Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Izbacivao je gresku P2563 Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit Implausible Signal. Greska je mogla da se obrise ali bi se vratila posle par sekundi. Poslao sam musteriju da zameni G581, prestao je da prijavljuje gresku na km satu, uradio sam adaptaciju senzora. Sve je bilo ok dva tri dana i greska se ponovo vraca, ali sada samo ponekad u toku voznje, upali lampicu grejaca ili check engine i kada se auto ugasi upali greska se ne pojavljuje na satu, ali je ecu zabelezi. Proverio sam sve po uputima. Ima li ko neku pametnu?
oce da vergla ako ne saceka da procita kljuc i prestane da vergla kada ga procita...
Imam problem sa ovim autom prijavljuje gresku P1260 Low fuel pressure control. Kada ga upalim prvi put primi gas, sledeci put ne prima ide do 2500-3000rpm. Ima li ko slicnog iskustva?
ja sam do sada verovatno imao srece, menjao klapne i sve ok
je napisao skrivenu poruku za korisnika: bruki
Zamenio map ali sada prijavi injektor 2 zamenio ecu i prijavi da je senzor pritiska neispravan, zamenio senzor i sada nema gresaka auto upali alii odma se ugasi, cita pritisak pod kontaktom 12 bara, kad upali pritisak se popne na zahtevani ali predje na 500 bara i zato ga ugasi, svaki deo koji je ugradjen je pod istim kataloskim brojem, usli neki duhovi u njega
Kolega radio generalku, auto upalio isao par kilometara i krece problem, radi neravnomerno, jedina greska senzor pritiska goriva, vidim da mu je napon oko 2v preko diag i unimerom, instalacija ok, zamenjen novim senzorom opet isto, uzet ecu za probu opet isto. Probali drugi regulator isto. Pritisak 350 bara i kad je otkacen i zakacen senzor. Kada malo odvrnem senzor i spustim pritisak auto krene da radi normalno. Kada merim pin 1 i 3 od senzora u kratkom spoju su, sto na isto takvom ispravnom puntu nije. Nesto mu obara napon ne znam stta, ima li ko ideju?
sa pasatom moze ovako uzeo pin iz starog dampa, upisao novi, prijavio sat sa novim i posle kljuceve
je napisao skrivenu poruku za korisnika: Darkecc
ne mozes preko 50-60kmh?
proveri jesi li pokrivio pinove na citacu, ili dole one na ploci gde citac ulazi
skini dzek sa abs i prespoji can, dve ulaze dve izlaze i idu prema bsi, lexia ti ulazi na can. ako imas neku drugu dijagnostiku tipa maxidiag za citanje i brisanje gresaka verovatno bi mogao uci u ecu. nije kod ovoga sve paralelno na can
sto ne prebacis eprom iz jednog u drugi
dragan_s ti je rekao sve
Imam makita 6906 retko sta nece da odvije, za svaku preporuku
Procitas sadrzaj stare i prepisi u novu, ne razumem ni ja ovo sa pinom
mislim da ti ide sve ff osim poslednjeg reda
Trebala bi se upaliti svetla cim odspojis prekidac
je napisao skrivenu poruku za korisnika: tomy.virje
sta se desi kad vratis stare dampove?
mislio sam na ceo kljuc sa daljinskom komandom i transponderom i logom
imas za 23dolara ok radi provereno
je napisao skrivenu poruku za korisnika: vlado-kljucar
cime si citao postavi damp
dobra radi bez greske malo sporija nema grejac boce al to sto sporo radi dodje mu ko da tvrdi pazar acs651