ELPROG FORUM

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#201 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » 307hdi 1.6 pali ventilator nakon gasenja » 13-12-2010 23:29:54

Osim temperature motora i klime, ventilator se pali i na temperaturu FAP filtera i kad radi regeneraciju. Sad ovako napamet, ovo ti je samo smernica, ali ništa bez pravog majstora sa pravom dijagnostikom.

#202 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 407 2,0 HDI trza!? » 11-12-2010 12:20:00

Skoro je bio sličan problem na forumu, pogledaj, možda ti koristi...

#203 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Klima » 10-12-2010 16:10:15

Verovatno iscureo freon, ako si je upalio kako treba - manuelna dugme AC, digitalna dugme AUTO...
...mada, može biti el spojka na kompresoru, modul klime, elektro instalacija, itd. Zbog hladnog vremena sigurno nije...

#204 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » 307 hdi unblocked diesel filter » 30-11-2010 23:11:01

Da, da, to sam zaboravio da ti kažem. To je toliko sitno da je jedva primetno i to ti se najviše primeti na stalnom gasu oko 1600-2000rpm.To je zbog ovoga što ti je Nedim napisao u vezi ubrizgavanja...Što se tiče lampice, ako komp. ne bude prepoznavao više tu ili neke druge greške, ugasiće se sama posle 5-10 paljenja motora.

#205 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » 307 hdi unblocked diesel filter » 30-11-2010 10:53:34

Normalna regeneracija traje oko 20-30km.otvorenog puta. To što ti cakće rele, to se pale grejači na motoru(kada daš gas pale se i cakne, kada pustiš gas grejači se gase i opet cakne). Tada,kada cakće rele, radi i ventilator hladnjaka, i to je sve normalno, po tome znaš kada radi regeneraciju. Kada ugasiš auto a regeneracija nije završena, ona će biti nastavljena kada se budu stekli uslovi(temperatura i sl). I ja imam sličan problem, pošto dosta vozim po gradu, dešava se da radi regen. na 200km, a kad vozim na otvorenom na oko 650km. Ovo što ti je Nedim rekao za forsiranu(prinudnu) regeneraciju je u pravu - ništa bez dijagnostike. Poz....

#206 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 307 1.6 hdi » 15-11-2010 17:11:12

