Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
Opel Astra 1999 god. napunio sam je freonom , pokrenuo motor , ukljucio klimu - sve radi ok ! prikacim je na launch, ocitavam sve parametre i sve je ok, presostat daje informacija o pritiska da je 9.8 bar i krece se do 11,3 bar ventilatori se pokrenu i pritisak pocne da opada.... sve je bilo super kad odjednom je pocelo da sprica freon ispod auta i to kroz sigurnosni ventil na kompresoru.... prikacio opet na masinu ( nussbaum ace 134a) opet izvakumirao , napunio sam 350 g freon i opet testirao - i sve je ok. dosao covek , uzeo auto , klima radi ali ceo dan mi je na misao da ce opet ispustiti freon kroz tog ventila ... jel ima neko ideja ili nekog iskustva zasto je ventil ispustio dobar dio freona ???? pozdrav svima
Offline
Hm, sve je to malo cudno sto si napisao nesto se tu negadja.
Offline
prvo si trebao napisati kakvi su tlakovi na manometrima visoki i niski ,dobro ti je napisao kolega aleksandar71 tu nešto ne štima ,taj tlak što očitavaš je prenizak i ventil nebi smio propustiti jedino ako je neispravan a i količina plina koji si stavio ne odgovara
Offline
A i citanje informacije o pritisku sa presostata je nesigurno i cesto se ne poklapa u potpunosti sa podatcima ocitanim sa manometra.
Offline
prvi put sam napunio 650 g freon ( prema autodati u ovaj auto ide 700 g ) , drugi put sam stavio 350 ...
pritisak na manometrima je bio : niski 2 bar , visoki 12 bar ....
i meni je sve ovo cudno , i cudim se sta se desilo i zasto je ispustio ? da ni su se ventilatori ukljucili na vreme i da je visoki pritisak narastao tu je presostat kao zastita kompresora .....
e ovo sam zaboravio , kad sam prikacio launch nakon ispustanja ,u sekcija ,, modul hladenja ,, ocitao mi je gresku ,, nedostaje rpm signal ,, ( nisam zapisao broj greske) ....
Offline
Huuuu...sta si ga zakomplicira...nemos ovako rjesavat problem..mora postojat neki red...jel ti sistem zacepljen? Ako si vidija da nije zacepljen...ides dalje...izvakumiraj..napuni tocno plina i prati tlakove, da li se pali ventilator, da li je zaprljan kondenzator....onda mos vise znat...nece ti ovo rjesit dijagnostika
Offline
Presostat bi trebao biti tu da štiti kompresor ali kao što vidiš nije. Trebaš to što prije popraviti čovjeku jer mu sad trpi kompresor, crijevo i kondenzator, a i hlađenje je nikakvo. I nemojte NIKAD ostavljati klimu da radi sa manjom količinom plina od potrebne, kompresor se hladi plinom koji usisava, kad fali plina nema šta hladiti kompresor pa brzo stradava. Na PP ću ti napisati šta trebaš promijeniti na tom autu.
Offline
sistem je vakumiran 2 puta po 20 min. i mislim da je to i vise od dovoljno ... i ja sumjam da ima zacepljenje , ali htio sam da spodelim moj problem sa vama , jer dugo pratim ovaj forum i znam da tu ima veoma iskusni ljudi kad je u pitanje servis klima uredjaj. hvala svima za mislenja i nadam se da cemo resiti ovo , pozdrav
Offline
"nemojte NIKAD ostavljati klimu da radi sa manjom količinom plina od potrebne, kompresor se hladi plinom koji usisava, kad fali plina nema šta hladiti kompresor pa brzo stradava. Na PP ću ti napisati šta trebaš promijeniti na tom autu"
moze radi testa par min. jer ne treba mu full kapacitet da se proba dali ima problem sistem klime jer time skracujes vrijeme ponovnog praznjenja/punjenja.
Zadnja izmjena od mb73 (26-07-2013 11:20:27)
Offline
problem resen, zahvaljujem fullcool-a ! pozdrav
Offline
napiši promenjen sušač I rešen problem.........tražiš pomoć a na kraju ko vas j...
Offline
ne mogu da napisem sta je promenjeno sve dok ne odobri onaj ko mi je rekao sta je !! ako je fullcool hteo da svi procitaju sta je prroblem ne bi mi napisao PP a ti iskuliraj malo .... bas sam sad citao tvoj post oko Man TGA i iznacitao sam se tvojih gluposti oko glikola i pumpe
))))
Offline
nemam nameru da se raspravljam ni da vređam ali bi bio red da se napiše šta je bio problem inače bićeš nepoželjan za dalju komunikaciju I ako očekuješ da samo tebi neko pomaže to je previse sebično.........konkretno tvoj auto opel nema protoka zato I odrađuje sigurnosni ventil...... a što se tiče mana neznam čime se baviš ali očito da to nisi dosada video ili je auto za tebe najveći rashladni uređaj,ali ako se baviš rashladnim uređajima doće I kod tebe taj problem pa bi bilo dobro da se upoznaš ....a ako si se uvredio bilo kojim gestom izvinjavam se.....sa tvoje strane previse oštro za šesti post na ovom forumu....ipak nisu gluposti I pretpostavljam da si previse mlad za ovaj sport
Zadnja izmjena od bsa (05-09-2013 12:04:56)
Offline
a ti iskuliraj malo .... bas sam sad citao tvoj post oko Man TGA i iznacitao sam se tvojih gluposti oko glikola i pumpe
))))
Ajd kad si majstorcina,daj resenje kvara coveku.Ne znas bre da gledas u manometre nego uzmes dijagnostiku i pratis pritiske i zbog toga ni ne mozes znati gde ti je sistem zapusen.Mozes misliti ima covek launch pa je od jednom vrhunski majstor za klime(ili je to reklama da mi ostali vidimo kako si ti dobro opremljen kvalitetnim alatom).Ne moras da kazes kako si resio kvar ali nemoj ni drugima da govoris kako pisu gluposti jer po meni ovo sto si ti u svom prvom postu napisao je totalna glupost i takav kvar treba da se resava u hodu na prostom klima sistemu kao sto ga ima ta astra.
Zadnja izmjena od Kele (07-09-2013 19:34:08)
Offline
pozz za keleta
Offline
pozdrav i zahvalnost do prave eksperte na ovaj forum , za sve ostale postoje mobilke i skype komunicirajte u diskreciju i niko vam nece otkriti zanat !
Offline
Nije lepo Eko , nije lepo od tebe to sto si napisao kolege su totalno u pravu!
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka