Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Znaèi motor je 20 hdi 100kw, èovjek došao gori mil lampica i kaže slabo ide. Skopèao na pps išèitao i pošto je grešaka bilo ko u prièi obrisao i rekao da doðe kad se opet upali lampica. Došao nakon jedan dan i opet isto, greške su sledeæe
P1351-glow plug relay-open circuit
P1164-fuel rail pressure sensor-pressure high
P0191-fuel rail pressure sensor-range/performance problem
P0409-exhaust gas recirculation sensor A-circuit malfunction
P1598- nisam siguran šta je
P0096-intake air temperature sensor 2-circuit range/performance
Sve greške se daju brisati i nejavljaju se odma.
Greške sam obrisao i dogovorio termin sa mušterijom za koji dan. E sad odakle krenuti, šta prvo gledati, dali koja od grešaka ne vuèe druge... Svaka pomoæ dobro došla.
Zadnja izmjena od oliver (13-11-2010 21:42:25)
Offline
/
Probaj ovde da naðeš...
ili ukucaj na google-u kod greške i hoæe ponekad da pokaže...
Zadnja izmjena od zole72 (13-11-2010 16:30:51)
Offline
Ma znam ja koje su greške
Offline
Izvini, prijatelju, hteo sam da pomognem, nemoj da se ljutiš...
Offline
A što bih se ljutio
Izvini, prijatelju, hteo sam da pomognem, nemoj da se ljutiš...
Offline
olivere 99% je samo egr, ako je neispravan hoce da povuce malo vise struje sto remeti ostale senzore.imao sam x puta takav problem.pozdrav
ako je zena imenica, onda je ljubavnica zamenica
Offline
Ovolike greske su definitivno uzrokovane problemom sa napajanjem ili konektorima na samom ECU.Pregledati ozicenje i kontakte pod broj jedan,pa onda ako je to sve u redu traziti uzrok dalje.
Offline
na tom motoru je poznata mana egr ventil
Offline
P1351: Krug releja predgrijavanja : Usklaðenost ; Relej pod napajanjem i svjeæice bez napajanja. Informacija kuæišta predgrijavanja ukazuje da je relej otvoren iako raèunalo nalaže zatvorenost releja tijekom 2 sekunde.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Nedostatak snage
Buka
Trzaji/ gašenje
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Predgrijaè
Elektrièno ožièenje
Releji predgrijavanja i naknadnog grijanja
P1164: Signal tlaka goriva : Odstupanje tlaka u rampi prije pokretanja. Raèunalo mjeri tlak u rampi od 69 do 90 bara 300 ms nakon davanja kontakta (ovisi o temperaturi rashladne tekuæine motora).
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Trzaji/ gašenje
Bezrazložno ubrzavanje
Zvukovi
Dimovi u ispuhu
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Davaè tlaka u rampi
Elektrièni kabel
Zaèepljen krug povrata goriva
Visokotlaèna pumpa
Raèunalo kontrole motora
Visokotlaèna pumpa
Filtar za gorivo
Regulator protoka goriva
Brizgaljka
Krug niskog tlaka
Spojevi
P0191: Signal tlaka goriva : Usklaðenost promjene u tlaku. Ta se greška dojavljuje ako promjene signala tlaka goriva u rampi prekoraèuju maksimalni prag od 400 bara po gornjoj mrtvoj toèki (GMT), tijekom 30 milisekunda ili 1,5 okreta motora.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Trzaji/ gašenje
Bezrazložno ubrzavanje
Malo povišena potrošnja nafte
Zvukovi
Dimovi u ispuhu
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Elektrièno ožièenje
Spojevi
Davaè tlaka u rampi
Propuštanje goriva u visokotlaènom krugu goriva
Raèunalo kontrole motora
P0409: EGR ventil : Ventil detektiran kao blokiran tijekom uspavljivanja raèunala. Prilikom èišæenja u fazi powerlatch (izmeðu prekida kontakta i uspavljivanja raèunala) : Ventil detektiran kao blokiran.
-Simptomi (Moguæe primjedbe stranaka )
Trzaji/ gašenje
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
EGR ventil
Spojevi
Elektrièno ožièenje
P0096: Signal temperature usisnog zraka (Cijev usisa zraka) : Sukladnost u promjeni temperature. Varijacije signala temperature usisnog zraka (cijevi usisa zraka) prelaze maksimalni prag tijekom 5 sekunda.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Malo povišena potrošnja nafte
Dim u ispuhu
-Sumnjiva podruèja
Davaè temperature zraka : Prednabijeni zrak
Elektrièno ožièenje
Spojevi
Raèunalo kontrole motora
P1598 nisam nasao ali od 159* su greske vezane za kodiranje ili nezavrseno kodiranje dizni.