Produkt linija     307 restyl
Br.PP/RD     11053 89 1 0797
Datum poèetka jamstva     2007.03.09
Serijski broj motora     10 JB66 3190913
Serijski broj mjenjaèa     20 DM75 1483033
NRE     e2*2001/116*0301*01
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA     AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA     PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA     307 RESTIL
OBLIK KAROSERIJE     KARAVAN – ZA ODMOR
ZAVRŠNA OBRADA     SREDNJA VISOKA
MOTOR     DIZEL TURBO DV6ATED4
PRIJENOS     BVM5
TIP BOJE     NE-METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BANQUISE BIJELA BOJA
TIP UNUTARNJE OBLOGE     PLETIVO TURBINE F931+EFKA F604 "VR"
BOJA OBLOGE     "FT"
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUÈNI MJENJAÈ
MOTOR (TIP)     EV/DV
DODATNI MONOGRAM, RAZNO     OXYGO
MONOGRAM     SW
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA     SREDNJA VISOKA
TIP BOJE     NE-METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BANQUISE BIJELA BOJA
TIP UNUTARNJE OBLOGE     PLETIVO TURBINE F931+EFKA F604 "VR"
BOJA OBLOGE     "FT"
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUÈNI MJENJAÈ
UPRAVLJAÈ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAÈ
MOMENT BRZINOMJERA     CT 22 X NO
Dovod goriva motora
MOTOR     DIZEL TURBO DV6ATED4
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA     BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
KUÆIŠTE CILINDARA (MATERIJAL)     KOLJENASTA OSOVINA OD ALUMINIJA
GORIVO     DIZELSKO GORIVO
SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA (MOTOR)     SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA EURO 4 (MOTOR)
MOTOR (TIP)     EV/DV
KATALIZATOR     KATALIZATOR 2 KOMP IMPR PLATINA INF 50PPM
HLAÐENJE ULJA     MNTG IZMJENJIVAÈ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUÆIŠTE     BEZ PLINSKOG KRUGA KUÆIŠTA GRIJAÈA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD     SAMODIJAGNOSTIKA "EOBD" BEZ AKCELEROMETRA
TEHNIÈKO SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA     SPRJEÈ.ONEÈIŠÆ.TEHN.VOZILO EURO 4
FILTAR ZA ISPUŠNE ÈESTICE     BEZ FILTRA ZA ÈESTICE
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE 130WAERO
PRIKUPLJANJE BENZINSKIH PARA     BEZ OPORAVKA BENZINSKE PARE
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Mjenjaè-Transmisija
PRIJENOS     BVM5
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE)     BE4-5L RUÈNI MJENJAÈ
MOMENT PRIJENOSA     HIPOIDNI KOMPLET ZUPÈANIKA OSOVINE 19 X 72
MOMENT BRZINOMJERA     CT 22 X NO
STIL KOTAÈA     KOTAÈ EQUINOXE 16"
SPOJKA     HIDRAULIÈNA SPOJKA
DIFERENCIJAL (KUTIJA)     DIFERENCIJAL 84
GUME (DIMENZIJE, TIP)     GUMA 205/55 R16 V NIJE POJAÈANA
POSTAVLJENI KOTAÈI     CESTOVNI KOTAÈI S NAPLATCIMA 6,5'
KOTAÈ (TIP)     SKLOP LEGIRANOG KOTAÈA
POKAZIVAÈ PADA TLAKA U GUMAMA     BEZ POKAZIVAÈA OTKLONA GUME
TIP MJENJAÈA     MJENJAÈ BE4R
Ovjes-Upravljenje-Koènice
STRAŽNJI STABILIZATOR     ŠIPKA STABILIZATORA STRAGA PROMJER 30
UPRAVLJAÈ     VARIJABILNI SERVO UPRAVLJAÈ
PREDNJI STABILIZATOR     PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 23
HLAÐENJE ULJA PUMPA UPRAVLJAÈ     BEZ SERVO UPRAVLJAÈA ZA HLAÐENJE ULJA
OVJES     NORMALNI OVJES
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA     BEZ ELEKTRONIÈKOG PROGRAMA STABILNOSTI
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOÈNICE     ABS BOSCH 8 1
Karoserijska oprema
VUÈNA NAPRAVA     BEZ KUKE ZA VUÈU
