Clio 3 1.2 punjenje

raven_sk · 20-11-2012 19:13:00

ak je auto dosao s tim kvarom tebi, mozda je netko vec stavio "krivi" regler, i t isad zamjenio, stavio drugi takav koji opet neodgovara

nebi bilo prvi puta da mi se desi da po katalogu dobijem nesto sto ide na taj auto i poklapa se s onim sto je na autu, ali ne radi dobro......u svakom slucaju 15 volti je debelo previse, da mu neznam sta uch kaze ovo ubija bateriju.....

osim ako.....ali ovo je samo moje osobno razmisljanje....ako uch stvarno mjeri i regulira punjenje pwm signalom, mjerna tocka uch nije u banani pa uch vidi manji napon pa dize na alternatoru napon u nebo....

dragan_s · 20-11-2012 12:46:26

imao sam negdje broj sa alternatora, mada auto posjeduje prvi vlasnik i nista na njemu nije radjeno pa tesko da je iko ista cackao jer nije nista dirano nikada niti je imao kakvih kvarova.....pogledacu pa cu javiti..

miskovolvo · 20-11-2012 11:38:13

To si u pravu sto posto,skoro sam imao problem na meganu 2,stavljen neodgovarajuci regler pa mi pravio problem,a signal za pobudu koliko pamtim ne ide iz UCH,nego iz UPC,tamo ima u konfiguraciji koja je verzija alternatora i to isto koliko pamtim moze da se menja, a otprilike pise Valeo class 2 ili 3,nebitno,ja uvek za novije automobile narucujem po kataloskom broju alternatora,pogotovu za Francuze i za Forda,bas su specificni

misa015 · 20-11-2012 00:47:14

da bi znali koji tacno napon treba biti bio bi potreban broj alternatora,posto je valeo malo cudan sto se tice napona.Kod njih napon ide i do 15v,u prilogu je samo jedan primer iz kataloga rez. delova

leopard · 20-11-2012 00:25:01

Poz,
Kod ovih alternatora može biti problem i neodgovarajući akumulator. Mislim da se clipom nemože vršiti regulacija, barem ja nisam nigdje vidi tu opciju.

dragan_s · 19-11-2012 23:57:28

Da, sa njim upravlja ecu ili uch, nisam siguran a nema nigdje nikakvih gresaka....ne znam moze li se zadati malo manji napaon u podesavanjima uch, u clipu u parametrima pokazuje 15.00V napon napajanja.

leopard napisao:

Pozdrav,
Nisam siguran ali mislim da taj altenator ima komunikaciju sa uch i daje veću struju na zahtjev potrošača, e sad dali neki potrošač vuče više struje . Neznam točno ali ako je to previše mislim da bi dijagnostika prijavila kvar.
Ovo navodim za slučaj da altenatorom upravla uch.

dragan_s · 19-11-2012 23:52:14

Jedini logican, konkretan i pametan odgovor dao je leopard, sve ostalo je nabijanje broja postova ili prosipanje nekog "znanja" a niko od ostalih koji su "strucno" komentarisali nije procitao komentare pa jedno isto moram stalno ponavljati.....a da ne govorim o glupim prijedlozima sta bi moglo biti, tacno se vidi koliko su ljudi opsjednuti pogadjanjem......

dragan_s · 19-11-2012 23:48:23

Necu ti pisati sto puta, fino sam napisao stavljan je VALEO regler!!!

vladopg napisao:

vjerujem da si mijenjao regler al meni se mnogo puta desilo da je neispravan n ovi , koji si regler stavio? koji proizvodjac? milion posto moze da bude ili regler ili akumulator da je probio, a to da moze zbog dioda da vise puni, volio bix i to da vidim:)

vladopg · 19-11-2012 23:36:57

vjerujem da si mijenjao regler al meni se mnogo puta desilo da je neispravan n ovi , koji si regler stavio? koji proizvodjac? milion posto moze da bude ili regler ili akumulator da je probio, a to da moze zbog dioda da vise puni, volio bix i to da vidim:)

miskovolvo · 19-11-2012 23:04:03

Kolo pobude,tj napon punjenja akumulatora direktno zavisi od sprege rotor regulator,lepo sam ja tebi napisao ali ti me nisi shvatio,skini regler i na kolektoru rotora zakaci ampermetar i izmeri struju koju vuce rotor,desava se milion puta da od velikog grejanja prespoje nekoliko namotaja u rotoru pa samim tim i on vuce vise struje,a alternator generise veci napon,stator i diode apsolutno nemaju veze sa prevelikim punjenjem,kada su oni u kvaru,alternator premalo punu,a najcesce ne puni uopste,pozdrav

leopard · 19-11-2012 21:28:26

Pozdrav,
Nisam siguran ali mislim da taj altenator ima komunikaciju sa uch i daje veću struju na zahtjev potrošača, e sad dali neki potrošač vuče više struje . Neznam točno ali ako je to previše mislim da bi dijagnostika prijavila kvar.
Ovo navodim za slučaj da altenatorom upravla uch.