Znaèi motor je 20 hdi 100kw, èovjek došao gori mil lampica i kaže slabo ide. Skopèao na pps išèitao i pošto je grešaka bilo ko u prièi obrisao i rekao da doðe kad se opet upali lampica. Došao nakon jedan dan i opet isto, greške su sledeæe
P1351-glow plug relay-open circuit
P1164-fuel rail pressure sensor-pressure high
P0191-fuel rail pressure sensor-range/performance problem
P0409-exhaust gas recirculation sensor A-circuit malfunction
P1598- nisam siguran šta je
P0096-intake air temperature sensor 2-circuit range/performance
Sve greške se daju brisati i nejavljaju se odma.
Greške sam obrisao i dogovorio termin sa mušterijom za koji dan. E sad odakle krenuti, šta prvo gledati, dali koja od grešaka ne vuèe druge... Svaka pomoæ dobro došla.
Offline
P1351: Krug releja predgrijavanja : Usklaðenost ; Relej pod napajanjem i svjeæice bez napajanja. Informacija kuæišta predgrijavanja ukazuje da je relej otvoren iako raèunalo nalaže zatvorenost releja tijekom 2 sekunde.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Nedostatak snage
Buka
Trzaji/ gašenje
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Predgrijaè
Elektrièno ožièenje
Releji predgrijavanja i naknadnog grijanja
P1164: Signal tlaka goriva : Odstupanje tlaka u rampi prije pokretanja. Raèunalo mjeri tlak u rampi od 69 do 90 bara 300 ms nakon davanja kontakta (ovisi o temperaturi rashladne tekuæine motora).
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Trzaji/ gašenje
Bezrazložno ubrzavanje
Zvukovi
Dimovi u ispuhu
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Davaè tlaka u rampi
Elektrièni kabel
Zaèepljen krug povrata goriva
Visokotlaèna pumpa
Raèunalo kontrole motora
Visokotlaèna pumpa
Filtar za gorivo
Regulator protoka goriva
Brizgaljka
Krug niskog tlaka
Spojevi
P0191: Signal tlaka goriva : Usklaðenost promjene u tlaku. Ta se greška dojavljuje ako promjene signala tlaka goriva u rampi prekoraèuju maksimalni prag od 400 bara po gornjoj mrtvoj toèki (GMT), tijekom 30 milisekunda ili 1,5 okreta motora.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Trzaji/ gašenje
Bezrazložno ubrzavanje
Malo povišena potrošnja nafte
Zvukovi
Dimovi u ispuhu
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Elektrièno ožièenje
Spojevi
Davaè tlaka u rampi
Propuštanje goriva u visokotlaènom krugu goriva
Raèunalo kontrole motora
P0409: EGR ventil : Ventil detektiran kao blokiran tijekom uspavljivanja raèunala. Prilikom èišæenja u fazi powerlatch (izmeðu prekida kontakta i uspavljivanja raèunala) : Ventil detektiran kao blokiran.
-Simptomi (Moguæe primjedbe stranaka )
Trzaji/ gašenje
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
EGR ventil
Spojevi
Elektrièno ožièenje
P0096: Signal temperature usisnog zraka (Cijev usisa zraka) : Sukladnost u promjeni temperature. Varijacije signala temperature usisnog zraka (cijevi usisa zraka) prelaze maksimalni prag tijekom 5 sekunda.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Malo povišena potrošnja nafte
Dim u ispuhu
-Sumnjiva podruèja
Davaè temperature zraka : Prednabijeni zrak
Elektrièno ožièenje
Spojevi
Raèunalo kontrole motora
P1598 nisam nasao ali od 159* su greske vezane za kodiranje ili nezavrseno kodiranje dizni.oliver napisao:Znaèi motor je 20 hdi 100kw, èovjek došao gori mil lampica i kaže slabo ide. Skopèao na pps išèitao i pošto je grešaka bilo ko u prièi obrisao i rekao da doðe kad se opet upali lampica. Došao nakon jedan dan i opet isto, greške su sledeæe
P1351-glow plug relay-open circuit
P1164-fuel rail pressure sensor-pressure high
P0191-fuel rail pressure sensor-range/performance problem
P0409-exhaust gas recirculation sensor A-circuit malfunction
P1598- nisam siguran šta je
P0096-intake air temperature sensor 2-circuit range/performance
Sve greške se daju brisati i nejavljaju se odma.
