ELPROG FORUM

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#176 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Scharan 2005 tdi problem » 15-04-2011 15:05:47

Kada radi na leru idi iza auta, zatvori rukom auspuh, i ako negde curi mora da zašišti.

#177 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Cudan zvuk na leru? 307, 2.0hdi, 90KS » 14-04-2011 19:01:24

Treskanje motora na leru može uzrokovati i neka od dizni koja odstupa od referentnih vrednosti. Ako ti treska više kada je hladan motor, a kada se zagreje skoro prestane, velika je šansa da je jedna ili više dizni.

#178 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi a6 2.5 tdi 2000 » 10-04-2011 15:22:11

Nepovratni (jednosmerni) ventil postavi posle filtera nafte a PRE bosch pumpe u smeru kretanja goriva, tj. strelica neka bude okrenuta ka bosch pumpi.

#179 Re: VW / Audi / Seat / Škoda dijagnostika » Audi A6 1,9tdi '98 cudan miris??? » 28-03-2011 17:36:07

Verovatno ti je u slivniku između šoferke i haube nagomilano blata koje je zapušilo odvod i skuplja se voda koja isparava i magli a i ubacuje u kabinu smrad kad radi ventilacija.

#180 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 307 1.4 HDI » 26-03-2011 10:25:44

Elektro ventil turbine? Membrana vremenom izgubi fleksibilnost i uđe prašine između kotve i el. magneta pa koči.

#182 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Problem abs pumpa » 18-03-2011 21:14:45

Meni cvili zamajac već 30 000 km i teram tako bez problema. Ako ti zacvili kada ugasiš auto onda ti je on 100%. Samo obrati pažnju da lakše startuješ auto i vozi dok ne crkne skroz.

#183 Re: Ostale teme » Pranje farova » 25-02-2011 10:24:11

Pasta za zube-provereno, samo treba trljati, skida sve spolja. Ruke su mi otpale od trljanja, ali kad se vidi rezultat, vredi...

#185 Re: Ford dijagnostika » Ford fokus c max » 12-02-2011 12:26:09

Najbolje kada odeš kod vulkanizera i kada stavi točak na balansarku, onda se zavrti i gledaš u gazeći sloj gume. Sve će ti se samo reći...

#186 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Diskovi za P 307 » 11-02-2011 10:44:09

Diskovi ko diskovi, stavi koje hoćeš, ali pločice stavi prave, ja imam bendix i prezadovoljan sam.

#187 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot zadimio i zacadio » 05-02-2011 19:06:51

Iskren da ti budem, bojim se samo da ti klip nije pukao, ako je samo to što je rekao, nije tako strašno, dešava se...Da nije prezupčio? Kada si menjao zupčasti kaiš? To što ti je ranije povremeno gubio snagu i verovatno izbacivao grešku na bordu i tabli može biti da vakuum ventil turbine gubi kontakt na konektoru, ali otom-potom. Nego, mi svi pišemo o interkuleru a  nisi rekao da li je motor 90 ili 110 ks?

#189 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot zadimio i zacadio » 03-02-2011 23:10:36

Ako je gornji leptir zatvoren auto će upaliti, ali neće primiti gas. Pogledaj da nije usisao donje crevo od interkulera, meni se to desilo, ali auto mora da upali i da radi na leru. Ne verujem da je do koda ključa. Čim se tebi ugasio uz zvrčanje i flekom kod auspuha, može biti veliki problem, najblaže turbina. Voleo bih da grešim...

#190 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 podrhtava dok je hladan » 03-02-2011 22:59:49

Pogledaj na pps-u odstupanje na diznama kada je hladan i kada se zagreje. Trebalo bi da bude do plus-minus 1. Tebi će verovatno sa hladnim motorom pokazivati i oko 4, pa i više.  Redosled broja dizne ide počevši od menjača na levo. Ta dizna koja ti bude pokazivala najveće odstupanje verovatno je ona, ali ako već hoćeš da napraviš da valja onda skini i uradi sve.