dragan_s · 19-11-2012 20:47:37

Naravno da moze, ali onda ne puni!!!

mario.k · 19-11-2012 19:06:41

dioda može raditi smetnju regleru

dragan_s napisao:

Ne lupajte gluposti, da zbog dioda i statora i rotora previse puni, nema sanse!!! A regler je stavljan originalni i isti Valeo, a ne koristim kineski instrument i koristim ga non stop, nije mi ovo hobi, koristio sam ga i poslije i naravno ispravan je....ljudi molim vas, trazim logicne i strucne odgovore a ne nagadjanja. Hvala

dragan_s · 18-11-2012 00:31:57

Ne lupajte gluposti, da zbog dioda i statora i rotora previse puni, nema sanse!!! A regler je stavljan originalni i isti Valeo, a ne koristim kineski instrument i koristim ga non stop, nije mi ovo hobi, koristio sam ga i poslije i naravno ispravan je....ljudi molim vas, trazim logicne i strucne odgovore a ne nagadjanja. Hvala

ivica022 · 17-11-2012 20:41:42

moze biti i diodna ploca imao sam takav slucaj

damperista · 17-11-2012 01:57:52

moze bit do instrumenta kojim je mjereno skoro mijenjao par reglera dok nisam skontao da je instrument poludio smile

vladopg · 16-11-2012 21:35:10

kolega minimum mora da bude 13.8do 14.5, e sad ako ti prepunja moze biti jedino do reglera ili da ti je akumulator probio. ne postoji varijanta da moze bilo sta drugo biti.. koji si regler stavio?

toni77 · 16-11-2012 19:43:41

dragans procito sam ja temu evo i danas radim reno lagunu iz 2006 godine sa istim simptomima zato sam ti napiso sta da proveris jer imaju problem sa statorima

dragan_s · 15-11-2012 22:22:33

Nije to do rotora.....

miskovolvo napisao:

Proveri ampermetrom koliko ti rotor vuce struju,treba izmedju 3 i 4A,15 je previse za bilo koje trziste

dragan_s · 15-11-2012 22:21:17

je napisao skrivenu poruku za korisnika: acom

toni77 · 15-11-2012 22:00:21

to je previse da vuce 3-4a struje jer preko noci bi ispraznijo do kraja akumulator dragans proveri stator i diodnu imao sam takav slucaj

miskovolvo · 15-11-2012 21:25:19

Proveri ampermetrom koliko ti rotor vuce struju,treba izmedju 3 i 4A,15 je previse za bilo koje trziste

Shone013 · 15-11-2012 16:59:37

Probaj sa nekim drugim akumulatorom, a moze da se desi i da je auto za drugo podrucije, pa da je to ok.

dragan_s · 15-11-2012 00:49:34

Aman ljudi citajte temu!!!!!!! Regler je vec mijenjan i nije do njega, original je valeo regler! Clio je 2007. godina, a zar nisam vec napisao da je 1.2 benzin i da je clio 3, 55kW jedino to nisam napisao........

vladopg · 14-11-2012 22:27:50

zamijeni samo regler i bice ok. nema potrebe da se mijenja komplet alternator

elprog forum

#26 20-11-2012 19:13:00

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#27 20-11-2012 12:46:26

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#28 20-11-2012 11:38:13

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#29 20-11-2012 00:47:14

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#30 20-11-2012 00:25:01

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#31 19-11-2012 23:57:28

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#32 19-11-2012 23:52:14

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#33 19-11-2012 23:48:23

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#34 19-11-2012 23:36:57

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#35 19-11-2012 23:04:03

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#36 19-11-2012 21:28:26

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#37 19-11-2012 20:47:37

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#38 19-11-2012 19:06:41

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#39 18-11-2012 00:31:57

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#40 17-11-2012 20:41:42

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#41 17-11-2012 01:57:52

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#42 16-11-2012 21:35:10

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#43 16-11-2012 19:43:41

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#44 15-11-2012 22:22:33

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#45 15-11-2012 22:21:17

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#46 15-11-2012 22:00:21

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#47 15-11-2012 21:25:19

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#48 15-11-2012 16:59:37

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#49 15-11-2012 00:49:34

Re: Clio 3 1.2 punjenje

#50 14-11-2012 22:27:50

Re: Clio 3 1.2 punjenje

Board footer