Greške sam obrisao i dogovorio termin sa mušterijom za koji dan. E sad odakle krenuti, šta prvo gledati, dali koja od grešaka ne vuèe druge... Svaka pomoæ dobro došla.
Ovo je baššš uvrnuto ....,najgore je što èovjek ne zna odakle bi krenuo, od poèetka naravno, al šta je poèetak! Nek ti je Bog na pomoæi ...
Offline
Hvala na ovom, šta misliš šta prvo gledati
P1351: Krug releja predgrijavanja : Usklaðenost ; Relej pod napajanjem i svjeæice bez napajanja. Informacija kuæišta predgrijavanja ukazuje da je relej otvoren iako raèunalo nalaže zatvorenost releja tijekom 2 sekunde.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Nedostatak snage
Buka
Trzaji/ gašenje
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Predgrijaè
Elektrièno ožièenje
Releji predgrijavanja i naknadnog grijanja
P1164: Signal tlaka goriva : Odstupanje tlaka u rampi prije pokretanja. Raèunalo mjeri tlak u rampi od 69 do 90 bara 300 ms nakon davanja kontakta (ovisi o temperaturi rashladne tekuæine motora).
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Trzaji/ gašenje
Bezrazložno ubrzavanje
Zvukovi
Dimovi u ispuhu
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Davaè tlaka u rampi
Elektrièni kabel
Zaèepljen krug povrata goriva
Visokotlaèna pumpa
Raèunalo kontrole motora
Visokotlaèna pumpa
Filtar za gorivo
Regulator protoka goriva
Brizgaljka
Krug niskog tlaka
Spojevi
P0191: Signal tlaka goriva : Usklaðenost promjene u tlaku. Ta se greška dojavljuje ako promjene signala tlaka goriva u rampi prekoraèuju maksimalni prag od 400 bara po gornjoj mrtvoj toèki (GMT), tijekom 30 milisekunda ili 1,5 okreta motora.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Trzaji/ gašenje
Bezrazložno ubrzavanje
Malo povišena potrošnja nafte
Zvukovi
Dimovi u ispuhu
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
Elektrièno ožièenje
Spojevi
Davaè tlaka u rampi
Propuštanje goriva u visokotlaènom krugu goriva
Raèunalo kontrole motora
P0409: EGR ventil : Ventil detektiran kao blokiran tijekom uspavljivanja raèunala. Prilikom èišæenja u fazi powerlatch (izmeðu prekida kontakta i uspavljivanja raèunala) : Ventil detektiran kao blokiran.
-Simptomi (Moguæe primjedbe stranaka )
Trzaji/ gašenje
Nedostatak snage
Problem s pokretanjem
-Sumnjiva podruèja
EGR ventil
Spojevi
Elektrièno ožièenje
P0096: Signal temperature usisnog zraka (Cijev usisa zraka) : Sukladnost u promjeni temperature. Varijacije signala temperature usisnog zraka (cijevi usisa zraka) prelaze maksimalni prag tijekom 5 sekunda.
-Glavne moguæe primjedbe stranke
Malo povišena potrošnja nafte
Dim u ispuhu
-Sumnjiva podruèja
Davaè temperature zraka : Prednabijeni zrak
Elektrièno ožièenje
Spojevi
Raèunalo kontrole motora
P1598 nisam nasao ali od 159* su greske vezane za kodiranje ili nezavrseno kodiranje dizni.oliver napisao:Znaèi motor je 20 hdi 100kw, èovjek došao gori mil lampica i kaže slabo ide. Skopèao na pps išèitao i pošto je grešaka bilo ko u prièi obrisao i rekao da doðe kad se opet upali lampica. Došao nakon jedan dan i opet isto, greške su sledeæe
P1351-glow plug relay-open circuit
P1164-fuel rail pressure sensor-pressure high
P0191-fuel rail pressure sensor-range/performance problem
P0409-exhaust gas recirculation sensor A-circuit malfunction
P1598- nisam siguran šta je
P0096-intake air temperature sensor 2-circuit range/performance
Sve greške se daju brisati i nejavljaju se odma.
Greške sam obrisao i dogovorio termin sa mušterijom za koji dan. E sad odakle krenuti, šta prvo gledati, dali koja od grešaka ne vuèe druge... Svaka pomoæ dobro došla.
Offline
Filter goriva, EGR i reprogramiranje raèunala motora.
Citroen. Creative technologie. Moš' mislit.
Offline