#191 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » 307 hdi unblocked diesel filter » 31-01-2011 22:12:31

Na leru trebalo bi da bude oko 300. Ja sam imao isti problem i imao sam simptome da na nižim obrtajima ima manje snage(do 1800rpm) a posle počne silovito da vuče. Kada voziš jednom brzinom (npr.prvom) on krene polako do oko 1800rpm, onda silovito, pa kad prebaciš u drugu padnu obrtaji i onda opet tromo ide do 1800rpm i tako redom bez obzira što stiskaš pun gas, ispod 2000rpm on je mrtav. Primetio sam da mi je regeneracije radio na oko 400km i to otvorenog puta a po gradu kada ga vozim sa klimom i na 250km, što je dosta češće od normalnog. Posle rešenja problema (u mom slučaju osigurač), auto se normalno ponaša i regeneraciju radi na oko 650km gradske vožnje. Zaključak je da kada ima loše vrednosti na protokomeru nema dobro sagorevanje(ubrizgavanje) i više zagađuje FAP, pa može i to da bude razlog tvog problema. Probaj sa nekog drugog auta da skineš protokomer za probu i videćeš da li ima razlike. Ako primetiš razliku sledi naravno zamena, ako ne pogledaj instalaciju na protokomeru (kontakti 2i3 su napajanje i osigurač broj 1 u motornom prostoru). Ako ti se ne pale grejači za vreme regeneracije i to može biti razlog zapušenog FAP-a, mora da čuješ kako cakće rele, proveri i grejače. Nadam se da sam ti bar malo pomogao. Pozdrav...

#192 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Diskovi za P 307 » 24-01-2011 15:20:12

Ja sam na mom karavanu menjao ležaj zadnjeg točka i to je bio sa glavčinom BEZ diska. Nije na svim modelima ležaj sa diskom, vidi po br. šasije.

#193 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Podaci za 307 » 17-01-2011 10:34:32

bojans976 napisao:

Molio bih podatke za pežo 307 2.0 HDI 66KW 2003.godina VF33ARHYB83213530
Unaprijed zahvaljujem
Bojan

