Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Zanm jako dobro kaj je hrvatski, zato i u esitronicu imam ukljuèen engleski, hrvatski ne razmem, autodatu isto samo engleski, dijagnostiku isto...
jel auto možda udaren ? Ako je pogledaj crash senzor da se nije aktivirao, sad se ne sjeæam jel prekida samo struju na pumpu ili i grijaèe ?
Je kupil bi ležajeve kad bi ih bilo, poanta je u tome da ih uopæe nema u ponudi, samo donje polutke, zato me zanima ako stavim one koji jesu za taj tip motora, a opet ne nude baš za taj motor u èemu je kvaka ?
To rade i u Zagrebu, dao sam veæ unazad 10-15 god. 3 radilice od staroga mercedesa 1213 navariti i kromirati, 2 su uspjele a jedna je izdržala 8 mjeseci i pukla, dao sam od tamiæa kromirati i radilo je ok, dao sam i od kamiona 35-ice napraviti i zaribao ležaj za 2 god.
Kao što kaže Mn026, prijatelju, garancije nema, zapravo ima, oni garantiraju a kad za godinu-dve doðe do havarije, onda svakaj poènu izmišljati, evo ti primjera za Caterpilarovu glavu, dam ju zavariti, dobijem garanciju, a kad namontiram i zapalim voda nacurela u blok a motor se još nije zagrijao, reklamiram a lik mi kaže da nisam struèno ugradio glavu (?), pitam ga kaj je to "struèno" i neka doðe k meni pa neka stoji kraj mene i gleda, misliš da je došao ?, jedva je vratio novac, a kaj sam ja opet rastavljao motor, nikom ništa ko mi to može platiti ?
Tako i ovo, taj motor na sprinteru em se vrti, em ga teraju ko ludi, tam kad pukne radilica klipnjaèa leti iz bloka a onda treba i blok, i radilica, klipnjaèe...
Neæu se igrati, moglo bi biti preskupo !
Znam to za japance, bilo bi logièno da sa novom radilicom dobijem i ležaje koji su 0 mjera, ali ne piše koji su to u ovom sluèaju, zato i pitam ako je ko imao sliènu situaciju, a stara je radilica toliko ošteæena da je pitanje jel bi prošla na 3. brušenje a uz to ima i par pukotina, ako to stavim gore i naðem ležaje za to, znam kaj me èeka, telefonski poziv od šofera na cesti i radilica je pukla 99 %, grrrrrrrr....
Evo još jedan 315 cdi, 250 000 km, isti kvar, zaribali ležajevi radilice ali ovdje nema spasa radilici, previše je ošteæena, a još k tome i napukla horizontalno. Naruèio sam novu radilicu i nove ležaje, blok sam dao obraditi (dosjede ležaja) i sad kad su došli ležaji vidim da sam dobio samo donje polutke kat. broj 6020330102, gornje se kao ne mogu isporuèiti. Baš sad gledam u epc-u i vidim da ima ležaja u garnituri ali za ovaj motor ne, šasija 9066371s200039, motor:646986 51 397448, sad me zanima kad iskljuèim filter u epc-u vidim da ima komplet garnitura ležajeva za taj tip kat. broj: 6020302040, ali traži me boju ,vjerojatno tvrdoæu a na starim ležajima se sa strane ne vidi koje su boje bili jer su rubovi ošteæeni. Koje boje da stavim ležeje nudi plavu, žutu i crvenu izvedbu. isto me zanima koja je to glupost da dobiješ samo donje polutke. svašta sam veæ vidio ali ovo...
Stavio bih ja ponovo ležaje od starog sprintera kak sam veæ složil prije par mjeseci drugi motor ali baš mi se ne eksperimentira kad je nova radilica.
na ovom forumu ima stvarno pametnih ljudi. ja sam napisal da idem slijedeci tjedan kod servisera na dijagnostiku, ali htio bih cuti i vase misljenje pogotovo ako je netko imao slicnu situaciju. Ako ste sa takvim komentarima dostigli broj od 159, 550, 360, 141 komentar, onda niste za drugo nego da vise ne komentirate. MNO26 tebi hvala.
Moram te ispraviti, meni se èini da je to bio 358 komentar, i nemoj se ljutiti ali pitanje ti je isto kao kad zubara na telefon pitaš:Boli me zub, kaj bi to moglo biti ?
Oliver, poslao sam ti mail
Opet ništa bez dijagnostike.
