."-MN026
Sad sam malo zbunjen.
E sad malo ozbiljnije.
Koliko sam mogao da zakljucim, auto, t.j. motor ja bio dobar i pojavili su se simptomi, teskog paljenja na zagrejan motor.Alanser popravljen ili stavljen nov i opet isto.Sad jedino pomaze izmena mape, da na nizim okretajima sprica gorivo.
Interesuje me kako je kad je bio nov sve bilo ok ? Sta se promenilo oko motora sto zagrejan tesko pali?
Znaci i sa novim alanserom postize manji broj okretaja na verglanju ?
Ma uzmi dva ovna i nek rade seriski
Nisam ja poceo prvi sa anlaserom! Majke mi !
morace preko sklopke, inace .......
Sklopka se podrazumeva,
A ovo softverski. nikako niko da kaze kako, a posebno anlaser.
U kojo mapi je to?
Da nije mozda elektromobil-hibrid , pa da anlaser obavlja posao motora?
A to za ovce nije lose, dobro bi i meni doslo.
A da probas dva akumulatora u seriji, pa na anlaser 24 V, ima da vrti ko lud, bar na trenutak.
To sam napisao jer je zatvorio temu, a nemam nista protiv da se prvenstveno ovde objavi.
Nadji drugog elektronicara.
Eto vidis
Iako zatvaras temu, molim te informisi me kako se resio problem, makar i privatnom porukom.
Koliko vidim lambda miruje
Nesto slicno sam video na kineskom protokomeru,samo se nisam setio da to slikam.
Ako ulazi u safe mode onda je logicno da drzi napon sonde na srednju vrednost, kako ne bi isla ni u prebogatu a ni u presiromasnu smesu.
Kako sam shvatio od merenja, masa sa izlaza kompa ne funkcionise kako treba. Ako je tako i meni isto smrdi.
Prikopcaj grejac lambda sonde na spoljasni napon i meri pad napona.
Ja stvarno ne znam kako da se postavim. Program neæe biti ništa specijalno i trebalo bi da bude besplatan, no meðutim, svaki put kada ja nešto nešto objavim (for free, naravno) budem izložen takvim kritikama i negodovanjima, da je to èudo neviðeno. Trenutno mi pada na pamet da zaštitim program, ali recimo, ko je ovdje Expert, može da dobije licencu besplatno...
Ma naplati si covece, ako neces, niko se na tebe nece setiti.
Mislio sam da nije uvek lem u pitanju, pa se tu vide majstori. A za ostalo si u pravu.A ako zna neka i lemi, ako mu je skupo.Kad nije samo lem u pitanju, a vec neko drugi lemio, to se naplati vise. Pa neka trenira lemljenje.A desi se da neko lemljenjem i za.... plocu, pa onda neka uzme novu od ovlastenih servisa (1600eura).
Pa nije bas uvek tako.
Nadji drugog elektronicara.
Nije ako znas igrati se sa mapama, a mozda zna neki laksi nacin.
Nije ta pumpa, pumpa je denso, a elektronika zasebni modul.
Ima li doviljno ulja u menjacu?