Evo ga
Produkt linija     307
Br.PP/RD     09796 88 1 0465
Datum početka jamstva     2003.09.17
Serijski broj motora     10 DYRD 3000163
Serijski broj mjenjača     20 DM39 6552016
NRE     e2*98/14*0245*04
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA     AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA     PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA     307
OBLIK KAROSERIJE     LIMUZINA S 3 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA     XS
MOTOR     TURBO DIZEL DW10TD
PRIJENOS     BVM5
TIP BOJE     NE-METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BOJA PLAVA SANTORIN
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE     "FM"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP)     EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO     BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM     HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA     XS
TIP BOJE     NE-METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BOJA PLAVA SANTORIN
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE     "FM"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA     BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
Dovod goriva motora
MOTOR     TURBO DIZEL DW10TD
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA     BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL)     CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO     DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR)     EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP)     EW/DW
KATALIZATOR     2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA     MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE     BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD     BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA)     RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA     L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE     BEZ FILTRA ZA ČESTICE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA     BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
HIBRIDNI MOTOR     BEZ ALTERNATOR-STARTERA
FILTAR SPREMNIKA     UNUTARNJI FILTAR SPREMNIKA
KUTIJA LEPTIRA (USISAVANJE ZRAKA U MOTOR)     BEZ KUTIJE LEPTIRA (USIS ZRAKA U MOTOR)
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS     BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA     HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 75
MOMENT BRZINOMJERA     BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
STIL KOTAČA     15 INČNI ČELIČNI KOTAČ
TIP MJENJAČA (HOMOLOGACIJA)     MJENJAČ BE4/5 L MODEL
DIFERENCIJAL (KUTIJA)     DIFERENCIJAL 84
GUME (DIMENZIJE, TIP)     GUME 195X65X15 H
POSTAVLJENI KOTAČI     CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6'
KOTAČ (TIP)     OPREMLJEN S ČELIČNIM KOTAČIMA
TIP MJENJAČA     MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS     S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR     STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 26
UPRAVLJAČ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR     PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 22
TIP KOČNICE     VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES     NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA     ELEKTRONIČKI PROGRAM STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE     ESP BOSCH 5 7
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA     BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA     SIRENA HARMONY
ANTENA     KRATKA KROVNA ANTENA
BOČNI UKRASI (IZGLED)     BOČNI ŠTITNIK OBOJEN U MASI
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE)     STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL)     15' 8-ŽBICA COLUMBIA OPLATA KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA)     BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA     BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ     PREDNJI BRISAČ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAČ     STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA     BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI     SA D PRAZNO (KRATKO)
STAKLO KROVA     BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK     PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA)     BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU     PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV)     ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV)     VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ     ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA     STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR     FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA     OBOJENA TRAKA ODBOJNIKA
STAKLO (IZGLED)     NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)     OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     AKUSTIČKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
PROTUPROVALNI ALARM     BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU     STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU     PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO     ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
DODATNO SJEDALO     BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU     BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA     BEZ TRAKE OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU     S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS     STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS     PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA)     HLADNE ZEMLJE
STUPNJEVANJE BRZINA     STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO     NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)     VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE     AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE     STANDARDNA INSTR.PLOČA + SJAJNA SREBRNA ALUMINIJSKA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME     KOŽNI UPRAVLJAČ-GUMB PRTLJAŽNIKA
ZVUČNIK     4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA     DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR)     BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA     BEZ ODSTOJNIKA SUVOZAČKE STRANE
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA     BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA     BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA     S PREKLOPNIM VOZAČKIM PREDNJIM SJEDALOM
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA     S PREKLOPNIM SUVOZAČKIM PREDNJIM SJEDALOM
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU     SKLOP BEZ PREDNJEG NASLONA ZA LAKAT
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE     VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD     NOSAČ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE     BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA     BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA     BEZ PODIZAČA STRAŽNJEG STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA     SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA     SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN     DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU     VOZAČKO POKRIVENO+SUVOZAČKO NE POKRIVENO BEZ SVJETLA
POKAZIVAČ ULJA     STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU     NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA     NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK     THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK     SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD)     VOZAČKI + SUVOZAČKI AUTO STOP ELEKTRIČNOG DIZANJA STAKLA PROZORA
PUTNO RAČUNALO     RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA     BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM)     GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA     RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
UNUTARNJA KOMANDA VRATA (IZGLED)     SREBRNI EFEKT UNUTAR. RUČKE VRATA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA     BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA)     BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK     AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3"
HLAĐENJE     JEDNOSTRUKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE     BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA     PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR     DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK     VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA     S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE     BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE     KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAČA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA     BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER     BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA     JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)     OKRETNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     AKUSTIČKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
KOLO UPRAVLJAČA     KOŽNI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PAKET RADIO-INFORMACIJE-KOMUNIKACIJE     RADIO CD / INFO 2
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA     BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR     ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA     SIRENA HARMONY
AKUMULATOR     AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ     KLASA 6 STARTER MOTOR
POSEBNA RASVJETA     AUTOMATSKO OSVJETLJENJE PREDNJEG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE     MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU     PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
RADIOFREKVENCIJA     RADIO FREKVENCIJA ZAPADNA EUROPA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE     ESP BOSCH 5 7
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
Razno
ATMOSFERA     NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)     VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO     BEZ POMOĆNE UTIČNICE
NA STRANI PROMETA     VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI     VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA     1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
PRILAGODBA ZEMLJI     BEZ ADAPTACIJE ZA ZEMLJU
OPREMA ZA POMOĆ     BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA     DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
NADZOR BRZINE     BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA     BSI LIGHT COM 2000

#194 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » 307 grubo lupanje u zadnjim tockovima pri voznji po isflekanom putu » 17-01-2011 10:30:21

Kele napisao:

A da li 307-ica ima lezajeve u torzijama kao i 206-ica?Ja sam na mojoj 206-ici imao problem sa tim lezajevima i tuljcima i oni su bili uzrok lupanja .

307 nema torziju, to je još jedna od mana tako dobrog auta...