TRUBA     SIRENA HARMONY
ANTENA     KRATKA KROVNA ANTENA
STRAŽNJI AERODINAMIÈKI DEFLEKTOR     SKLOP BEZ STRAŽNJEG SPOJLERA
BOÈNI UKRASI (IZGLED)     BOÈNE ZAŠTITE BOJE KAROSERIJE
BOÈNI UKRASI (DIMENZIJE)     STANDARDNI BOÈNI ŠTITNICI
UKRASNI POKLOPAC KOTAÈA (STIL)     'APOLLO' OZNAKA NA KAPI KOTAÈA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA)     BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO ELEKTRIÈKI PREKLOPIVO
UKRAS IZLAZA ISPUHA     BEZ UKRASA ISPUŠNE CIJEVI
ZVUÈNA IZOLACIJA NA STRANI MOTORA     ZVUÈNA IZOLACIJA POKLOPCA MOTORA
PREDNJI BRISAÈ     PREDNJI BRISAÈ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAÈ     STRAŽNJI ZASLONSKI BRISAÈ
BRISAÈ FARA     BEZ BRISAÈA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAÈ NA PREDNJOJ PLOHI     BEZ PREDNJEG ÈEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA     S KROVNIM PROZOROM
BRANIK     PREDNJI/STRAŽNJI STANDARDNI ODBOJNIK BOJE KAROSERIJE
ŠTITNIK OD BLATA (ZAVJESICA)     BEZ STRAŽNJEG BLATOBRANA
PREDNJI FAR ZA MAGLU     PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
VANJSKI RETROVIZOR (VOZAÈEV)     ELEKTRIÈNO UPRAVLJANJE ZRCALA VOZAÈKIH VRATA
VANJSKI RETROVIZOR (SUVOZAÈEV)     VANJSKI RETROVIZOR SUVOZAÈ ELEKTRIÈNA KOMANDA
REZERVNI KOTAÈ     REDUCIRANI ÈELIÈNI KOTAÈ + NESTANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA     ALU VANJ. RUÈKA+ZAKRILCA+VANJ. ZRCALO BOJE KAROSERIJE
PRANJE STRAŽNJEG STAKLA     STRAŽNJI PERAÈ ZASLONA
KROVNI OTVOR     FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA     TRAKA ODBOJNIKA BOJE KAROSERIJE
STAKLO (IZGLED)     STAKLO TONIRANO + DODATNO TONIRANO STRAGA
STRAŽNJE BOÈNO STAKLO (VRSTA)     FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     AKUSTIÈKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE     PLETIVO TURBINE F931+EFKA F604 "VR"
PROTUPROVALNI ALARM     BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
STRAŽNJI NASLON ZA GLAVU     STRAŽNJI PODESIVI NASLON ZA GLAVU
PREDNJI NASLON ZA GLAVU     PREDNJI ZLOBNI NASLON ZA GLAVU
STRAŽNJE SJEDALO     3 ODVOJENA STRAŽNJA SJEDALA (1 KLIZNO)
DODATNO SJEDALO     BEZ DODATNOG POLOŽAJA SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU     BEZ STRAŽNJEG NASLONA ZA RUKE
LETVICA TERETNOG PODA     S TRAKOM OPTEREÆENJA PODA
MASKA ZA PRTLJAGU     S POKLOPCEM PRTLJAGE
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS     5-REMENI UVLAKAÈI STRAŽNJEG POJASA U 3 TOÈKE
PREDNJI SIGURNOSNI POJAS     PIROTEHNIÈKI SIGURNOSNI POJAS S ALARMOM
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA)     ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA     STUPNJEVANJE KMS/H
PRIPREMA ZA RADIO     NAPAJ ANTENSKOG PRIJAMNIKA PRED ZVUÈNIK VIS STRAŽ ZVUÈNIK
STRANA UPRAVLJAÈA (MJESTO VOZAÈA)     VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE     AUTOMATSKO DODATNO GRIJANJE
OPREMA PREDNJE PLOÈE     PREDNJA PLOÈA STANDARD + FASADA SIVA LION
PROMJENA OBLOGE UNUTARNJE OPREME     VOLAN KOŽA PERFORIRANA + JABUÈICA KOŽA
PRETINAC POD SJEDALOM     2 LADICE POD SJEDALOM
KONTROLNA PLOÈA (KARAKTERISTIKE)     SKALA 250 KM/H 160 M/H BIJELA PODLOGA KROM OBRUB
ZVUÈNIK     4 PR ZVUÈNIKA+ (2 TW + 2 PR) + 2 ZAD ZVUÈNIKA
KOMANDA AUTORADIJA     DALJINSKO UPRAVLJANJE RADIOM BEZ CD FUNKCIJE
IZOLACIJA (ZASTOR, BOÈNO SJENILO, KROVNI OTVOR)     BEZ STRAŽNJEG ZASLONA
POVIŠENJE SUVOZAÈEVOG SJEDALA     PARALELNA RAZMAKNICA ZA NAMJEŠTANJE
