Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
zbog povremenog prefilavanja akumulatora 16 -17v. promjenismo reg.napona alternatora denso po tocnim brojevima zamjenski transpov. montazom na vozilo opet prepunjava .prije promjene vizualno provjerena inst.
motora ,tj alternatora i akum- ca-ca. i sve uredno. poslije montaze opet provj.inst. prema ecm. i spojeve mase ,kao i dijagnostikom napon ecm- a. da nebi bilo razlike napona i sve ok. tek kod odpajanja trece zice veza alt-ecm s
reglera. napon 13.7. tj. kad ecm vise ne regulira regler ali pali pri tom kontrolu L. 61.
vec smo radili takvih alternatora i bilo je iskustava da odmah ne gasi lampicu kontrole. trebalo resetirat greske, napunit akum. i sl. ecm je u kutiji usisa zraka i malo teze dostupan.ali po dijag. urednog napona.
spremam se sutra ipak ga demontirati radi provjere. imate li kakovih pozitivnih iskustava, osim kpl.alt.
Ni pitanje nije glupo , ako je odgovor pametan.
Offline
Aku testiran?
Offline
auto mi ostavljen za iduci tjedan. a i subotnje ljepse vreme dalo mi da samo ispitam akum nakon 20.sati mirovanja po bat-u 12,43 , 78% dobar. napon mi upucuje na nesto praznije, ali ipak nije u prekidu da ne bi sluzio kao kondenzator u str. krugu. a i normalno startnu str.daje. unatoc svemu probat cu namontirat drugi akum. za porobu. hvala stratosu sto primjetise moj problem.
Ni pitanje nije glupo , ako je odgovor pametan.
Offline
Rekao si da povremeno prepunjava. Ako bi nadgledao upravljanje (iz ecu, plava i zelena), mozda bi lakse mogao da odredis gde je problem?
Offline
Ja sam Transpo regulatorima za automobile novije generacije totalno nezadovoljan,imao sam mnogo puta problem,da ga ne prepoznaje ECM,nestabilan napon,da crknu posle 2 do 3 meseca posle ugradnje,tako da ih vise NE kupujem,na zalost,mnogo manje ali povremeno imam slican problem i sa Mobiletronom,originalne delove za pojedine automobile ne mozemo da nabavimo,tako da cesto zavrsimo u corsokaku iz koga neznamo gde da izadjemo,mozda ti nisam pomogao,ali kao majstor kome je osnovna delatnost popravka alnasera i alternatora,kome se ovakav problem desava bar jednom mesecno,morao sam da sugerisem i na kvalitet,tj kompatibilnost delova.
Offline
mogu samo potvrditi da ford alternator ne radi dobro sa zamjenskim reglerima tj. ECM ih ne prepoznaje alternator puni a lampica i dalje svijetli .
Offline
da ti ne gresis negde....?
Ja sam Transpo regulatorima za automobile novije generacije totalno nezadovoljan,imao sam mnogo puta problem,da ga ne prepoznaje ECM,nestabilan napon,da crknu posle 2 do 3 meseca posle ugradnje,tako da ih vise NE kupujem,na zalost,mnogo manje ali povremeno imam slican problem i sa Mobiletronom,originalne delove za pojedine automobile ne mozemo da nabavimo,tako da cesto zavrsimo u corsokaku iz koga neznamo gde da izadjemo,mozda ti nisam pomogao,ali kao majstor kome je osnovna delatnost popravka alnasera i alternatora,kome se ovakav problem desava bar jednom mesecno,morao sam da sugerisem i na kvalitet,tj kompatibilnost delova.
best regards!
Offline
sa starim reglerom punio najcesce oko 15v i tada nije palio kontrolu i tako je ponekad i dan trajalo. ponekad nicim izazvano impulsno u trajanju od par sec.prelazi i 17 v.na samim stupicima akum. i sa uklj.svjetlima.promjenom reglera impulsi stalni i jos nestabilniji. u nastojanju da odradim u petak narucio sam cargo regler i tocno po broju alt. sto se nalazi uz sliku reg. dosao mi fizicki razlicit po jednoj priklj.nozici. osobnom nabavom uzeo sam transpo od iste firme sto drzi i mobiletrone.da bi zavrsio u istom danu. mala razlika u cijeni a nekak pretpostavljao ga boljim. sad sam u dilemi da li jos promj.mobiletrona ili.?.. od tri zice na reg. pamtim vanjske. sivu - na nju ne reagira, ali naravno otpajanjem crvene stabilizira na 13,7. dalje bas zarko nastupam sutra. Lp.
Ni pitanje nije glupo , ako je odgovor pametan.
Offline
evo rijeseno jutros.po shemi date siva i plava idu na ecm, a crvena na f31 koji je jako oksidiran i pri radu napon preko njega padao i nekoliko volti , a taj napon mu je izgleda najmjerodavniji za regulaciju.takvih situacija smo vec imali kod nekih japanaca, i hitachija. da je prefilavo dok mu je 30 prema regleru u prekidu. ali nesjetis se bas naglo svega.
Ni pitanje nije glupo , ako je odgovor pametan.
Offline