#195 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Grejači na HDI motorima » 07-01-2011 15:06:35

Produkt linija     307
Br.PP/RD     09525 89 1 0125
Datum početka jamstva     2003.03.19
Serijski broj motora     10 DYLX 4120321
Serijski broj mjenjača     20 DM09 5560053
NRE     e2*98/14*0252*03
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA     AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA     PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA     307
OBLIK KAROSERIJE     KARAVAN S 5 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA     XS
MOTOR     DW10ATED TURBO DIZEL FILTER ZA ČESTICE
PRIJENOS     BVM5
TIP BOJE     METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BOJA SIVA ALUMINIUM
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE     "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOTOR (TIP)     EW/DW
DODATNI MONOGRAM, RAZNO     BEZ FULLER ZNAKA
MONOGRAM     HDI
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA     XS
TIP BOJE     METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BOJA SIVA ALUMINIUM
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
BOJA OBLOGE     "FX"
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
UPRAVLJAČ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
MOMENT BRZINOMJERA     BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
Dovod goriva motora
MOTOR     DW10ATED TURBO DIZEL FILTER ZA ČESTICE
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA     BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUĆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL)     CILINDAR BLOK LIVENO ŽELJEZO
GORIVO     DIZELSKO GORIVO
SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA (MOTOR)     EEC 2000 DEPOL (MOTOR)
MOTOR (TIP)     EW/DW
KATALIZATOR     2-KOMPONENTNI PLATINSKI FILTERSKI KATALIZATOR
HLAĐENJE ULJA     MNTG IZMJENJIVAČ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUĆIŠTE     BEZ PLINSKOG KRUGA KUĆIŠTA GRIJAČA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD     BEZ SAMODIJAGNOSTIKE "EOBD"
UREĐAJ (SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA)     RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIČKO SPRJEČAVANJE ONEČIŠĆENJA     L4 TEHNIČKA DEPOLUCIJA VOZILA
FILTAR ZA ISPUŠNE ČESTICE     FILTER ZA ČESTICE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA     BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Mjenjač-Transmisija
PRIJENOS     BVM5
MJENJAČ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUČNI MJENJAČ
MOMENT PRIJENOSA     HIPOIDNI KOMPLET ZUPČANIKA OSOVINE 19 X 70
MOMENT BRZINOMJERA     BEZ TAHO ZAKRETNOG MOMENTA
STIL KOTAČA     16 INČNI ARIANE LEGIRANI KOTAČ SA 5 OTVORA
DIFERENCIJAL (KUTIJA)     DIFERENCIJAL 70
GUME (DIMENZIJE, TIP)     GUMA 205/55 R16 V NIJE POJAČANA
POSTAVLJENI KOTAČI     CESTOVNI KOTAČI S NAPLATCIMA 6,5'
KOTAČ (TIP)     SKLOP LEGIRANOG KOTAČA
TIP MJENJAČA     MJENJAČ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Kočnice
ABS     S ABS KOČNICAMA
STRAŽNJI STABILIZATOR     STRAŽNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 26
UPRAVLJAČ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAČ
PREDNJI STABILIZATOR     PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23
TIP KOČNICE     VENTILIRANI PREDNJI DISKOVI/STRAŽNJI DISKOVI
OVJES     NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA     ELEKTRONIČKI PROGRAM STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE     ESP BOSCH 5 7
Karoserijska oprema
VUČNA NAPRAVA     BEZ KUKE ZA VUČU
TRUBA     SIRENA HARMONY
ANTENA     KRATKA KROVNA ANTENA
BOČNI UKRASI (IZGLED)     BOČNE ZAŠTITE BOJE KAROSERIJE
BOČNI UKRASI (DIMENZIJE)     STANDARDNI BOČNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAČA (STIL)     'APOLLO' OZNAKA NA KAPI KOTAČA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA)     BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA     BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
PREDNJI BRISAČ     NAIZMJENIČNI BRISAČ VJETROBR STAKLA BEZ POKAZ. RAZINE VODE
STRAŽNJI BRISAČ     STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAČ
BRISAČ FARA     BEZ BRISAČA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAČ NA PREDNJOJ PLOHI     BEZ PREDNJEG ČEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA     BEZ KROVNOG PROZORA
BRANIK     PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA)     BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU     PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAČEV)     ELEKTRIČNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAČKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAČEV)     VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAČ ELEKTRIČNA KOMANDA
REZERVNI KOTAČ     ČELIČNI KOTAČ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA     STRAŽNJI PERAČ ZASLONA
KROVNI OTVOR     FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA     TRAKA ODBOJNIKA BOJE KAROSERIJE
STAKLO (IZGLED)     NIJANSIRANO
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)     FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE     TKANI MATERIJAL PALASSARI + EKFA "MU"
PROTUPROVALNI ALARM     BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU     STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU     PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO     ODVOJENA PREKLOPNA KLUPA SJEDALO
