Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav.
jel treba raditi adaptaciju posle ciscenja na polo-keddy 1.4-44 kw-'98 god-akv-apq motor.
pitam jer je nisam radio,na nekim vozilima na pr. fiat punto sam rjesio problem a nisam radio adp.znaci nije potrebno.
auto se gasilo prilikom kocenja sad se ne gasi ali neravnomjerno zna raditi na leru i slabija je vuca,da li ce se sama prilagodit il cu morati sa vcds.
cudi me da tom punto ista pase osim ngk inace osjetljiv je punto na svjecice i kablove.
malo kasnim sa komentarom na ovaj post ali misljenja sam ako sta rikne kao posledica ubacivanja fiksnog zamajca najprije ce riknut lamela tj. odkinuce se srce lamele,znaci ovo je odgovor na rikanje mjenjaca ili radilice a mislim da ako je voznja kolko tolko normalna nema opasnosti ni po lamelu.
Nisam preveliki strucnjak iz mehanike, ali znam samo toliko da ugradnjom fiksnog seta vrlo lako vas moze sacekati iza coska nova radilica i menjac.
Ne mogu opruge na lameli da upiju toliki obrtni moment, zato lepo proslede udare na menjac i radilicu. Cinjenica je da ima ljudi kojima ova varijanta drzi vodu, ali i rizik je veliki.
lezaji obicno stvaraju zvuk brujanja.
u pravu si kolega ovaj je obicni dizel i ima sajlu gasa na pumpi goriva a dok ne skinem necu izgleda znati 100% kakav ce pasat od obicnih ili ako kazes jednomaseni.
jel mora biti od pola ili je zamjenski posebno radzen.
probaj balansirati negdje drugo gume,ne mora znaciti da su precizne balanserke gdje si radio.
Pozdrav. Imam problem sa vibracijom vozila negde oko 140 km/h ili negde oko 2900 o/min ali najvise se oseti u petoj brzini.
Motor je 1.9 tdi 77 kw.Trap je u redu,gume,felne sve kao novo. Trazeci malo po netu jedino sto sam naso je da je bilo problema sa poluosovinom i da je resenje ugraditi novu sa tegom. Da li je neko imao ovakav problem i da li postoje jos neko resenje osim zamene poluosovine? Pozdrav !
sredio sam anlaser za pocetak pa cemo vidjeti zasad ne lupa,nego kakva je situacija da ako budem morao skidat mjenjac da postavim stari tip,posjedujem od golfa 4 sdi set,isto je 98'god sdi.imal kakvih posljedica na rad motora il nesto drugo.
Ima plivajući sigurno ali ima i običan set za uzet kao zamjena...
slazem se.
u svakom slucaju necemo raditi zamajac jer je ta investicija preskupa prema tome zaboravi rad oko zamasnjaka,pitanje je sta proizvodi lupanje.raditi ili ne raditi anlaser,ja mogu naplattiti defektazu u svakome slucaju a ako uradim anlaser pa opet bude lupao onda sam ja kriv.
dogovorio sam se sa strankom idemo uraditi anlaser kao redovan remont tako da sam se ogradio a opet sam misljenja da bi mogao lupati PZ jer na onome mome videu se lijepo cuje kako lupa i prilikom pocetka detonacija prilikom palenja moze da zalupa.
bolje ovako
video:
poceo sam da razmisljam da nediram bendix iako sam rastavio anlaser,malo sam jos pregledao plivajuci i zakljucio da bi mogao lupati dok vergla iako ne daje simptome u voznji.
slika:
video:
sta ako zamjenim pa opet bude lupo a to je veca investicija,izgoricu od musterije.
odlucio sam da idem prvo na bendix.
nisi me dobro razumio,lupa samo kad pali i interesujeme jel se kome dogadzalo u karijeri da lupa dok pali.
da je previse los treso bi na leru i prilikom kretanja.
evo tacni podaci.
1.9
sdi
47 kw
AEF
1998 god.
ako je plivajuci i ako je losiji dali moze on lupati prilikom anlasovanja,auto ne trese na leru i ne trza u voznji provjereno.
ja sam vizuelno vidio kroz rupu gdje se anlaser kopca jer sam ga vec skinuo da pomicanjem korpe ona se pomjera dok zubcanik zamajca stoji sto mi govori da bi mogao biti plivajuci unutra,hod je odprilike 1 cm,nisam sad bas toliko zavirivao samo sam se iznenadio ali me interesuje jeli moze ako je plivajuci on proizvoditi ovakve zvukove da zaklepece i to onome trenutku kada motor upali ali nekad zaklepece a nekad ne.
desava se mada ja nisam prisustvao tada da nekad i ne upali dok vergla nego samo klepece pa sam zato sumnjao na bedix i tako to nadam se da nisam zapetljao.
ja inace takodze sam misljenja da prvo odradim bendix jer je jeftinije investicija ali se moram malo ograditi ako opet bude prisutan zvuk da se zna sta dalje i kako.
ne znam zasto nemogu editovat post pa moram ovako ponovo.
da dodam da sam malo sumnjao na lamelu i opruge u njoj jer kad motor ugasi malo se cuje zvuk iz predjela seta kvacila ali kad zalupa bas pravo zaklepece,ni nakraj pameti mi nije da bi mogao biti mozda plivajuci unutra.
pozdrav.
ako mi neko moze pomoci u vezi pola 1.9 sdi,ne znam tacno godiste ali oko 2000-tog je,nije mi tip ostavio saobracajnu.
prilikom verglanja cesto al ne uvijek nesto zalupa u djelu motora gdje je anlaser e sad mislio sam da je bendix poceo zezati jer je slican al kazem slican zvuk ma da sam skeptican bio ali uz dogovr sa strankom sam krenuo od njega.
sad sam skinuo anlaser i vidim da bi mogao biti unutra plivajuci zamajac pa me interesuje ako moze neko potrvrditi jeli u ovome autu plivajuci i mozeli on lupati prilikom verglanja.
skoro sam skidao na golfu 4 mjenjac isto 1.9 sdi nije bio plivajuci.
moze,poslao sam ti na pm.
ako može pass ,Hvala unaprijed!
napisi i prosvjetli nas sta je bilo u pitanju sa podizacima da pomognes zajednici.
Rijeseno!
meni nije htjelo raditi na golfu 4 tdi 2003,ne znam zasto mozda nije potpuno ista sema instalacije kao na pasatu ali na 56* radi.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih
pozzz.
trebalo bi na pin 4(56) al meni nije to radilo takodze na jednom autu al na pin 7 sljaka(56*)
nadam se da sam ti pomogao.
nema kodiranja ali ima stosta drugo vezano za temu,mogu ti ja nabaciti i kodiranja ali kada budem imao vremena druze.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: sanac.bo