UPRAVLJANJE VOZAÈEVIM SJEDALOM     RUÈNO UPRAVLJANJE PR VOZAÈKOG SJEDALA
PREKLAPANJE VOZAÈEVOG SJEDALA     BEZ PREKLOPNOG VOZAÈKOG PREDNJEG SJEDALA
PREKLAPANJE SUVOZAÈEVOG SJEDALA     PREKLOPNOG VOZAÈKOG PREDNJEG SJEDALA
NASLON ZA RUKU NA PREDNJEM SJEDALU     VOZAÈKI I SUVOZAÈKI PREDNJI NASLON ZA RUKE
POKAZIVAÈ VANJSKE TEMPERATURE     VANJ POKAZIVAÈ TEMPERATURE
CD     BEZ KOMPAKT DISKA
KUTIJA ZA ODLAGANJE     BEZ KUTIJE ZA PODEŠAVANJE
SUSTAV NAVOÐENJA     BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
ŽARULJE FAROVA     HALOGENA ŽARULJA
DIZAÈ STRAŽNJEG STAKLA     SEKVENC KONT STR PODIZAÈA STAKLA
DIZAÈ VOZAÈEVOG STAKLA     SEKVENCIJALNI VOZAÈKI ELEKTRIÈNI PROZOR
DIZAÈ SUVOZAÈEVOG STAKLA     SEKVENC KONTR SUVOZAÈKOG PREDNJEG PODIZAÈA STAKLA
EKRAN     EKRAN (NAVOÐENJE + RADIO + SAT, T°, CD)
OGLEDALO NA SJENILU     VOZAÈKO + SUVOZAÈKO SKRIVENO SA SVJETLOM
ODMORIŠTE ZA NOGU     ODMORIŠTE ZA NOGU VOZAÈ
POKAZIVAÈ ULJA     POKAZIVAÈ TEMP + RAZINE ULJA
UGRADNJA STRAŽNJEG NASLONA ZA GLAVU     NOSAÈ 3 STRAŽNJA NASLONA ZA GLAVU
GRIJAÈA POVRŠINA     NE-GRIJANO SJEDALO
BOÈNI PREDNJI ZRAÈNI JASTUK     THORAX BOÈNI + ZAVJESNI ZRAÈNI JASTUK
SUVOZAÈEV ZRAÈNI JASTUK     SUVOZAÈKI ZRAÈNI JASTUK
ELEKTRIÈNI DIZAÈ STAKLA (RAD)     VOZAÈKI + PREDNJI/STRAŽNJI PUTNIÈKI ANTI-PINCH (PROTIV UKLJEŠTENJA)
PUTNO RAÈUNALO     RAÈUNALO U VOZILU
PAKET OPREMA     BEZ PAKETA OPREME
VANJSKI RETROVIZOR (S GRIJAÈEM)     GRIJANO ZRCALO NA VRATIMA
NEUTRALIZACIJA ZRAÈNOG JASTUKA     RUÈNA DEAKTIVACIJA ZRAÈNOG JASTUKA
FAR, KOREKTOR VISINE     DALJINSKO RUÈNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
ZAŠTITA PREDNJEG MJESTA     BEZ PLOÈE ZA ZAŠTITU KABINE
PRETINAC (MJESTO VOZAÈA)     BEZ POHRANE U PREDNJOJ KONZOLI KROVA
RADIO PRIJEMNIK     AUDIO SUSTAV CD RDS "RD4/MP3"
HLAÐENJE     AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE     BEZ UPRAVLJANJA BRZINOM
POVIŠENJE VOZAÈEVOG SJEDALA     PARALELNO PODEŠ VISINE VOZ
UNUTARNJI RETROVIZOR     DAN -NOÆ UNUTARNJI RETROVIZOR
GORNJA PROSTIRKA (IZGLED)     BEZ PROSTIRAÈA
VOZAÈEV ZRAÈNI JASTUK     VOZAÈKI ZRAÈNI JASTUK
PRETINAC TERETNOG ODJELJKA     S MREŽOM U PRTLJAŽNIKU
OTKRIVANJE PREPREKE     BEZ DETEKTORA PREPREKA
POKAZIVAÈ PADA TLAKA U GUMAMA     BEZ POKAZIVAÈA OTKLONA GUME
PRILAGODBA OBLOGE     KOŽNI GUMB POLUGE MJENJAÈA + KOŽNA RESA
GORNJA PROSTIRKA     BEZ PROSTIRAÈA
POJAÈALO EQUALIZER     BEZ POJAÈALA S IZJEDNAÈIVAÈEM
KOMANDA ZAKLJUÈAVANJA     JEDNOSTAVNO + AUTOMATSKO CENTRALNO ZAKLJUÈAVANJE
STRAŽNJE BOÈNO STAKLO (VRSTA)     FIKSNO STRAŽNJE KVART STAKLO
STAKLO (TIP)     AKUSTIÈKI VJETROBRAN OSIM SINGAPUR
KOLO UPRAVLJAÈA     VOLAN KOŽA PERFORIRANA 3 KRAKA
VENTILATOR     1 VENTILATOR 2 BRZINE 130WAERO
ZRAÈNI JASTUK ZA VOZAÈEVA KOLJENA     BEZ ZRAÈNOG JASTUKA UZ KOLJENO VOZAÈA
Elektrika
ALTERNATOR     ALTERNATOR 150 AMP
TRUBA     SIRENA HARMONY
AKUMULATOR     AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAÈ     STARTER MOTOR CL 4
POSEBNA RASVJETA     AUTOMATSKO OSVJETLJENJE PREDNJEG SVJETLA
SVJETLO ZA VOŽNJU UNATRAG     S 1 REVERZNOM ŽARULJOM
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJ ZRCALO ELEKTRIÈKI PREKLOPIVO
ŽARULJE FAROVA     HALOGENA ŽARULJA
MULTIPLEKSIRANJE     MONTAŽA MULTIPLEKS CAN CAN
PREDNJI FAR ZA MAGLU     PREDNJA SVJETLA ZA MAGLU
FAR, KOREKTOR VISINE     DALJINSKO RUÈNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA KOÈNICE     ABS BOSCH 8 1
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA BOSCH
Razno