DODATNO SJEDALO     BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU     BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA     S TRAKOM OPTEREĆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU     S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS     STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOČKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS     PIROTEHNIČKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA)     ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA     STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO     NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUČNIK VIS STRAŽ ZVUČNIK
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)     VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE     AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOČE     STANDARDNA INSTR.PLOČA + SJAJNA SREBRNA ALUMINIJSKA PLOČA
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME     KOŽNI UPRAVLJAČ-GUMB PRTLJAŽNIKA
ZVUČNIK     4 PR ZVUČNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUČNIKA
KOMANDA AUTORADIJA     DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOČNO SJENILO, KROVNI OTVOR)     BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAČEVOG SJEDALA     BEZ ODSTOJNIKA SUVOZAČKE STRANE
PRILAGODBA VOZAČEVOG SJEDALA     BEZ VOZAČKE FIKSNE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PRILAGODBA SUVOZAČEVOG SJEDALA     BEZ SUVOZAČKE STRANE I POTPORE ZA LEÐA
PREKLAPANJE VOZAČEVOG SJEDALA     BEZ PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
PREKLAPANJE SUVOZAČEVOG SJEDALA     PREKLOPNOG VOZAČKOG PREDNJEG SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU     SKLOP BEZ PREDNJEG NASLONA ZA LAKAT
POKAZIVAČ VANJSKE TEMPERATURE     VANJ POKAZIVAČ TEMPERATURE
CD     BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE     S KUTIJOM ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOĐENJA     BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
DIZAČ STRAŽNJEG STAKLA     RUČNA KONTROLA STRAŽNJEG PODIZAČA STAKLA
DIZAČ VOZAČEVOG STAKLA     SEKVENCIJALNI VOZAČKI ELEKTRIČNI PROZOR
DIZAČ SUVOZAČEVOG STAKLA     SEKVENC KONTR SUVOZAČKOG PREDNJEG PODIZAČA STAKLA
EKRAN     DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU     VOZAČKO POKRIVENO+SUVOZAČKO NE POKRIVENO BEZ SVJETLA
POKAZIVAČ ULJA     STND POKAZIVAČ RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU     NOSAČ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAČA POVRŠINA     NE-GRIJANO SJEDALO
BOČNI PREDNJI ZRAČNI JASTUK     THORAX BOČNI + ZAVJESNI ZRAČNI JASTUK
SUVOZAČEV ZRAČNI JASTUK     SUVOZAČKI ZRAČNI JASTUK
ELEKTRIČNI DIZAČ STAKLA (RAD)     VOZAČKI + SUVOZAČKI AUTO STOP ELEKTRIČNOG DIZANJA STAKLA PROZORA
PUTNO RAČUNALO     RAČUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA     BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAČEM)     GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAČNOG JASTUKA     RUČNA DEAKTIVACIJA ZRAČNOG JASTUKA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA     BEZ PLOČE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAČA)     BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK     AUDIO SUSTAV CD RDS "RD3"
HLAĐENJE     AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE     BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAČEVOG SJEDALA     PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR     DAN -NOĆ UNUTARNJI RETROVIZOR
VOZAČEV ZRAČNI JASTUK     VOZAČKI ZRAČNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA     S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE     BEZ DETEKTORA PREPREKA
PRILAGODBA OBLOGE     KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAČA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA     BEZ PROSTIRAČA
POJAČALO EQUALIZER     BEZ POJAČALA S IZJEDNAČIVAČEM
KOMANDA ZAKLJUČAVANJA     JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUČAVANJE
STRAŽNJE BOČNO STAKLO (VRSTA)     FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     NE-AKUSTIČKO VJETROBRANSKO STAKLO
KOLO UPRAVLJAČA     KOŽNI UPRAVLJAČ S 3 GRANE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE POBOLJŠANO 400W
ZRAČNI JASTUK ZA VOZAČEVA KOLJENA     BEZ ZRAČNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAČA
Elektrika
ALTERNATOR     ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA     SIRENA HARMONY
AKUMULATOR     AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAČ     STARTER MOTOR CL 5
POSEBNA RASVJETA     BEZ POJEDINAČNOG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO RUČNO PREKLOPIVO
MULTIPLEKSIRANJE     MONTAŽA MULTIPLEKS CAN VAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU     PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOČNICE     ESP BOSCH 5 7
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno
KRITERIJ KOVARIJANTI, KONCEPCIJA ZA KUPCA     STANDARD
ATMOSFERA     NORMALNA ATMOSFERA
STRANA UPRAVLJAČA (MJESTO VOZAČA)     VOŽNJA LIJEVO
UTIČNICA ZA RADIO     BEZ POMOĆNE UTIČNICE
NA STRANI PROMETA     VOŽNJA DESNO
BOČNI UDARCI     VRATA BEZ POJAČANJA
KOMPLETI KLJUČEVA     1 HF PLIP KLJUČ + 1 GLAVNI KLJUČ
OPREMA ZA POMOĆ     BEZ POMOĆNE OPREME
VOŽNJA     DOBAR TEREN
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ. RUČKA BOJE KAROSERIJE+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO
NADZOR BRZINE     BEZ PROVJERE BRZINE
KUTIJA OPSLUŽIVANJA     BSI COMM 2000
   