Ej kolega, pa dijagnostika košta, svi bi popravljali badava ! Svi misle da je ovo neki vudu forum gdje samo pitaš i expresno dobiješ toèan odgovor
Imaš u Esitronic-u
Ma ide i sa univerzalnim ureðajima, ja sam Reflex-on nema dugo poništavao na e60 ploèice, kts nema za sad tu moguænost
Još budeš ti ovdje koji put èim si kupio francuza
Pogledaj na pumpi ulja ventil pritiska
A kolko je satnica u ovlaštenom ? Ja imam 100 kn + pdv, znaèi 123 kn, sad odi pitati u Peugeot, baš me zanima, ja znam kolko je u Mercedesu kod nas, 250 + pdv, pa kad ti kažem da na e klasi 211 raèunaju promjenu prednjih ploèica i ploèice 1200 kn, a ja ploèice, koje su zamjenske, ali u biti original, jer su i u originalu kad otvoriš kutiju unutra Textar i posel raèunam 650 kn, znaèi ja to napravim za istu lovu na 2 auta a oni na jednome
Pa tu mora imati dosta vlage u ulju, kolko je staro ulje ? Ili je ostala posuda otvorena pa ulje upilo vlagu iz zraka, opet, to stoji sve ispod haube, puše topli zrak od hladnjaka u vožnji, baš da se zaledi voda u ulju ? Svašta je moguæe, ajd baš me zanima razvoj situacije !
zarkic, ti i cubica budete doktorat položili na tom audiju, svaka èast koliko ste uporni
dajte ba ljudi malo normalne priche!ja otiso u jedan "okolo servis" i to veoma cijenjen i trazio zamjenu zadnjeg lezaja i frajer mi hoce za ruke 70 km po komadu i po njemu se moraju oba mjenjati i on mi kaze nazovi motorex i vidi kod njih posto je lezaj!nazovem motorex i kazu mi da je lezaj 250km(komad)...uredu!ja se pripo ne smijem ni zvati ovlasteni servis da pitam posto je kod njih!i ajd pukne mene huja neka i nazovem ovlasteni servis i momak ljepo kaze 145km je lezaj,ruke su ti 40km ne moras mjenjati oba!iii onda vi meni tu prosipate da su ovi "okolo servisi"kao bolji i jeftiniji od ovlastenog...
Ne trebaš mjenjati oba ležaja, ali ako ti otišao jedan velika vjerojatnost je da æe i drugi pošto imaju približno isti broj kilometara (sad zakljuèi zakaj ne isti), majstor ti je predložio da mjenjaš oba. Ja isto predložim oba ali na mušteriji je da odluèi, ipak on plaæa !
Da i niko nije rekao da su svi "okolo" servisi bolji, niti da su svi ovlašteni bolji, ali niti nemoj pljuvati po "okolo" i dizati u nebo ovlaštene i kod jednih i drugih ima i majstora i šlosera
da ti se to ne bi dogaalo ubuduæe stavi fiksni zamajac,ima se kupit za golfa 4 sve u setu zamašnjak,potisna ploèa lamela potisni ležaj cirka 3400 kuna 466 eura
Da, ja sam nema dugo na T 4 stavio Valeo set sa krutim zamašnjakom i mali tak radi da možeš èašu vode staviti na motor i neæe se prolijati niti kap !
Jel si pogledao u Dialogysu tam bi trebalo biti, sad nisam u radioni da pogledam,ali sigurno ima unutra, sutra pogledam pa javim
Imaš i utege na felgama, za balans kotaèa !
Jel si provjerio senzor radilice ? Piše kao da nedostaje signal sa senzora radilice
sta je sad plivajuca remenica ako nije tajna
Pitaj u ovlaštenom servisu ! Zezam se, on ima na radilici remenicu koja nije fiksna u utoru kao na "normalnim" autima
Da vidim, samo kaj onda ne svjetli service i lampica grijaèa zajedno ? Kolko se sjeæam svjetle obje ili svjetli service i stop, sad prièam napamet, baš izjegavam Renaulte kad god mogu
a zasto onda radi sve normalno kad napravim output test
Hm...?
Meni isto na servo ojaèivaè smrdi, ili da ti nije crijevo napuklo od vakum pumpe do serva ? Možda membrana u servu napukla ?
Hvala i ja se isto pridružujem èestitkama i sve najbolje svima u Novoj godini