Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ja sam takodze za popravku i mislim da bi bio u stanju to odraditi iako nisam elektronicar jedino sto nisam rastavlajo abs modul ali vec uz pomoc par kolega sa foruma uopste se ne bojim toga posla.znam da je lakse za majstora rec idi kupi ali to je vec monterstvo a ne majstorluk.
prelivna crijeva su to sto kazes.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: dragan_s
mislim da je bio kolko se sjecam F14 ili F18 (poklopac usisne cijevi za gorivo multifunkcionalni kontrolni modul i desno prednje svjetlo dugo svjetlo)
jedno mi nije jasno,jedan osigurac ne mogu da ispitam a ispitivao sam zujalicom,nece da se javi a ispravan je kad ga izvadim i pregledam vizuelno i zujalicom na instrumenzu pokazuje da je ispravan a kad ga postavim u leziste cak mi gasi istrument,ne znam sta mu je al nije od abs-a.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: internet majstor
ok,thanks.
ovako nema mogucnosti uspostavljanja komunikacije,radio sam sa vcds i atal.
osiguraci i konektor su redu,sumnjam na modul,pregledao sam za svaki slucaj senzore i ozicenje na tockovima,jedino sto kazes da imam al nemam modul.
ova greska je u motornom,ne mogu uci u abs kontroler uopste.
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AJM.lbl
Control Module Part Number: 038 906 019 BJ
Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 0000SG 0812
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 00028
VCID: 60CBA4B3CAC5
1 Fault Found:
18057 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ABS Controller
P1649 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0 0 X X X
1999 god.
85 kw
1.9 tdi pd
ajm
sta bi.
ide se od lakse opcije kod postenog majstora a ove vjerujem da su karike,zasto nema dima ne znam ali ne moze ispariti.
Automotive Aftermarket Product Catalog.
kolko je sigurno vozati ovako,sklopio sam sve i mjenjac radi uredno,ima sve brzine i vuce dolicno,ja sam ga samo ocistio od opiljaka i zamjenio ulje.
misljenja sam da ovako moze dugo i neograniceno izdrzati,tip nece da ga sanira a i za drugi polovan kaze macak u vreci a posto ga dobro sluzi sad kad sam ga pretresao ostaje tako do daljnjeg.
vjerujem da je ova sajba koja je popucala dodatno izbila spojku ili kapicu prilkomkolutanja po mjenjacu.
mozeli mi neko reci ako zna iz iskustva od cega je ova spojka,ovo sto se rasulo nije od biraca.
izvadio sam birac i na njemu ne primjetim bog zna sta jedino sto sam nasao rasutih djelova u dnu mjenjaca koje sam pokupio magnetom,ne znam od cega su,na biracu vidim jedan lezajcic sa plasticnim omotacem i on je uredan,sad cekam drugi birac pa da uporedim da li je se sa njega sta rasulo ili je nesto u samom mjenjacu.
odradio sam uredno adaptaciju i sve je ok sto se tice mog slucaja.
ako nema dima onda nisu karike a onda bi trebalo da rasipa vani a ako rasipa vani moras primjetiti jer je to malo vise ulja u pitanju.
Bas malo pre sam ja gledao na auspuhu a sin je turirao..sve do nekih 4000 obrtaja uopste ni nema dima samo vrelina iz auspuha,,posto smo se vratili iz grada..a tek kada ga je rebnuo preko ,,onda je poceo na kako nabije gas tako krece crn dim..sto bi valjda trebalo da je ok..bar mislim,,ali nema tog plavicastog,belog,,ili sl..Verujem da autodijag..ovde nemoze da se radi jer je u pitanju mehanika a ne elektronika,,kazem to ja kao laik mislim,,mozda nisam u pravu,jer se ne razumem bas nista...ali vidim da ovde se ljudi razumu i tekako..:)...hvala svima unapred,svako misljenje,pretpostavka me vodi blize ka resenju sta bi trebalo da uradim,,i sta je najbezbolnije po dzepu..ako me razumete:)..hvala mb73
ok.
nemoj odma na zamenu rece kolega da izvadis birac ili skini poklopac biraca ona dva safa sa donje strane menjaca tu zna biti cest problem prospe se mali lezaj i onda nemoze dovoljno da potone birac
niej set kvacila u pitanju zato sam isao na teren da se uvjerim 100%,od 1 do 5 ide uredno a u rikverc mi nesto neda da ubacim,nema nikakvog krcenja ili sl. zvukova kad korpa ne odvoji lamelu a i 1 brzina bi osjetila,nesto je u biracu na mjenjacu al ne znam mozeli se rjesiti il se mora mjenjati mjenjac.
nisam stručnak oko mali auta meni se čini da je tu do seta kvačila ili ne odvaja dobro sajla cilindar itd
to sam dogovorio za sutra da odradim samo ne znam sta bi se moglo shebati tamo kad skinem jesi li rjesavao i sta je bilo u u pitanju?
moze da ima kompresiju da pali i vuce ko lud a iasto tako da zdere ulje na brisacu kariku tj. kariku za brisanje ulja a moze da se potrosi samo ona jer je najosjetljivijeg materijala i to zbog od usisavanja prasine ako je los filter zraka ili ako ne dihtuje dovoljno dobro.
imao sam skoro slucaj identican samo sto je bio benziski motor ali je bilo pokazatelja plavicastog dima na auspuh kad se malo isturira.
kad ga odrezes po gasu moze da provuce ulje u kompresioni prostor,dobro pogledaj dali baca plavicast dim na auspuh,znaci ne mora biti pokazatelja na leru ili kada drzis konstantan gas.
da negdje curi moralo bi pokazati negdje i nekad trag,ubjedzen sam da su karike u pitanju.
pozdrav kolege,jel imao neko problem i da li uopste ovi mjenjaci imaju problem u ovom slucaju sa rikvercom.
tdi 1.9 2003 god. zeza didze mu oa mece u rikverc sve ostale brzine rade uredno,danas se desilo pa sam imao priliku da pregledam i sve je u redu sa biracem sve do ulaza u mjenjac,ja sumnjam tu neki problem gdje birac ulazi u mjenjac ali nisam rastavljao na cetvorci,jeli ima neki problem koji se desava kod ovih vozila koji se moze il ne rjesiti.
probacu,imam neko upustvo,kanal 098 ide jeli tako.