#207 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 307 mrtav » 14-11-2010 10:53:42

Kratak spoj u æelijama akumulatora, nemoj paliti na kablove, stavi drugi i uživaj

#208 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 407 2.0 hdi » 13-11-2010 17:26:25

Izvini, prijatelju, hteo sam da pomognem, nemoj da se ljutiš...

#209 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 407 2.0 hdi » 13-11-2010 16:22:40

/
Probaj ovde da naðeš...
ili ukucaj na google-u kod greške i hoæe ponekad da pokaže...

#210 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Najjeftinija varijanta dijagnostike » 03-11-2010 12:50:42

stipa napisao:

Da li mi netko može provjeriti peugeot broj šasije VF36DRHLH21248976

Produkt linija     407
Br.PP/RD     10368 CJ 2 0034
Datum poèetka jamstva     2005.04.11
Serijski broj motora     10 DYTK 4000950
Serijski broj mjenjaèa     20 MB02 0240467
NRE     e2*2001/116*0312*02
Generalne informacije
VRSTA PROIZVODA     AUTOMOBIL
KOMERCIJALNA MARKA / TIP SKLOPA     PEUGEOT
LINIJA PROIZVODA     407
OBLIK KAROSERIJE     LIMUZINA S 4 VRATA
ZAVRŠNA OBRADA     AA PAKET
MOTOR     DIZEL TURBO DW10BTED4
PRIJENOS     BVM6
TIP BOJE     METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BOJA CRNA OBSIDIEN
TIP UNUTARNJE OBLOGE     OPLETENI MATERIJAL ANDORRE + KOŽA L019 "RS"
BOJA OBLOGE     "FT"
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE)     BVM ML6 CL
MOTOR (TIP)     EW/DW
Karakteristike vozila
ZAVRŠNA OBRADA     AA PAKET
TIP BOJE     METALIK BOJANJE
BOJA KAROSERIJE     BOJA CRNA OBSIDIEN
TIP UNUTARNJE OBLOGE     OPLETENI MATERIJAL ANDORRE + KOŽA L019 "RS"
BOJA OBLOGE     "FT"
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE)     BVM ML6 CL
UPRAVLJAÈ     NEVARIJABILNI SERVO UPRAVLJAÈ
Dovod goriva motora
MOTOR     DIZEL TURBO DW10BTED4
DETEKTOR VODE U FILTRU DIZEL GORIVA     BEZ DIZELSKOG FILTRA VODENOG DETEKTORA
GORIVO     DIZELSKO GORIVO
SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA (MOTOR)     SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA EURO 4 (MOTOR)
MOTOR (TIP)     EW/DW
HLAÐENJE ULJA     MNTG IZMJENJIVAÈ VODE/ULJA NA MOTORU
GRIJANJE KRUGA PLINOVA KUÆIŠTE     BEZ PLINSKOG KRUGA KUÆIŠTA GRIJAÈA
PROMJENE SNAGE (MOTOR)     SMANJENA SNAGA
SAMODIJAGNOSTIKA EOBD     SAMODIJAGNOSTIKA "EOBD"
UREÐAJ (SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA)     RECIRKULACIJA ISPUŠNIH PLINOVA "EGR"
TEHNIÈKO SPRJEÈAVANJE ONEÈIŠÆENJA     SPRJEÈ.ONEÈIŠÆ.TEHN.VOZILO EURO 4
FILTAR ZA ISPUŠNE ÈESTICE     FILTER ZA ÈESTICE
VENTILATOR     1 VENTILATOR ELEKTRON. INTEGRIR.KOMANDA 150 W
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
Mjenjaè-Transmisija
PRIJENOS     BVM6
MJENJAÈ (KARAKTERISTIKE)     BVM ML6 CL
MOMENT PRIJENOSA     HIPOIDNI KOMPLET ZUPÈANIKA OSOVINE 17 X 71
STIL KOTAÈA     KOTAÈ COSMOS 17"
SPOJKA     HIDRAULIÈNA SPOJKA
DIFERENCIJAL (KUTIJA)     DIFERENCIJAL 86
GUME (DIMENZIJE, TIP)     GUMA 215X55X17 W
KOTAÈ (TIP)     SKLOP LEGIRANOG KOTAÈA 3
POKAZIVAÈ PADA TLAKA U GUMAMA     POKAZIVAÈ OTKLONA GUME
TIP MJENJAÈA     ML6C
Ovjes-Upravljenje-Koènice
STUP UPRAVLJAÈA     RUÈNI PODESIV UPRAVLJAÈ
UPRAVLJAÈ     NEVARIJABILNI SERVO UPRAVLJAÈ
PREDNJI STABILIZATOR     PREDNJA ŠIPKA PROTIV PREVRTANJA PROMJER 24
HOD MEHANIZMA UPRAVLJAÈA     HOD MEHANIZMA UPRAVLJAÈA 174
OVJES     NORMALNI OVJES
AKTIVNI OVJES     BEZ VARIJABILNOG OVJESA
KONTROLA STABILNOSTI VOZILA     ELEKTRONIÈKI PROGRAM STABILNOSTI
Karoserijska oprema
VUÈNA NAPRAVA     BEZ KUKE ZA VUÈU
BOÈNI UKRASI (IZGLED)     BOÈNI ŠTITNICI MASIVNO TONIRANI + KROM
BOÈNI UKRASI (DIMENZIJE)     POZICIJSKA SVJETLA + PLOÈA PRAGA
UKRASNI POKLOPAC KOTAÈA (STIL)     BEZ KAPE KOTAÈA
SVJETLO PRAGA     OSVJETLJENJE PRAGA
DODATNA ZAŠTITA (ISPOD MOTORA)     BEZ DONJEG DIJELA MOTORA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJSKI ELEKTR.PREKOPIVI RETROVIZOR BEZ MEMORIJE
