Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Daj boze da je to u pitanju a sta mislis o releju da te mozda on ne zeza,jer cim izadju toliko puno gresaka odjednom mozda je onaj glavni relej
Bosch KTS 570
Offline
Glavni relej? Koji je to, mislim svaki relej koji sam ja video ima broj na sebi. Ja sam zamenio onaj 109, stavio nov.
Zadnja izmjena od gojkoto (29-06-2012 09:34:56)
Offline
Pa jer imas elektricnu semu?
Bosch KTS 570
Offline
Pa jer imas elektricnu semu?
Ne, ako imas ti ili neko drugi bio bih mu zahvalan da mi posalje ili posalje bar link gde se moze skinuti.
Offline
pa probaj prominit ecu brate kad si izminjao majstore
Offline
pa probaj prominit ecu brate kad si izminjao majstore
zasto kada za sada vec 5 dana radi bez problema, ni jednom nije zastao ili ti zastucao...
Offline
Ne bi nikoga da omalovazavam, ali u mnogim slucajevima kada majstori ne mogu naci problem ili nadu problem za koji nemaju objasnjenje obicno svi pucaju na to: "lose gorivo".
U redu, lose gorivo moze davati neke manifestacije i izazivati neke kvarove, ali neke ogromne drasticne promjene koje se desavaju malo je vjerovatno da je uzrok u gorivu. Ako je gorivo lose auto moze imati lose karakterisitike u voznji ali ne toliko drasticne da bi se odrazavale na veliki niz problema u datom momentu i kasnije nestajale same od sebe.
Da bi se osjetilo da je uzrok problema iskljucivo i samo u gorivu, to gorivo bi moralo da bude toliko lose da bi se u biti moglo reci da barem 50% sadrzine goriva uopste nije gorivo nego voda ili nesto drugo, sto je ipak malo vjerovatno. Tu je prije problem negdje sasvim drugo, cesto sasvim banalan problem, ali je bas te banalne probleme jako tesko tacno dijagnosticirati.
Offline
Ne bi nikoga da omalovazavam, ali u mnogim slucajevima kada majstori ne mogu naci problem ili nadu problem za koji nemaju objasnjenje obicno svi pucaju na to: "lose gorivo".
U redu, lose gorivo moze davati neke manifestacije i izazivati neke kvarove, ali neke ogromne drasticne promjene koje se desavaju malo je vjerovatno da je uzrok u gorivu. Ako je gorivo lose auto moze imati lose karakterisitike u voznji ali ne toliko drasticne da bi se odrazavale na veliki niz problema u datom momentu i kasnije nestajale same od sebe.
Da bi se osjetilo da je uzrok problema iskljucivo i samo u gorivu, to gorivo bi moralo da bude toliko lose da bi se u biti moglo reci da barem 50% sadrzine goriva uopste nije gorivo nego voda ili nesto drugo, sto je ipak malo vjerovatno. Tu je prije problem negdje sasvim drugo, cesto sasvim banalan problem, ali je bas te banalne probleme jako tesko tacno dijagnosticirati.
Nije gorivo, u pravu si, posle 7 dana isto se dogodilo, i to kada je bas bilo vrucina (krvava). Tako da je verovatno elektronika. Kada budem imao sve crno na belo (mislim popravljeno) javljam, do tada hvala svima na savetima.
Offline