Npero, mislim da je ECU bosch.
Nedime, hvala PUNO na dokumentima, ima vrlo korisnih stvari.
Pozdrav...

#196 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Grejači na HDI motorima » 06-01-2011 12:09:07

Gledao probnom lampom na dolaznom kontaktu  i samo dobija napajanje(sija lampa) kada radi regeneraciju(proveravao sam). Na pps-u sam gledao i ne mogu da nađem gde to može da se vidi. Na koju dokumentaciju misliš gde to piše(uputstvo za upotrebu ili...)?Ako neko zna kada treba da se pale ili kako i gde na pps-u to podesiti bio bih zahvalan na savetu, jer mislim da bi na hladnom vremenu sa grejačima bolje palio i brže postizao temperaturu motora, što u ovim ledenim danima višestruko znači.

#197 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Grejači na HDI motorima » 05-01-2011 18:03:57

Probao sam na -5 stepeni i ne ostaju upaljeni posle startovanja auta. Jedino što se upali na temperaturi ispod 10 stepeni je el. mag. ventil na grejaču(sušaču) vazduha kod vazdušnog filtera, ali i tad je brzina postizanja radne temperature katastrofa.Kada bi grejači ostali upaljeni bar do 60st. temp. motora, bilo bi mnogo bolje.

#198 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » POMOĆ-Citroen xara 2.0 hdi trza » 31-12-2010 14:09:51

Da li je to motor 90ks? Ako je 110ks, ima i drugi ventil klapne  na usisu. Da li si probao samu klapnu, da li opruga vraća (da nije pukla)?

#199 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Grejači na HDI motorima » 30-12-2010 13:30:40

Ružno pali kad je minus, duže vergla, podatak o temperaturi je dobar (poredio sam, čitao na pps-u) i što je najbitnije upali on, ali možda bi lakše upalio kada bi imao topao vazduh na usisu. Vozio sam pežo partner sa 2,0 HDI i 90ks, gde se ispod -5 palila lampica od grejača i ostajala upaljena par sekundi pa je dosta lakše palio nego moj 307. Da li onda grejači služe isključivo za regeneraciju FAP-a? Malo je glupo, kada su već tu da se ne koriste za start,zar ne?

#200 Peugeot / Citroen dijagnostika » Grejači na HDI motorima » 29-12-2010 22:10:51

zole72
Odgovori: 15

Kada(na kojoj spoljnoj temperaturi) se pale grejači na HDI motorima? Kod mene je pug 307  2,0 HDI 2003god,110ks i prošle godine, kada je bilo i minus 13 jednog jutra oni su samo na kontaktu blicnuli isto kao da je plus 20. Da li je moguće da oni samo rade kada je regeneracija FAP-a ili mogu da se podese na pps-u da se pale i kada je niska spoljna temperatura? Mislim da bi paljenje bilo lakše.

Board footer