PREDNJI BRISAÈ     PREDNJI BRISAÈ SA OSJETNIKOM KIŠE
STRAŽNJI BRISAÈ     STRAŽNJEG PERAÈA ZASLONA
BRISAÈ FARA     BEZ BRISAÈA PREDNJEG SVJETLA
ZAPTIVAÈ NA PREDNJOJ PLOHI     BEZ PREDNJEG ÈEPA ODBOJNIKA
STAKLO KROVA     BEZ KROVNOG PROZORA
REZERVNI KOTAÈ     ÈELIÈNI KOTAÈ + STANDARDNA GUMA
VANJSKA DODATNA OPREMA     VANJ.RUÈICE + VANJ.RETROVIZOR U BOJI KAROSERIJE
KROVNI OTVOR     FIKSNI KROV
UKRASI BRANIKA     TRAKA BRANIKA MASIVNO TONIRANA + INOKS UKRAS
STAKLO (IZGLED)     TONIRANO STAKLO
STAKLO (TIP)     VJETROBR.USLOJENO + BOÈNA I STRAŽNJA IMPREG
Unutrašnja oprema
TIP UNUTARNJE OBLOGE     OPLETENI MATERIJAL ANDORRE + KOŽA L019 "RS"
PROTUPROVALNI ALARM     BEZ ALARMA PROVALNE ZAŠTITE
NASLON ZA RUKU NA STRAŽNJEM SJEDALU     SA STRAŽNJIM NASLONOM ZA RUKU
STRAŽNJI SIGURNOSNI POJAS     STRAŽNJE 3 INERCIJSKO VITLO POJASA U 3 TOÈKE
KLIMA (AMBIJENTALNA TEMPERATURA)     ZEMLJE S UMJERENOM KLIMOM
STUPNJEVANJE BRZINA     STUPNJEVANJE KMS/H
STRANA UPRAVLJAÈA (MJESTO VOZAÈA)     VOŽNJA LIJEVO
DODATNO GRIJANJE     BEZ DODATNOG GRIJANJA
OPREMA PREDNJE PLOÈE     DEKOR GEOMETRIJSKI
KONTROLNA PLOÈA (KARAKTERISTIKE)     SKALA 260 KM/H 160 M/H SVIJETLA PODLOGA
OBLOGA VRATA     DEKOR GEOMETRIJSKI
ZVUÈNIK     4 PRED.ZV.(2TW+2HP)+5 STRAŽ.ZV.(2TW+2HP+1BAS KUT)
KOMANDA AUTORADIJA     DALJINSKA RADIO KONTROLA
IZOLACIJA (ZASTOR, BOÈNO SJENILO, KROVNI OTVOR)     BEZ STRAŽNJIH ZASTORA
POVIŠENJE SUVOZAÈEVOG SJEDALA     SUVOZAÈKI PARALELNI BUSTER + PREDNJE PODEŠENJE
UPRAVLJANJE VOZAÈEVIM SJEDALOM     ELEKT UPRAVLJANJE PR VOZAÈKOG SJEDALA
UPRAVLJANJE SUVOZAÈEVIM SJEDALOM     ELEKTR KONTROLA SUVOZAÈKOG PREDNJEG SJEDALA
PRILAGODBA SUVOZAÈEVOG SJEDALA     PODEŠENJE POTPORE LEÐA PUTNIKA
CD     NOSAÈ KOMPAKT DISKA
SUSTAV NAVOÐENJA     BEZ NAVIGACIJSKOG SUSTAVA
ŽARULJE FAROVA     HALOGENA ŽARULJA
DIZAÈ STRAŽNJEG STAKLA     EL.DIZAÈI STR.STAKALA SEKVENC.KOMANDA + BLOKADA
EKRAN     DISPLEJ (RADIO+SAT I ILI TEMPERATURA, CD)
OGLEDALO NA SJENILU     VOZAÈKO + SUVOZAÈKO SKRIVENO SA SVJETLOM
POKAZIVAÈ ULJA     DVOSTRUKI PRIJEMNIK FUNKCIJE RAZINA+TEMPER.ULJA
GRIJAÈA POVRŠINA     NE-GRIJANO SJEDALO
BOÈNI PREDNJI ZRAÈNI JASTUK     PREDNJI BOÈNI ZAÈNI JASTUK GRUD.KOŠ + ZAVJESA
SVJETLO DONJEG DIJELA KABINE     BEZ SVJETLA DONJEG DIJELA KABINE
NEUTRALIZACIJA ZRAÈNOG JASTUKA     RUÈNA DEAKTIVACIJA ZRAÈNOG JASTUKA
FAR, KOREKTOR VISINE     DALJINSKO RUÈNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
RADIO PRIJEMNIK     AUDIO SUSTAV CD RDS "RD4"
HLAÐENJE     AUTOMATSKI KLIMA UREÐAJ
REGULATOR BRZINE     REGULATEUR ET LIMITATEUR VITESSE
POVIŠENJE VOZAÈEVOG SJEDALA     VISINA VOZAÈ ELEKTRIÈNA PRILAGODBA
UNUTARNJI RETROVIZOR     DAN -NOÆ UNUTARNJI RETROVIZOR
REGULACIJA KLIMATIZACIJE / TEMPERATURA     AUTOMATSKA KLIMA DVOZONSKA
UNUTARNJA ZAŠTITA     BEZ UNUTARNJE ZAŠTITE
OTKRIVANJE PREPREKE     STRAŽNJI DETEKTOR PREPREKA
BOÈNI ZASTORI     BEZ BOÈNIH ZASLONA
POKAZIVAÈ PADA TLAKA U GUMAMA     POKAZIVAÈ OTKLONA GUME
PRILAGODBA OBLOGE     KOŽNA TIPKA POLUGE MJENJAÈA
POJAÈALO EQUALIZER     SA POJAÈALOM S IZJEDNAÈIVAÈEM
KOMANDA ZAKLJUÈAVANJA     JEDNOSTAVNO CENTRALNO ZAKLJUÈAVANJE
STAKLO (TIP)     VJETROBR.USLOJENO + BOÈNA I STRAŽNJA IMPREG
KOLO UPRAVLJAÈA     KOŽNI UPRAVLJAÈ S 3 GRANE
VENTILATOR     1 VENTILATOR ELEKTRON. INTEGRIR.KOMANDA 150 W
ZRAÈNI JASTUK ZA VOZAÈEVA KOLJENA     ZRAÈNI JASTUK UZ KOLJENO VOZAÈA
Elektrika
ALTERNATOR     ALTERNATOR KLASA 18
AKUMULATOR     AKUMULATOR L2.400
ELEKTROPOKRETAÈ     ELEKTROPOKRETAÈ KLASA 6+
POSEBNA RASVJETA     AUTOMATSKO OSVJETLJENJE PREDNJEG SVJETLA
SVJETLO PRAGA     OSVJETLJENJE PRAGA
DODATNA FUNKCIJA VANJSKOG RETROVIZORA     VANJSKI ELEKTR.PREKOPIVI RETROVIZOR BEZ MEMORIJE
ŽARULJE FAROVA     HALOGENA ŽARULJA
SVJETLO DONJEG DIJELA KABINE     BEZ SVJETLA DONJEG DIJELA KABINE
FAR, KOREKTOR VISINE     DALJINSKO RUÈNO PODEŠENJE PREDNJEG SVJETLA
Brand opreme
PRIDRUŽENA VARIJANTA UBRIZGAVANJA     SUSTAV UBRIZGAVANJA SIEMENS
Razno

