Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Koji je najbolja opcija zamjene seta kvacila tj. uopste skidanja mjenjaca.
1.skidanje trapa
2.spustanje motora sa mjenjacem
3.odpajanje zadnjeg nosaca i tiskanje motora prema naprijed kako bi se izbjegao trap i izvukao mjenjac(ovu opciju sam cuo da neki majstor koristi)
Ja licno nisam radio a interesuje me i izgleda mi najlogicnija opcija 2.
1.9 je motor obicni.
Offline
ja koristim opciju 3 ide to nezna sta ti trap smeta
Zadnja izmjena od Sedin (09-06-2014 22:55:02)
Offline
ako je 1.9motor ide sledece....
skidas hladnjake
postavis motor i menjac u istoj ravni na neki pomocni sto
raskacis auspuh i sve oko motora crijeva i sajle i sl.
skines stopu do zupcastog
odvajas motor 10 cm do 15cm
menjac nit ne diras poluosovine ostaju gdje jesu ne diras
ako ti treba spojnica da centriras novi set kvacila to imas svu oko sebe...
........................................
za 2.4 i 2.5 ovo ne prolazi ide sve skupa vani....
Zadnja izmjena od internet majstor (09-06-2014 23:03:14)
@)).....
Offline
dosta sam zamijenio setova na t 4 istom procedurom,a i za benzinca važi ista procedura,ja mjenjač odvajam od motora ručnom dizalicom dok ne zacvrči aluminijum
ako je 1.9motor ide sledece....
skidas hladnjake
postavis motor i menjac u istoj ravni na neki pomocni sto
raskacis auspuh i sve oko motora crijeva i sajle i sl.
skines stopu do zupcastog
odvajas motor 10 cm do 15cm
menjac nit ne diras poluosovine ostaju gdje jesu ne diras
ako ti treba spojnica da centriras novi set kvacila to imas svu oko sebe...
........................................
za 2.4 i 2.5 ovo ne prolazi ide sve skupa vani....
Zadnja izmjena od delphi (09-06-2014 23:57:04)
kao što reče vili van der pakšu TREBAĆE PRSTI GUZICI SVRBLJIVOJ
Offline
Ja skidam motor i mjenjac pa onda rastavim.
Offline
Neznam sad ni sam,vidim da se koriste sve 3 opcije,najradije bi isad da spustim sve dole,mislim da nebi trebalo bit problema kad se skine hladnjak i ostalo sa prednje strane.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73
Zadnja izmjena od predingli (10-06-2014 00:36:45)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
Bum videli,odlucit cu tomorrow pa javim.
Offline
najlakše sve vani, a može i mjenjač sam vani, samo je borba sa desnom pol.
Offline
Ide mjenjač sam i na 5 cilindara samo treba malo žongliranja.
Kad skineš desetak komada ide lakše
Pravi sex je na T5 R5 syncro
Zadnja izmjena od SDI_racer (10-06-2014 10:48:25)
Offline
iskustvo radi svoje,stigao mi je kombi,pokusat cu rjesiti sa sajlom jer mislim da ona jebe,automatska je a slobodni hod pedale varira.
volio bi rjesiti sa sajlom ne vadi mi se mjenjac pogotovo jer mi je jaran pa nemogu naplatiti ulozeni trud.
Offline
ako je jaran moze nekad i gratis
Offline
ako je jaran moze nekad i gratis
Uuu imam i ja tog za caritas koliko hočeš, je***a vremena!
Offline
Ne treba motor vani odvajas poluosovine i desni nastavak do mjenjaca ide bez problema .
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
Rjeseno je sa sajlom kvacila za sad salta ok.
Offline