Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
dobro pogledaj crijevo vakum pumpa do servo uredjaja zna da propusta to sam skoro radio na bori
ako auto posjeduje immo onda moras uparit kljuceve
ja sam na pasatu mjenjao ali sam imao i transponder iz kljuca i samo ubacio transporder u svoj kljuc
i auto je odma palio
to je do instrument table neisplati ti se popravljat za to auto nadji na otpadu za sitne novce
opis greske u auto dati je da je greska u ECU
dali auto pali
danas sam gleedo pojedena je i blans stanga pa smo ostavili to dok ne nabavi i stngu
to je ogromaan poso ima dosta sarafat ali ovaj je donio neke gumice sutra cu dobro da pogledm
jeli odgovaraju
e ovako sutra mi treba doc doticno auto i trebam mu mjenjat gumice na balans stangi
koliko sam vidio ali inisam mogao vidjeti te gumice posto su zavucenoe na mostu kako uopce doc do njih
ako ima iko iskustva sa njima dami objasni da nebi bezveze vadio most
unapred hvala
stvrno na tim mercedesima prave gluposti ja sam skoro mjenjao PK remen i rolnice
morao sam praavit neki alat posto nisam uopstse mogao doci rukom do rolnice
po propisu se moze radit ako je sve ostalo uredno ali ovo je bilo ktastrofa
nece valjda meni zapast da to ponovo radim nevolim poso gdje na takvim stvarima moras primjenjivat silu
upravo tako ali sam reko vlasniku da ovako nemoze dugo posto su sve dizne tako uradjene
ili neka se rjesava auta sto i on sam podrzava
odradio sam to danas mada je tesko bilo jer su na autu radjene prepravke tako da umjesto torksa bio je brizon sa
maticom na autu su sve dizne radjene i ostecene pa ce mo vidit st ce bit i nisam mu davao nikakve garancije
sto se tice zateznja popropisu nisam mogao ni zategnut posto ona klackalica nije uopste od njega
sto se tice tvoje greske ja mislim da je sve uredu a da bi bio siguran mozes uradit test analizatorom izduvni gasova
ja sam par puta to radio u radnjama gdje vrse tehnicki pregled stave sondu u izduvnu cjev auspuha i izmjere nivi CO i ostale stetne plinove
tako da mozes da vidis i dali katalizator vrsi svoju funkciju test traje par minuta
ja vjerujem u dizele
nebi trebala tesko ici posto sam primjetio da je vec vaðena a i nate je dosta oko nje bar malo ce nagrist hrðu i garez jer namjerno nisam odma
htjeo vadit da tako ostane preko noci
danas mi je covjek dotjero uradnju doticno auto posto je primjetio miris nafte prilikom rada osjetilo se fuktanje na glavi motora
kad sam rastavio ispod prve dizne izbijao je kompresiju a oko dizne bika je veca kolicina nafte
posto neradim puno mercedese volio bi znati dali osim podloske posjeduje i gumice i koji je postupak skidanja dizne
ako ima neko ko je to radio i ima volje da mi objasni
unapred hvala
ja sam imao takav slucaj sa 16 meganom i nakon ciscenja dizni radio je odlicno
znali neko gdje u BIH ima prodaja specialnih alata za nasu struku ja trenutno narucivam iz vana i dolaze u garniturama i masnom cjenom
ti motori ako imaju gresku posjeduju chek lampicu upozorenja koja i najmanju gresku na motornoj elektronici registruje
zato ne traziti kvar koji nepostoji jer vozilo ide normalno
pokusaj bravu od gepeka poprskat wd-om i razradit i prijev toga provjeri dali kad se zakluca auto dali zakljuca i gepek
neki dan sam nesto slicno radio rjesio sam tako sto sam bravu razradio i podmazo
a sto se tice otvaranja stakala neki od mikro prekidaca u vozacevoj bravi neradi kako treba jer sigurno ima funkciju
otvaranja stakala preko brave
ja mislim da je u pitanju egr ili zastopan katalizator ja sam imao slican problem u mjestu ako dam gas ide 2700 obrtaja
kad smo vec kod skidanja tih akumulatora ja sam imao slucaj na BMV 2005 god.da sam nakon zamjene kocnica
nisam mogao ugasit lampu za istrosenost kocnica iako je sve uredno bilo ugradjeno pa sam pozvao prijatelja koji
radi u bmv servisu u austri i on mi je rekao da skinem kleme sa akomulatora i zajedno ih spojim dai drzim spojene
10 sekundi i ponnovo vratim i da ce lampica se ugasit
nisam bio bas za to da uradim ali na njegovo inzistiranje sam to uradio lampica se ugasila i nije bilo nikakvih
problema
ja neznam nikakav logican razlog zbog cega se lampica ugasila
bos pumpa nije u redu brizga previse goriva i ako su losije dizne javlja ti se taj problem
prvo bi trebao na dijagnostiku ali prema tvom opisu mislim da je FAP filter zaprljan
mislim da ima jer na partneru sam ja mjenjao i motor je 19 d god.2001
moguce da citac kartice nije u redu
provjeri sve pokretne djelove koji idu preko kaisa a pogotovo remenicu na radilici i to u toku rada
da ne vibrira
isto sam i ja mjenjao natezac a ustvari je bila remenica radilice koja nije imla velik luft ali nije bila u osi