#211 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Kako ugasiti pistanje za nevezanje pojasa na 307 » 27-10-2010 18:13:42

Grga07 napisao:

hmm, nezanmkoja je oznaka radia, fabricki je a cita samo audio cd-ove ako to moze pomoci, pa vidjet cu jeli ukljucena ta opcija, mada ne deseava mi se u zadnjih 10-tak dana to pistanje
hvala na odg drugovi wink

Druže, red je da napišeš da si dolio malo vode u posudu rashladne teènosti i time rešio problem. Može nekome koristiti...

#212 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 "tvrdo" pali » 25-10-2010 13:02:39

Aston, pravo da ti kažem, ne razumem šta si hteo da kažeš. Meni se to dešavalo i kad je bilo 35 st. i vruæ motor...

#215 Literatura za auto dijagnostiku » Kako radi FAP filter » 20-10-2010 20:01:45

zole72
Odgovori: 9

... index.html
...nije loše pogledati...

#216 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 "tvrdo" pali » 19-10-2010 17:03:17

A.B.S. napisao:

Dali si mjerio pritisak goriva do filtera i poslije filtera goriva?

Nisam, ali zadnja dva dana se to ne dešava. Probao sam da palim èim dam kontakt, dok ne ugasi lampice, i upali "meko". Ako ga oteram na dijagnostiku, bojim se da æe paliti kako treba i neæu moæi da vidim eventualnu razliku pritisaka, pogotovu što se to dešava uglavnom ujutru na prvom paljenju, a posle jako retko. Zadnji put kada sam gledao te parametre pritisak pumpe je jako brzo varirao od 290-350 bar-a (na leru). Da li mogu biti dizne? Zadnji put je, kad je motor hladan bilo minus 3 koma nešto (3 cil) i plus 3 koma nešto (4 cil). Prvi i drugi su oko plus-minus 1mm3. Kada se zagreje sva 4 su ok. Taj problem se ranije retko javljao samo na jaèem mrazu na prvom paljenju. Da li može da neka od dizni (možda i dve) "zaglavi" u prvim momentima paljenja i da ne propusti gorivo?

#217 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Peugeot 206 1.1 gasi se » 17-10-2010 11:10:36

Kada verglaš desi se da na tom položaju brava prekine kontakt. Proveri kontakt bravu...

#218 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 "tvrdo" pali » 16-10-2010 22:36:32

Šta je sa kuæištem? Da je puklo, curela bi nafta. Molim malo detaljnije objašnjenje...

#219 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 "tvrdo" pali » 16-10-2010 13:20:51

Kada verglam, stisnem kvaèilo i zamajac se vrti zajedno sa motorom BEZ optereæenja. Ne znam zašto bi imao toliku silu da se motor ugasi?

#220 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 "tvrdo" pali » 14-10-2010 19:11:57

Ne verujem da je zamajac, jer motor se nekad odmah ugasi. To se dešava kada je auto u leru na verglanju i stisnuto je kvaèilo, a ne kada kreæem. Ranije se to jako retko dešavalo, uglavnom kada palim zimi na jakom mrazu, sada skoro svako jutro. Inaèe, motor mirno radi i lepo vuèe u svim režimima, vergla normalno a prošle godine sam stavio nov regulator pritiska na pumpi.

#221 Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 "tvrdo" pali » 14-10-2010 14:33:14

zole72
Odgovori: 14

Pežo 307 2.0hdi 110ks. 2003godina. U zadnjih oko dva meseca, kada palim auto, motor jako zatrese i nekad upali a nekad se ugasi odmah. To je skoro obavezno prvo jutarnje paljenje, a posle jako retko, uglavnom pali kako treba. To mi se dešavalo i letos kad je motor vruæ i napolju oko 35 stepeni. Èini mi se, nisam siguran, da je to sve poèelo kada sam zamenio filter nafte, gde sam umesto originalnog "purflux" stavio "clean". Da li to ima neke veze ili sam nešto (i šta) pogrešio prilikom zamene? Kada dam kontakt, po gašenju kontrolnih lampica, èujem da pumpa ostaje da radi do pojavljivanja nivoa ulja (mislim da to ranije nije bilo - ili grešim?). Da li možda ima negde nepovratni ventil, pa kad duže stoji izgubi gorivo? Molim pomoæ...

#222 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Kako ugasiti pistanje za nevezanje pojasa na 307 » 11-10-2010 16:05:28

Grga07 napisao:

pišti, ali kad je rucna u pitanju i tada pise na boardu, ali zna se desiti i posle 100tinajk metara ili vise voznje da tako pisne..

Kada je hladan motor nivo teènosti za hlaðenje padne na minimum, i kada kreneš teènost se u posudi nagne na jednu stranu i on registruje nizak nivo koji traje toliko kratko da ti kada èuješ pištanje ne stigneš ni da vidiš da nešto piše. Ukratko, pogledaj nivo rashladne teènosti i dodaj (možeš i vode) koliko treba.

#223 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pezo 106 1.1 Hfx » 02-08-2010 12:59:06

Falš vazduh, puklo neko crevo od vakuuma, pukla usisna grana...?

#224 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 povremeno cakæe rele » 25-06-2010 10:45:00

Èitao sam forum i ima mnogo tema na koje bih mogao dati odgovore ili pomoæi.Zbog jednostavnosti,otvorio sam novu temu,pa ko ima bilo kakvih problema sa Peugeot vozilima,stojim Vam na raspolaganju.Isto važi i za Citroen,jer su motori isti.Pozdrav.
  Ovo si TI pisao prošle godine, zar ne? Sve ono što mene zanima je na nivou radoznalosti i ja ti nisam konkurencija. Što se tièe tvojih kolega, niko ne zna sve a pošto ste svi daleko jedan od drugog i tu nema problema konkurencije, posla i para ima dovoljno za sve.
  Veliki pozdrav...

#225 Re: Peugeot / Citroen dijagnostika » Pežo 307 povremeno cakæe rele » 20-06-2010 12:22:45

Pre mesec dana, kada sam kaèio pps, prosek izmeðu zadnjih 5 reg. je bio 636km. Pre sedam dana, kada mi se palio rele, otišao sam kod majstora, i pre nego što sam stigao do njega, rele se više nije palio. Do njega imam oko 10 km autoputa i vozio sam ga oko 150km/h. Kada smo zakaèili pps, prosek izmeðu zadnjih 5 reg. je 516km, a preðeno od poslednje reg. je 0 km(rele i jeste prestao da se pali blizu njegove radnje). Pretpostavljam da je to sve o.k. Mene brine što je sad to uèestalo na svakih 200km, pa se pitam da li je to najava nekog kvara, da li nekako to mogu da spreèim (pošto uskoro idem sa porodicom na odmor). Auto imam oko 3 godine i nikad mi se to ranije nije dešavalo. Zanimljivo je da mi se više ne pale greške koje sam ranije imao vezane za aditiv, a koje sam bezuspešno pokušavao da rešim (pisao sam u predhodnoj temi koju sam postavio na forum  Da li je to sad sve normalno što se dešava, a do sad nije bilo? Da li radi èesto reg. zato što ga uglavnom vozim po gradskoj vožnji stani-kreni? Kako on radi regeneraciju fap-a?
   Galebe, prijatelju, još jednom ti hvala za sve uraðeno do sad i molim te da razumeš i mene koji malo znam, a hteo bih više , ali jednostavno nemam naèina da saznam ono što me zanima. Ne znam da postoje neke knjige, bilo kakva literatura, a ljudi koji su, pretpostavljam, teško nauèili vrlo su uzdržani od bilo kakvih saveta, da ne pominjemo nešto više. Molim te za razumevanje nas koji smo željni znanja, ali nemamo odakle, i pokušavamo da doðemo do saznanja èak i ovako, preko foruma. Samo nastavi sa svojim odgovorima, pravi si, svaka èast...
    Veliki pozdrav...

Board footer